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포르쉐91153

이 스니커즈 신으면 더 빨라져? 포르쉐 911 60주년 기념 레트로 & 헤리티지 스니커즈 포르쉐 911은 60년간 흥미진진한 디자인과 엔지니어링의 전형으로 자리 잡았다. 젊은 페르디난드 알렉산더 포르쉐(Ferdinand Alexander Porsche)와 그의 팀이 디자인한 이 스포츠카는 처음에는 901이라는 이름으로 출시되었고, 곧바로 자동차 애호가들의 마음을 사로잡았다. 이 아이코닉 스포츠카는 지난 60년간 계속해서 진화해 왔다. 1963년부터 지금의 8세대에 걸친 진화를 통해 포르쉐는 스포츠카 제조사에게 제자리걸음은 선택이 아니라는 것을 분명하게 보여주었다. 포르쉐는 60주년을 기념해 스포츠카의 특별한 에디션 뉴 911 S/T를 출시한다. 이에 발맞춰 포르쉐 라이프스타일 그룹은 글로벌 스포츠 브랜드 푸마(Puma)와 협업을 통해 두 가지 특별한 리미티드 에디션 스니커즈를 선보인다. 공식.. 2023. 9. 8.
15억의 가치를 만들다, 포르쉐 존더분쉬가 함께한 911 클래식 클럽 쿠페 한 포르쉐 애호가가 120만 달러(약 15억 원)에 포르쉐 클래식이 미국 포르쉐 클럽을 위해 제작한 특별한 모델을 소유하게 됐다. 클래식카 전문가들은 1998년에 생산된 중고 911 카레라(타입 996)를 2년 반에 걸쳐 공들여 포르쉐 911 클래식 클럽 쿠페를 복원했다. 포르쉐 존더분쉬(Sonderwunsch) 프로그램의 정신에 따라 이 스포츠카는 많은 부분을 커스터마이징해 완성했다. 이번 경매는 미국 애틀란타 포르쉐 익스피리언스 센터에서 열린 포르쉐 북미 법인 75주년 기념행사의 하나로 진행됐다. 행사 기간 동안 브로드 애로우(Broad Arrow) 경매장에는 총 75대의 포르쉐 희귀 차량들이 출품되었고, 특히 개인 소유주가 제공한 애장품에는 1964년형 904 카레라 GTS, 1984년형 962, .. 2023. 6. 28.
[선데이 드라이브] 필리핀 보홀의 자연과 하나가 된 포르쉐 클래식 드라이브 사업가인 동시에 포르쉐 컬렉터인 제이 알데게르(Jay Aldeguer)가 고향 세부의 번잡함을 피해 인근 보홀 섬 주변으로 드라이브를 떠났다. 마닐라에서 남동쪽으로 약 500km 떨어진 세부는 필리핀 제2의 도시이자 제이 알데게르가 평생을 보낸 고향이다. 서 태평양의 작은 섬에 매력적인 클래식 스포츠카 차고를 만들기에 낯선 곳처럼 보일 수 있지만, 알데게르의 말처럼 약간의 상상력과 현지 페리의 도움을 받으면 아시아에서 가장 멋진 드라이빙 코스를 발견할 수도 있다. 그는 이 섬 남쪽의 백사장과 북쪽의 울창한 나무로 덮인 산 사이에 있는 작지만 국제적인 커뮤니티인 세부에서 태어나고 자랐다. 마닐라에서 대학을 다닌 후 세부로 돌아와 22세의 나이에 관광객을 대상으로 기념 티셔츠를 판매하는 사업을 시작한 그는,.. 2023. 5. 6.
다카르 랠리의 뜨거운 기억, 포르쉐 911 다카르를 위한 데칼 3종 포르쉐 911 다카르를 위한 1971년, 1974년, 1978년 데칼 세트 3종 공개 포르쉐가 911 다카르에 1970년대 랠리 디자인이 녹아 있는 세 가지 독점 래핑 디자인을 공개했다. 일반적인 도로와는 한참 동떨어진 곳에서 만들어진 포르쉐 911의 랠리 역사는 1984년 파리-다카르 랠리에서 첫승을 거두기 이전부터 시작됐다. 1970년대 동아프리카 사파리 랠리의 초창기 시도는 지금까지 강하게 기억에 남아있다. 911 다카르 에디션을 위한 랠리 디자인 패키지(Rallye Design Package) 스타일은 1984년 우승을 했던 모델에 끌리지만, 포르쉐는 1971년, 1974년, 1978년 동아프리카 사파리 랠리에 참가했던 모델의 것을 재현해 911 다카르를 위한 세 가지 독점 래핑을 만들었다. Ra.. 2023. 1. 26.
