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폭스바겐비틀3

70년 전, 정상화를 위한 최초의 폭스바겐 자문위원회가 열린 날 폭스바겐의 첫번째 자문위원회는 1951년 5월 22일 독일 정부의 지시에 따라 만들어졌다. 자문위원회는 953년 8월, 1952년 채택된 회사법의 규정에 따라 자문위원회를 대체한 감독위원회의 전신이라고 할 수 있다. 볼크스부르크에서 개최된 자문위원회는, "정상화를 위한 첫걸음"이었기에 모두 환영했다. 폭스바겐에게 자문위원회의 개최는 민주화를 위한 중요한 단계이자 성공적인 글로벌 기업으로 가는 기본적인 조건이었다. 1945년 12월 폭스바겐 "비틀(Beetle)"의 생산이 시작된 이후 불과 몇년 만에 모든 필수적인 기반들이 만들어지고 경쟁력을 갖추게 되었다. 1949년 10월, 폭스바겐 공장의 기초를 만들었던 영국 군사정부는 그들의 신탁통치를 독일 정부에 이양했다. 그리고 폭스바겐은 당시 니더작센주에서 경.. 2021. 5. 27.
75년전의 볼프스부르크, 폭스바겐 비틀이 세상에 나온 그날 1945년 12월 27일, 폭스바겐 리무진(Type 1)의 양산이 시작되었다. 이 순간이 폭스바겐 성공 신화의 진정한 시작이었다. 이 모델은 원래 사회주의자들이 시작한 귀족적인 프로젝트로 시작되었지만, 1939년부터 볼프스부르크 공장은 자동차 대신 무기를 생산했다. 제2차 세계대전이 끝날 때까지, 1938년 "카데에프-웨건(KdF-Wagen)"이라는 이름으로 겨우 630대만이 생산되었다. 폭스바겐 비틀의 특별한 성공 스토리가 볼프스부르크에서 시작된 것은 영국의 신탁통치 시기 이반 허스트 소령의 전략적인 비전 덕분이었다. 나중에 세계적으로 "비틀(Beetle)"이라는 이름으로 유명해진 "Type 1"의 생산은 제2차 세계대전이 끝나고 1945년 영국 군정부에 의해 폭스바겐이 신탁통치 기간인 1945년 12.. 2021. 1. 2.
70년간 수출한 폭스바겐 비틀, 그리고 최첨단CKD 폭스바겐은 1950년부터 현지에서 조립하기 위해 해체된 차량을 개별 부품으로 수출해오고 있다. 이 접근방식을 "반조립제품(CKD-Completely Knocked Down)"이라고 한다. 처음에는 새로운 시장을 개척하기 위한 접근방식이었지만, 오늘날에는 폭스바겐의 글로벌 생산 네트워크에 대한 공급을 보장하는 수단이며 동시에 판매의 핵심 요소가 되었다. 현재까지 약 2억대의 차량이 전세계로 수출되었고, 매년 약 300만대의 차량이나 부품이 추가되고 있다. 그 중 상자에 담긴 개별 부품으로 조립된 최초의 모델은 폭스바겐의 전설인 비틀이었다. CKD 방식은 여러 이유에서 필요하다. 관련 국가에 공장을 건설하는 것이 불가능할 수도 있으며, 현지 생산에 비해 판매량이 낮을 수도 있으며, 현지 공장의 새로운 도구의.. 2020. 12. 26.
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