728x90 반응형 BIG 폭스바겐전기차53 테슬라 모델 3보다 더 멀리 갈까? 폭스바겐 ID.4, ID.5 이제 550km는 기본 폭스바겐이 개선된 ID.4, ID.5의 사전예약을 독일에서 시작했다. 두 개의 전기차에는 이제 새로운 세대의 인포테인먼트 시스템과 소프트웨어가 제공되며, 모든 Pro 및 GTX 버전에는 새로운 드라이브 시스템이 탑재된다. ID.7에 처음으로 도입된 고효율 드라이브는 에너지 소비 감소와 함께 훨씬 더 강력한 출력을 제공한다. 새로운 전기 드라이브 덕분에 다목적 전기 SUV인 ID.4의 WLTP 주행 가능 거리는 최대 550km까지 늘어났으며, 넉넉한 공간의 SUV 쿠페 ID.5의 주행 가능 거리는 556km까지 늘었다. 하지만 폭스바겐은 이런 개선에도 불구하고 가격을 올리지 않았다. 직관적인 조작 폭스바겐은 ID.4와 ID.5의 콕핏 환경을 크게 개선했다. 직관적인 조작에 중점을 두었다. 이런 배경에서 두.. 2023. 10. 16. 폭스바겐 ID.7 아니라고? ID.X 퍼포먼스는 어떤 전기 스포츠카? 폭스바겐은 ID. 패밀리에서 중형 세그먼트 이상의 순수 전기 스포츠 세단에 대한 비전을 제시했다. 스위스 라고 마지오레의 레카르노에 있는 트레펜에서 9월 8일과 9일까지 폭스바겐이 공개한 ID.X 퍼포먼스 쇼카는 강력한 사륜구동, 성능 지향적인 서스펜션, 강인한 인상의 디자인이 인상적이다. 폭스바겐 ID. 패밀리의 마케팅 및 세일즈 총괄을 맡고 있는 마리아 소니 레이스펠터(Maria Soni Reissfler)는, "유럽 전역에서 모인 ID. 패밀리 드라이버 클럽 회원들을 직접 만날 수 있는 좋은 기회였다. 안드레아스 레케베르트와 그의 엔지니어 팀은 스포티한 성능과 세단의 우아한 라인을 결합해 이 차에서 MEB 플랫폼의 잠재력을 극대화했다. 감성적인 쇼카 외에도 며칠 전 독일에서 사전 예약이 시작된 ID.. 2023. 9. 11. 한번 충전에 621km 달린다, 폭스바겐 ID.7 유럽서 사전예약 시작 폭스바겐이 전기 세단 ID.7의 예약 판매를 시작했다. ID.7의 주행거리는 WLTP 기준 621km이며 Pro 트림 기준 가격은 56,995유로(약 8,100만 원)다. 폭스바겐은 시장 출시를 위해 ID.7에 더욱 편리하고 고급스러운 기술을 다수 탑재했으며, 특히 증강현실 헤드업 디스플레이와 "Discover Pro Max" 내비게이션과 같은 주요 사양이 기본 옵션으로 제공된다. 여유로운 공간과 길어진 주행거리 폭스바겐은 순수 전기 세단 ID.7을 통해 MEB 플랫폼의 장점과 다재다능함을 다시 한번 증명했다. 짧은 오버행과 긴 휠베이스 덕분에 뒷좌석 탑승자를 위한 넉넉한 레그룸을 갖춘 여유로운 실내 공간을 만들었다. 대형 트렁크에는 최대 532리터의 공간이 있으며, 콤팩트한 드라이브 유닛은 후륜에 설치.. 2023. 8. 26. 700km 달리는 핵심은 바로 이것! 폭스바겐 전기 세단 ID.7의 공력계수는 0.23 폭스바겐 ID.7은 폭스바겐 최초의 중형급 전기 세단이다. WLTP 기준 최대 700km 주행거리를 자랑하는 폭스바겐 전기 리무진은 효율성 면에서 최고 수준이다. 차세대 드라이브 시스템, 정교한 공기역학 성능이 ID.7의 긴 주행 겨리를 만들어 낸다. 공기역학적으로 유리한 실루엣, 0.23의 낮은 항력계수, 2.46m2의 넓은 프런트 면적은 디자인과 개발 부서의 긴밀한 협력의 결과다. ID.7과 같은 세단의 경우 차체 형태가 Cd 값의 약 50%를 차지한다. 