728x90 반응형 BIG 전기차기술2 스웨덴 프리미엄 브랜드가 펼치는 모빌리티 영역의 확장, 폴스타와 칸델라가 보여준다 스웨덴 프리미엄 모빌리티 브랜드 두 곳은 2022년 8월 폴스타가 칸델라의 전기 수중익선 보트에 배터리와 기술을 공급하기로 합의했다. 신형 칸델라 C-8 'Powered by Polestar" 일렉트릭 보트는 폴스타와 칸델라(Candela) 간 파트너십의 첫 번째 작품이다. 칸델라 C-8 보트에는 폴스타 2 스탠다드 레인지 싱글 모터 버전에 탑재한 것과 동일한 69kWh 배터리 팩 및 DC 충전 기술을 적용했다. 칸델라는 1회 충전 시 최대 105km의 거리를 약 40km/h의 속도로 달릴 수 있으며, 기존 전기 스피드보트보다 2-3배 더 긴 고속 항속거리를 달릴 수 있다고 밝혔다. 칸델라의 창업자이자 CEO인 구스타프 하셀크코그는, "폴스타의 배터리를 장착한 칸델라 C-8은 이전 엔진을 장착한 보트만 .. 2023. 1. 30. 다카르랠리, 아우디 전기차 연구소 된다. 아우디가 모터스포츠 영역에 가장 험난한 도전을 예고했다. 혁신적인 프로토타입과 함께 2022년 처음으로 다카르 랠리에 출전하며 전기 드라이브트레인과 고전압 배터리, 고효율 에너지 컨버터를 결합한 랠리카를 선보일예정이다. 다양한 분야에서 전세계적인 성공을 거둔 아우디는 모터스포츠에서 아우디의 성공적인 역사의 시작을 알렸던 랠리로 돌아온다. 1981년부터는 아우디 콰트로가 랠리에 혁명을 일으켰고 오늘날 4륜구동은 랠리카는 물론 일반 승용차에까지 적용되고 있으며 가장 스포티한 아우디 모델까지도 최고의 안전성을 보장하며 현재는 e-트론에까지 그 영역을 확대하고 있다. 다카르 랠리에서 대체 드라이브 컨셉트를 사용하면서 아우디는 가장 극한의 조건을 마주하게 되었다. 아우디의 랠리카는 강력한 전기 구동력이 추가 될 .. 2020. 12. 3. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
