728x90 반응형 BIG 포르쉐파나메라터보4 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드, 강력한 전기차의 세계로 안내한다 포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)가 23일 가장 강력한 파나메라 모델인 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드(The new Panamera Turbo S E-Hybrid)를 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 포르쉐코리아는 지난 해 선보인 파나메라 4 E-하이브리드 이어 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드를 출시하며 자사의 E-퍼포먼스 전략을 체계적으로 확장하고 있다. 최고출력 700 마력(PS), 최대토크 88.8kg？m의 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 582마력(PS)의 4리터 V8 바이터보 엔진과 136 마력(PS)의 전기 모터를 결합한 파나메라 하이브리드 라인 중 가장 강력한 최상위 모델이다. 8단 듀얼 클러치 변속기(PDK)에 통합된 전기 모터는 구동 아키텍처의 핵심으로, 최대 토크 40.8.. 2022. 6. 26. 뉴 포르쉐 파나메라 트리오, 더 강력한 하이브리드로 돌아오다 신혀 파나메라 터보 S E-하이브리드는 4리터 바이터보 V8 엔진과 100kW(136PS)의 전기 모터를 결합해 시스템 출력420kW(571PS)로 파나메라 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 모델이 되었다. 17.9kWh의 신형 배터리와 최적화된 주행모드 덕분에 전기모드 주행거리를 최대 30%까지 늘렸다. 이는 신형 파나메라 4 E-하이브리드에도 적용되며, 2.9리터 바이터보와 243kW(330PS)의 전기모터를 결합해 시스템 출력은 340kW(462PS)에 이른다. 파나메라는 4S를 기준으로 튜닝해 시스템출력은 324kW(440PS)이며 섀시, 디자인, 옵션, 인포테인먼트 측면에서 최신 모델에 적용되는 모든 최적화 기능들이 추가되었다. 전기 주행 경험이 개선된 하이브리드 트리오 최근 공개된 412kW(5.. 2020. 10. 31. 포르쉐 뉴 파나메라, 8월 26일 월드 프리미어 온라인 공개한다 진짜 스포츠카, 타의 추종을 불허하는 세단, 하이브리드 선구자로 다양한 상징으로 불리는 포르쉐 파나메라가 새롭게 태어난다. 2016년부터 판매되고 있는 2세대 핵심기능을 더욱 강화해 출시를 기다리고 있다. 월드 프리미어 공개는 2020년 8월 26일 오후 3시(현지시간) 포르쉐 뉴스 TV를 통해 진행할 예정이다. 출시를 위해 뉘르부르크링을 비롯한 테스트 트랙에서 다양한 성능과 기능을 테스트하고 모든 출시 전 준비를 끝냈다. 럭셔리 스포츠 세단 절대강자인 포르쉐 뉴 파나메라의 자세한 정보는 8월 26일 공개와 함께 별도 제공될 예정이며, 한국 출시 일정 및 가격은 미정이다. 출처:포르쉐 2020. 8. 23. 포르쉐 뉴 파나메라, 뉘르부르크링 노르트슐레이페 랩타입 신기록 달성 포르쉐는 공식 공개 이전부터 뉴 파나메라의 성능을 점검해왔다. 일부 위장막을 쓴 양산형 모델을 테스트 드라이버인 라르스 케른이 20.832km의 전설적인 뉘르부르크링 노르드슐레이페 전체를 7분29초31이라는 놀라운 기록으로 완주에 성공했다. 뉘르부르크링 서킷의 공식 순위에서는 '이그제큐티브 카' 카테고리의 신기록으로 인정받았다. 신기록을 수립한 드라이버 라스 케른은, '뉴 파나메라의 섀시와 파워트레인의 업그레이드는 세상에서 가장 까다로운 레이스트랙인 이 곳에서 두드러진 활약을 했다. 하첸바흐나 특히 베어그베르크 그리고 케셀헨 구간에서 전기기계식 롤 안정화 시스템의 새로운 셋팅이 일관적이었으며, 울퉁불퉁한 노면에도 불구하고 파나메라는 놀랍도록 안정적이었다. 슈비든커츠에서 파나메라는 횡적 다이내믹스가 향상되.. 2020. 8. 17. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