휠과 타이어가 30%, 언더 플로어는 10%, 차량 전면부의 라디에이터로 공기가 유입되는 기능적 롤러 블라인드도 10%의 영향을 미친다. 폭스바겐 ID. 패밀리 중 ID.7이 가장 공기역학적인 모델이라는 것은 거의 5m에 달하는 실루엣을 보면 한눈에.. 2023. 7. 7. 버스전용차로는 아쉽지만, 괜찮을 듯! 폭스바겐 ID.Buzz 7인승 모델 공개 폭스바겐의 전통을 이어 새로 태어난 ID.Buzz는 전기차의 아이콘이다. 'Made in Germany'를 자랑하는 폭스바겐의 미니버스 ID.Buzz가 더 길어진 휠베이스를 갖추고 북미 시장에 출사표를 던졌다. 지난 2일 세계 최초로 미국 로스앤젤레스 인근 퍼시픽 코스트 하이웨이의 서퍼 핫스폿인 헌팅턴 비치에서 북미형 ID.Buzz가 세상에 모습을 드러냈다. 이번 공개는 미국 최대 규모의 폭스바겐 버스 페스티벌의 일환으로 이루어진 것이며, 팬들과 미국을 위한 헌정의 의미를 지녀 더욱 특별했다. 동시에 미국 시장은 ID.Buzz의 등장을 매우 반긴다. 뉴욕에서 샌프란시스코까지, 6월 2일은 앞으로 "폭스바겐 버스 데이(Volkswagen Bus Day)"로 지정되어 공휴일로 기념될 예정이다. 이 버스 투어.. 2023. 6. 15. 스마트 에어 벤트, 폭스바겐 최초 ID.7 탑재 디지털, 음성 명령으로 쉽고 빠른 스마트 에어컨 시스템, 폭스바겐 최초 ID.7 탑재 에어컨 시스템은 현대 자동차의 필수 옵션이며 사계절 내내 쾌적한 실내 온도를 유지하는데 필요하다. 폭스바겐은 신형 ID.7에 한 단계 더 나아가 주행 시작 전 차량 내부의 냉방 또는 난방을 더 빠르게 할 수 있는 에어컨 시스템을 최초로 도입할 예정이다. 이 시스템은, 운전자가 키를 가지고 접근하는 즉시 차량 내부 전체에 공기를 분배하는 전자 제어 에어 벤트가 있기 때문에 가능해진다. 새로운 스마트 오토 에어컨 시스템은 또한 음성 명령에 반응하고 태양의 위치뿐만 아니라 개별 사용자의 선호도를 고려한다. 그 결과 ID.7은 동급 세그먼트의 기준이 될 정도의 편안함이 무엇인지 보여준다. 폭스바겐은 세계 최대 가전쇼 CES 2.. 2023. 1. 30. 폭스바겐 전기차, 작년 33만대 팔았다 폭스바겐, 2022년 전기차 33만대 팔았다. ID.4 큰 역할 폭스바겐이 e-모빌리티로의 전환을 통한 발전을 가속하며, 2022년 전 세계적으로 약 33만 대의 배터리 기반 순수 전기차를 인도해 전체 전기차 인도량이 전년 대비 23.6% 증가했다고 밝혔다. 폭스바겐 전체 드라이브 트레인 모델의 인도량은 456만 대를 기록했다. 주문 대기 물량의 경우 유럽에서만 전년 대비 18% 증가한 약 64만 명의 고객이 모든 드라이브트레인에 걸쳐 폭스바겐 모델을 계약했다. 폭스바겐 브랜드의 세일즈/마케팅/애프터세일즈 이사회 멤버인 이멜다 라베(Imelda Labbé)는 “폭스바겐은 지속되는 공급 병목 현상에도 불구하고 2022년 견고한 판매 실적을 달성했다. 지난 한 해 동안 보여준 괄목할 만한 순수 전기차 판매 .. 2023. 1. 24. 폭스바겐의 신형 ID.3 렌더링 공개, 2023년 4분기 본격 출고 예상 폭스바겐은 2023년 봄 신형 ID.3를 일반에 공개할 예정이다. 2세대로 진화한 ID.3는 ID. 패밀리의 성공 스토리를 새롭게 이어갈 계획이다. 현재까지 50만 대 이상 판매된 ID. 시리즈는 폭스바겐 그룹의 MEB 플랫폼을 기반으로 생산되어 전 세계에 판매되었다. 현재 ID.3는 독일 츠비카우와 드레스덴 공장에서 생산되고 있다. 