아우디 Q5, A6, A7 플러그인 하이브리드 업그레이드 완료! 이제 더 멀리 간다.
아우디 플러그인 하이브리드 모델 중 Q5, A6, A7 스포츠백의 업그레이드가 끝났다. TFSI e 모델들은 더 강력한 배터리를 장착하게 되었다. 리튬이온 배터리가 14.4kW의 전력을 공급해 NEDC 기준 91km, WLTP 기준 73km를 주행할 수 있게 되었다. 그 중 A6 아반트는 50 TFSI e 콰트로를 출시했으며, 독일 기준 61,790유로(약8,300만원)부터 구매 가능하다. 최대 충전 용량은 7.4kW로 아우디 플러그인 하이브리드 모델은 2시간 30분이면 배터리를 완전히 충전 가능하며 배터리 사이즈는 변하지 않고 성능을 대폭 개선시켰다. 더 늘어난 전기모드 주행 거리 그리고 일상의 편의성은 그대로 트렁크 공간, 사용편의성, 활용성은 변하지 않았다. 모델에 따라 다르지만 A6 아반트는 40..
2021. 3. 2.
아우디 A1, A3, Q2, Q8, e-트론, 독일 아우토 자이퉁 매거진 '오토 트로피 2020' 5관왕 차지
아우디가 트로피를 쓸어담았다. 독일의 자동차 전문지 오토 자이퉁 독자들이 선정하는 "오토 트로피 2020'에서 A1 스포트백, A3 스포트백, Q2, Q8, e-트론 스포트백 5개 모델이 각자 부문에서 1위로 선정되었다. 특히 A3는 몇주에 걸쳐 오토,모터와 스포츠 매거진의 '오토니스', 오토빌드의 '골드 스티어링 휠' 수상에 이어 받게된 세번째 중요한 1위였다. 아우디 기술개발 COO인 올리버 호프만은, "오토트로피 수상은 우리 모델 전략이 성공했다는 것을 의미한다. A3 스포트백이 비교시승과 여러 투표에서 계속 이기고 있어 기쁘다. 디지털 주간주행등과 현대적인 개념의 커넥티비티 등 모든 부문에서 아우디는 전문적이다. 완벽한 올라운드 플레이어이면서 스포티하고 균형감있다. 무엇보다 눈을 떼지 못할 매력이..
2020. 11. 27.