가장 다양한 라인업에 독보적 역사를 가진 포르쉐, 코드네임 996 팬들은 1997년 프랑크푸르트의 IAA 국제 모터쇼에서 처음으로 911을 보고 놀랐다. 이미 여러 가지 관습을 깬 자동차였기 때문이다. 대폭 수정된 아이코닉 911 디자인과 리어엔진 드라이브 콘셉트를 제외한 모든 것이 새로워졌다. 공랭식 대신 수랭식을 사용하기 시작했으며, 986세대 박스터와의 획기적인 부품 공유 콘셉트로 B 필러까지 996과 박스터의 인테리어가 동일했다. 변하지 않은 것은 6기통 박서 엔진이었다. 새로운 것은 엔지니어들과 디자이너들이 많은 것들을 원하고 있다는 것이었다. 아우구스트 아흐라이트너(August Achleitner)는, "오래된 습관을 벗어던져야 할 때"라는 말을 남겼다. 1989년부터 2000년까지 그는 '스페셜 프로젝트를 포함한 테크니컬 프로덕트 플래닝, 자동차 콘셉트 및.. 2022. 12. 2.
포르쉐 911로 차박하기, 포르쉐 테큅먼트 텐트만 있으면 끝! 포르쉐 테큅먼트(Porsche Tequipment)에서 출시한 새로운 루프 텐트를 사용하면 야외에서 스포츠카로 누릴 수 있는 새로운 세상을 만나게 된다. 이 실용적인 어드벤처 용품은 스포츠카를 자연을 사랑하는 사람들을 위한 최고급 호텔로 바꿔준다. 루프 텐트를 수납하는 특별한 하드케이스는 바이작 개발 센터와 젤암씨(Zell am See)에 위치한 스튜디오 F.A.Porsche가 공동 설계한 것이다. 하드 케이스 디자인은 포르쉐 911, 마칸, 카이엔, 파나메라 그리고 타이칸에 루프레일 장착 여부에 상관없이 설치할 수 있게 했다. 2개의 사이드 윈도와 루프 윈도가 기본으로 장착된 전망이 좋은 실내공간이 특징이다. 사계절용 2인용 텐트는 현재 포르쉐 네트워크에서 4,980유로(약700만원)이며, 실제 배송은.. 2022. 9. 16.
무서운 스포츠카, 포르쉐 911 GT3 RS 신형 포르쉐 911 GT3 RS는 탄생 의도를 분명히 밝히고 있다. 극한의 성능을 위해 그 무엇과도 타협하지 않고 설계되고 생산되었기 때문이다. 도로 주행에 적합한 고성능 스포츠카는 모터스포츠의 기술과 콘셉트를 최대한 활용한다. 레이싱 DNA와 지능적인 경량 구조를 갖춘 고회전 자연 흡기 엔진을 넘어, 모터스포츠의 형제 모델인 911 GT3 R과 직접적으로 연결된 것은 바로 911 GT3 RS의 냉각과 에어로다이내믹 시스템이다. 액티브 에어로다이내믹스를 위한 센트럴 라디에이터 콘셉트 퍼포먼스 부스트의 기초는 센트럴 라디에이터 콘셉트로, 르망 시리즈에서 우승했던 911 RSR에서 처음 사용되었으며, 이후 911 GT3 R에서 사용했던 것이다. 신형 911 GT3 RS는 이전 세대에서 볼 수 있었던 3개의 .. 2022. 8. 30.