다만 2023년에는 볼프스부르크의 폭스바겐의 핵심 공장에서도 생산이 시작될 예정이다. 이는 전기 컴팩트카에 대한 높은 고객 수요에 대응하기 위한 것이다. 신형 ID.3는 최신 소프트웨어를 탑재해 시스템 성능을 향상시키고 OTA 업데이트도 가능하다. 또한 기본 옵션 패키지에는 12인치 디스플레이, 분리 가능한 러기지 컴파트먼트 플로어, 컵홀더 2개가 있는 센터 콘솔이 포함될 .. 2022. 12. 13. 예상보다 빠르다, 폭스바겐 ID. 시리즈 벌써 50만 대 돌파! 폭스바겐은 본격적인 전기차 시대에 돌입했으며, 성공적인 궤도 안착에 성공했다. 계획보다 1년 빠르게 배출가스 없는 소프트웨어 기반 모빌리티 브랜드가 되기 위한 'ACCELERATE'전략 실현에 획기적인 이정표를 세웠다. 첫 번째 전기차인 ID.3가 2020년 10월 고객에게 처음 인도된 이후 전 세계적인 공급 부족 상황에도 불구하고 폭스바겐은 ID. 시리즈를 전 세계에 50만 대 이상 판매했다. 전기 모빌리티 캠페인은 폭스바겐의 성공 스토리 폭스바겐 세일즈, 마케팅 및 애프터 세일즈 디렉터인 이멜다 라베는, "전 세계에 50만 대의 ID. 시리즈를 판매한 것은 폭스바겐의 전기차가 고객들에게 좋은 평가를 받고 있다는 것을 의미한다. 폭스바겐은 전기 모빌리티 캠페인을 통해 올바른 궤도에 올랐으며 성공 스토리.. 2022. 11. 25. 폭스바겐 전기 밴 ID.Buzz, 인기 폭발로 벌써 2만대 계약 폭스바겐 상용차 부문은 벌써 ID.Buzz의 예약이 2만 대가 넘는다고 발표했다. 폭스바겐에 따르면, 이 사전예약 대수는 ID.Buzz가 전시장에 도착하기도 전에 받은 것이며, 유럽 시장에 새로운 전기 밴에 대한 관심이 매우 뜨겁다는 것을 증명하는 것이기도 하다. 폭스바겐 상용차 부문의 임원인 라스 크라우제는, "출시 전 사전 예약을 시작한 이후 벌써 2만 대가 넘는 계약이 몰렸다. ID.Buzz가 전시장에 도착한 지금은 그 수요가 더욱 급증할 것으로 예상된다."라고 말했다. 폭스바겐은 ID.Buzz에 82kWh 용량의 배터리를 탑재하고 후륜 구동을 기반으로 한 모델을 판매하기 시작했으며, 고객은 승용과 화물 둘 중 하나를 선택할 수 있다. 판매지역을 확장하는 것은 물론 더 큰 용량의 배터리를 탑재한 다.. 2022. 11. 5. 플래그십 세단 폭스바겐 아테온, 이제 전기차로 이어진다 세단 시장은 여전히 살아 있으며, 모든 자동차 제조사들은 세단 시장을 지배하기 위해 다양한 모델들을 쏟아내고 있다. 해외 언론의 보도에 따르면, 폭스바겐의 미래 세단은 순수 전기차인 ID.에어로(ID.AERO)가 될 것이라고 한다. 폭스바겐은 이미 ID.AERO 콘셉트카를 공개했으며, 2023년 하반기부터 유럽과 미국 시장에 판매가 될 것으로 보고 있다. 오토모티브 뉴스에 따르면, ID.AERO가 본격적인 판매를 시작하는 것과 동시에 폭스바겐의 플래그십 세단인 아테온(Arteon)은 2024년 단종될 것이라고 한다. 폭스바겐 CC와 거의 비슷한 모습이었던 아테온은 미국 시장에서 돌풍을 일으킬 것처럼 보였지만, 아쉬운 성적을 거두었다. 2019년 미국 시장에 진입한 이후 지난해 5,377대를 판매하며 전성.. 2022. 9. 20. 아이오닉 5, 적수는 누구? 최고 경쟁력 입증은 끝났다 현대자동차의 전용 전기차 아이오닉 5가 유럽의 신형 전기차와의 비교 평가에서 또한번 최고 경쟁력을 입증했다. 