728x90 반응형 BIG 슈투트가르트2 포르쉐, 트레이드마크 심벌을 만들기 위해 오랜 시간이 필요했다. 포르쉐 로고를 만들기 위한 다양한 노력, 그 결과 지금의 포르쉐 심벌이 태어났다. 오늘날, 포르쉐의 심벌은 세계에서 가장 인기 있는 트레이드마크 중 하나다. 1952년 이후, 포르쉐의 심벌은 주펜하우젠에서 생산되는 모든 스포츠카와 함께했다. 어떻게 이 문장에 대한 아이디어가 생겼을까? 그 흔적을 찾아 1950년대 뉴욕으로 거슬러 올라가 보자. 전 세계적으로 가장 친숙한 심벌인 포르쉐의 로고는 1952년 처음으로 포르쉐 스포츠카에 부착되었다. 독일 슈투트가르트의 문장에서 영감을 받아 만든 심벌은 중앙에 말을 두고 황금 방패의 윤곽으로 테두리를 두른 것이 특징이다. 도시 이름 위에는 뷔르템베르크-호엔촐레른(Württemberg-Hohenzollern)주를 상징하는 레드, 블랙 컬러 그리고 양각의 뿔로 둘러싸.. 2023. 1. 23. 1965년, 포르쉐의 혁신이 만든 벤틸레이티드 디스크 브레이크 양산형 모델을 생산하기 위해 포르쉐 모터스포츠 레이싱 기술을 적용한 기술이 있다. 포르쉐가 1965년 개발한 벤틸레이티드 디스크 브레이크가 바로 그것이다. "브레이크에서 승부가 갈린다" 이런 지혜로운 말은 자동차 레이스에서 언제나 진실처럼 들리지는 않는다. 사실 브레이크는 약하고 빨리 소모되기 때문에 60년 전 레이스에서 우승을 하기 위해서는 비싼 대가를 치를 수 밖에 없었다. 마찰로 인해 브레이크 디스크는 섭씨 500도 이상으로 가열되어 성능이 저하되고 때로는 완전히 고장 날 가능성도 높았다. 우승의 꿈은 말 그대로 물거품이 될 수 있는 것이다. 이 이야기는 포르쉐 엔지니어들이 혁명적인 아이디어를 생각해내기 전까지의 이야기일 뿐이다. 906-8 베르그스파이더(Bergspyder)와 함께한 힐클라임 레이.. 2022. 1. 14. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