경매를 위해 생산된 오직 하나의 에디션, 포르쉐 911 샐리 스페셜 슈투트가르트. 포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 픽사 애니메이션 스튜디오와 함께 가장 인기 있는 911 중 하나에서 영감 받은 특별한 모델 샐리 카레라(Sally Carrera)를 공개한다고 밝혔다. 디즈니와 픽사의 애니메이션 영화 '카(Cars)'로 유명해진 샐리 카레라처럼 '911 샐리 스폐셜(911 Sally Special)' 역시 전 세계 단 한 대 뿐이다. 픽사가 이와 같은 프로젝트를 지원하는 것은 이번이 처음이다. RM 소더비(RM Sotheby's)는 오는 8월 20일 캘리포니아 몬테레이 카 위크(Monterey Car Week)의 일환으로 911 샐리 스폐셜을 경매에 부칠 예정이다. 경매 수익금은 두 자선 단체에 기부된다. 일부는 '걸스(Girls Inc.).. 2022. 8. 21.
포르쉐 911GT3 R, 2023년 레이싱 접수 준비 끝 포르쉐는 지난 7월 30일 992세대 911 기반 신형 레이싱카 포르쉐 911 GT3 R을 유럽 시장에 선보였으며, 이 레이싱카는 2023년 시즌부터 실전 투입될 예정이다. 신형 911 GT3 R은 911 GT3 CUP에 이은 두 번째 모터스포츠 전용 모델이다. 신형 6기통 박서엔진은 배기량을 기존의 3,997cc에서 4,194cc로 5% 더 늘렸다. 고회전 엔진을 전방으로 5.5도 기울여 리어에 배치해 언더 보디에 디퓨저를 장착할 여유 공간을 확보했다. 패들 시프트에는 전자 시프트 드럼 액추에이터를 내장해 빠르고 정확한 변속이 가능하다. 프런트와 리어, 도어, 사이드 패널 등 거의 대부분의 부품을 카본으로 대체했다. 특히 리어 윙과 루프, 휠 아치는 아라미드 섬유를 사용했다. KW가 제작한 쇼크업소버는.. 2022. 8. 15.
포르쉐 디자인이 소더비 경매를 위해 내놓은 매우 특별한 2개의 아이템 포르쉐 디자인은 2022년 12월 뉴욕 소더비 경매를 위해 그들의 아카이브에 보관 중인 2개의 아이코닉 디자인 제품을 내놓기로 했다. 포르쉐 디자인이 준비한 것은 1972년 제작된 포르쉐 911 S 2.4 타르가를 완벽하게 복원한 것과, 포르쉐가 창립된 연도에 제작한 전설적인 포르쉐 디자인 크로노그래프 1을 기반으로 한 특별한 시계다. 이 두 개의 클래식 아이템은 포르쉐 디자인과 포르쉐와의 긴밀한 협력 관계를 오마주 하는 것은 물론 포르쉐 디자인의 창시자이자 전설적인 모델 포르쉐 타르가 911의 디자이너인 페르디난트 알렉산더 포르쉐 교수와 공동의 헤리티지로 연결되어 있는 것이다. 2022 소더비 뉴욕 럭셔리 위크 올 연말 소더비는 예술과 럭셔리의 만남이 이루어지는 순간 제작된 가장 훌륭한 제품들을 보여주.. 2022. 8. 7.
포르쉐 PDK의 역사는 40전 전부터 시작되었다 40년 전, 라이너 뷔스트(Rainer Wüst)는 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(Porsche Dual-clutch Transmkssion-PDK)를 개발하는 담당자였다. 이 선구적인 업적은 포르쉐 역사에 거대한 흔적을 남긴 프로젝트로 수십 년이 지나 재평가되었다. 라이너 뷔스트는 이 성공 스토리의 시작이 무엇이었는지 질문을 받자마자 웃었다. 한참을 웃고 난 후 그는 이렇게 답했다. "글쎄요, 당시 어렸던 나에게는 엄청난 일이었고 기대가 너무 크기도 했다. 덕분에 스트레스도 많이 받았지만, 동시에 그 일은 놀라운 기회였으며, 정말 놀라운 이야기의 시작이었다." 1971년부터 그는 포르쉐에서 변속기 테스트 엔지니어로 일했으며, 10년 후 35세도 되지 않은 나이에 강력한 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)를.. 2022. 7. 25.
