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리막오토모빌리4

리막 콘셉트 원(Concept_One), 전기 하이퍼카 시대의 증인 리막 오토모티브의 첫 번째 모델이자 세계 최초의 전기 하이퍼카인 콘셉트 원(Concept_One) 이 세계적으로 유명한 페테르센 오토모티브 박물관에서 그 모습을 드러냈다. 부가티 베이론과 코닉세그 아제라 RS와 같은 판도를 뒤집는 아이콘들과 함께 슈퍼카의 영역을 넘어 하이퍼카로 진입할 정도의 차원이 다른 성능을 갖춘 자동차들이 최근 어떤 모습을 보여주는지 살펴볼 좋은 기회의 장이 되었다. 지난해 12월 4일, 하이퍼카가 무엇을 상징하는지, 왜 전 세계 자동차 업계를 사로잡고 있는지 보여주기 위해 기획된 익스트림 전시회에 새로운 "하이퍼카"가 등장했다. 이곳은 '세계 최고의 자동차 박물관'으로 불리지만, 역대 클래식부터 현대의 레이싱카, 미래의 최첨단 전기차까지 지금까지 세상에 나온 가장 위대한 컬렉션을 .. 2022. 1. 15.
[한국엔 없지만] 전기 하이퍼카 시장의 폭풍이 시작된다, 리막 네베라 - 2편 전기 하이퍼카 리막 네베라 1편을 확인하지 못한 독자는 먼저 아래 링크에서 1편 확인 바랍니다. [한국엔 없지만] 전기 하이퍼카의 절대자, 리막 네베라 - 1편 2021년 6월 1일, 하이퍼카 제조사이자 전기 기술 전문가인 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)는 C_Two... blog.naver.com 따라올 수 없는 속도가 야망을 말한다 0-100km/h는 불과 1.85초, 최고속도는 412km/h를 내는 네베라는 하이퍼카 퍼포먼스의 성능의 기준을 완전히 새롭게 쓰고 있다. 정지상태에서 161km/h까지 도달하는데는 불과 4.3초면 충분하며, 가속페달에서 발을 떼지 않으면 300km/h에 도달하는데 까지는 9.3초가 걸린다. 이 수치는 초기 세웠던 기준에서 2.5초 단축시킨 것이다. 그리고.. 2021. 7. 12.
[한국엔 없지만] 전기 하이퍼카 시장의 폭풍이 시작된다, 리막 네베라 - 1편 2021년 6월 1일, 하이퍼카 제조사이자 전기 기술 전문가인 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)는 C_Two의 양산형 버전을 공개했는데, 이 모델은 이전에 볼 수 없었던 퍼포먼스를 낼 수 있도록 설계되고 만들어졌다. 이 하이퍼카는 최고출력이 무려 1,914hp, 최고속도는 415km/h, 가격은 2백만유로(약27억원)이 책정된 순수 전기차 내베라(Nevera)다. 네베라는 2018년 제네바 모터쇼에서 공개된 리막 C_Two 컨셉트카에서 시작되었다. 리막의 엔지니어들은 궁극의 전기 하이퍼카로 즐길 드라이빙을 위해 다양한 개발 프로그램을 진행하며 모든면에서 새로운 제품을 만들어 냈다. 크로아티아의 리막 본사에서 네베라의 주요 부품 대부분이 자체 개발되었고 2018년 프로젝트 시작과 함께 세운 .. 2021. 7. 5.
포르쉐가 리막의 지분을 24%까지 올린 이유는? 전기 모빌리티의 추가 확장을 위한 그린라이트가 켜졌다. 포르쉐의 감독위원회는 전기스포츠카 제조사인 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)의 지분을 15%에서 24%로 늘리는 것에 합의했다. 크로아티아의 전기하이퍼카 제조사인 리막은 고성능 드라이브와 배터리 시스템을 포함한 전기 모빌리티의 첨단 부품을 개발하고 생산한다. 동시에 전기 슈퍼스포츠카를 생산하고 있다. 포르쉐는 지난 2018년 이 회사에 투자를 시작했으며 2019년 9월까지 지분을 15%로 늘려왔다. 이번 지분율을 늘리는 것은 전략적 파트너십의 확대를 의미한다. 이를 위해 포르쉐는 7천만 유로(약950억원)을 추가로 투자해 지배력을 행사하지 않는 상태로 24%의 지분을 보유하게 되었다. 포르쉐의 재무와 IT 부문 임원인 루츠 메쉬케는, .. 2021. 3. 18.
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