아이오닉 5는 독일의 대표 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport, 이하 AMS)’가 최근 진행한 전기차 모델의 비교 평가에서 폭스바겐 ID.5와 볼보 폴스타2를 제치고 1위를 차지했다. 이번 호평은 최근 유럽 현지에 출시된 폭스바겐의 전기 쿠페형 SUV ID.5를 큰 점수차로 앞섰다는 점에서 의미를 더한다. 독일 자동차 전문지 비교 평가에서 아이오닉 5가 폭스바겐 ID.5와 맞붙은 것은 이번이 처음이다. AMS는 아우토 빌트(AutoBild), 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)과 함께 신뢰성 높은 독일 3대 자동차 매거진 중 하나로 독일은 물론 유럽 .. 2022. 8. 1. 폭스바겐이 만드는 전기 세단, ID.AERO 다이내믹하고 강력하며, 순수한 에어로다이내믹스를 갖춘 폭스바겐 최초의 전기 세단 ID.AERO 콘셉트가 중국에서 세상에 공개되었다. 미래의 양산형 모델은 프리미엄 중형 세그먼트로 출시될 예정이다. 진보적이며 스타일리시하고 에어로다이내믹 디자인을 채택해 실내공간을 여유롭게 만드는 이상적인 디자인이 특징이다. 2023년 하반기 중국 시장 판매를 목표로 하며, 유럽형 모델 역시 2023년 생산을 계획하고 있다. 폭스바겐 승용 부문 CEO인 랄프 브란드슈타터(Ralf Brandstätter)는, "ID. AERO 쇼카를 통해 ID. 패밀리의 다음 모델이 무엇인지 미리 엿볼 수 있다. ID. AERO는 감성적이면서도 순수한 에어로다이내믹스를 갖춘 디자인, 600km가 넘는 주행거리, 여유로운 실내 공간, 프리미엄.. 2022. 7. 2. 폭스바겐 최초의 전기 리무진, ID. AERO 콘셉트 디자인 공개 폭스바겐은 미래를 내다보며 새로운 콘셉트카 ID. AERO의 새로운 디자인 스케치를 공개했다. ID. AERO는 중국 시장을 위한 최초의 전기 리무진이다. 한눈에 보아도 새로운 콘셉트를 선보이는 이 콘셉트카는 뛰어난 에어로다이내믹스, 우아한 디자인, 여유로운 공간이 특징이다. 생산 준비를 위한 스케치의 디지털 월드 프리미어 공개는 유럽시간 6월 27일에 진행된다. ID. AERO의 미래 양산형 버전은 폭스바겐이 ID. 패밀리의 중상위 클래스 세그먼트에서 성공을 거두면서 확장을 하기 위한 것이며, 폭스바겐의 ACCELERATE 전략의 일환으로 적극적인 전동화 전략의 하나다. ID. 패밀리의 다른 모델과 마찬가지로 우아한 디자인의 리무진은 폭스바겐의 MEB 플랫폼에서 생산된다. 스타일은 ID.의 디자인 언어.. 2022. 6. 28. 폭스바겐 ID.5, 고속도로 주행 안전 인정! 유로 NCAP 최고 점수 받다 최신 세대 ID.5의 운전자 지원 기술은 'very good' 평가를 받고 유럽 NCAP에서 가장 높은 4점을 받았다. 테스터들은 최고 수준의 편안함과 탁월한 운전자 지원을 하는 폭스바겐 ID.5의 혁신적인 시스템에 깊은 인상을 받았다. 유로 NCAP은 'Driver Assistance Test'를 통해 기존의 충돌 테스트 이상으로 테스트 체계를 확장하고 편의 및 보조 시스템 분야에서 체계적인 평가 및 분류 시스템을 도입했다. 소비자들에게 최신 기술 지원 시스템의 성능에 대한 현실적인 통찰력을 제공하는 것을 목표로 한다. 자동차 지원 시스템 영역의 추가 테스트 절차는 일반적인 차선 변경 시나리오 등 몇몇 중요한 고속도로 주행 시나리오가 포함되어 있으며, 운전자가 사고를 피할 수 있도록 지원하는 시스템 효.. 2022. 5. 23. 이전 1 2 3 4 다음 728x90 반응형 BIG