포르쉐와 함께 즐긴 독일의 아름다운 자연속 캠핑 인플루언서 프레데릭 시볼드(Frederic Siebold)와 마리사 함페(Marisa Hampe)는 '포르쉐 트래블 익스피리언스(Porsche Travel Experience)'로부터 포르쉐의 최신 모델로 차박 캠핑을 제안받았다. 프레데릭 시볼드와 마리사 햄페에게 여행은 삶을 즐기는 한 방법이다. 여행 사진과 영화 제작에서 성공적인 경력을 쌓은 이 역동적인 젊은 커플은 멀리 떨어진 곳을 탐험하고 새로운 모험을 찾으며 인생의 많은 시간을 이동하는 데 사용한다. 그렇기 때문에 포르쉐 트래블 익스피리언스에서 제안하는 최신 모델을 시승하며 캠핑을 즐길 이상적인 후보자가 되었다. 독일 남서부의 블랙 포레스트와 라인-헤세 지역에서 시작된 이 새로운 루프 텐트 차박 캠핑은 포르쉐에 대한 호기심과 열정 그리고 모험에 .. 2022. 5. 14.
그린으로 모든것을 물들인 포르쉐 911 스피드스터 포르쉐를 지독하게 사랑하는 한 사람의 고객이 세상에 없던 새로운 포르쉐 911을 만들어냈다. 컬러는 언제나 포르쉐를 경험하는데 결정적인 역할을 하고 있다. 최초의 공랭식 356에서부터 최신의 전기차 타이칸에 이르기까지, 대담하고 다양한 컬러는 포르쉐 디자이너들과 고객 모두가 그들의 열정과 개성을 표현할 수 있게 해 주었다. 그리고 이 911 스피드스터는 포르쉐 패밀리 자체에서 영감을 받아 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 전문가들이 꿈을 현실로 만든 아주 특별한 자동차다. 그린(Green) 컬러는 초기 911 모델까지 거슬러 올라가는 포르쉐 패밀리의 역사를 갖고 있다. 페리 포르쉐는 자신의 회사 차들이 오크그린메탈릭(Oakgreenmetallic), 올리브그린(Olivegreen), 에메랄드그린메탈릭(Eme.. 2022. 5. 7.
911 수동 변속기 모델 중 최고, 911 스포츠 클래식 신형 포르쉐 911 스포츠 클래식은 포르쉐 헤리티지 디자인 전략에서 내놓은 4개의 컬렉터 아이템 중 두번째 모델이다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 리미티드에디션은 1,250대로, 1960년대와 1970년대 초반 스타일을 그대로 이어받게 된다. 2009년 출시된 997 기반 911 스포츠 클래식과 마찬가지로, 이 모델의 외관은 오리지널 911(1964-1973)과 1972년 카레라 RS 2.7에서 영감을 받았다. 포르쉐의 개인화 및 클래식 부문을 담당하는 부사장 알렉산더 파비그는, "헤리티지 디자인 모델은 포르쉐 제품 전략의 가장 감성적인 개념을 보여준다. 이 독특한 접근방식은 스타일 포르쉐 디자인 부서가 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처와 협력해 1950년대부터 1980년대까지 상징적인 911과 옵션들을 재.. 2022. 5. 5.
원오프 포르쉐 911, 포르쉐 클래식이 다시 태어나게 만들다 "No. 001/001" 대시보드에 새겨진 배지는 이 포르쉐가 얼마나 특별한 존재인지를 보여준다. 새로 진행된 포르쉐 존더분쉬 프로그램의 원칙에 따라, 포르쉐 클래식 전문가들은 완전히 특별한 포르쉐를 다시 만들었다. 불과 2년 반 만에 1998년식 카레라(996)가 포르쉐 911 클래식 클럽 쿠페로 재탄생했는데, 이는 이 차가 포르쉐의 가장 오래되고 가장 큰 클럽인 포르쉐 클럽 아메리카(PCA)를 위해 제작되었기 때문에 더욱 특별한 의미를 담았다. 특별한 옵션으로 더해진 것은, 1972년부터 911 카레라 RS 2.7의 덕테일(Ducktail) 고정형 리어 스포일러, 더블 돔 루프, 훅스(Fuchs) 림등이다. 많은 디테일득이 곳곳에 있으며 PCA의 시그니처 컬러인 클럽 블루로 새롭게 바뀌었다. 스포츠 .. 2022. 4. 23.
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