728x90 반응형 BIG 911GT33 포르쉐 911GT3 R, 2023년 레이싱 접수 준비 끝 포르쉐는 지난 7월 30일 992세대 911 기반 신형 레이싱카 포르쉐 911 GT3 R을 유럽 시장에 선보였으며, 이 레이싱카는 2023년 시즌부터 실전 투입될 예정이다. 신형 911 GT3 R은 911 GT3 CUP에 이은 두 번째 모터스포츠 전용 모델이다. 신형 6기통 박서엔진은 배기량을 기존의 3,997cc에서 4,194cc로 5% 더 늘렸다. 고회전 엔진을 전방으로 5.5도 기울여 리어에 배치해 언더 보디에 디퓨저를 장착할 여유 공간을 확보했다. 패들 시프트에는 전자 시프트 드럼 액추에이터를 내장해 빠르고 정확한 변속이 가능하다. 프런트와 리어, 도어, 사이드 패널 등 거의 대부분의 부품을 카본으로 대체했다. 특히 리어 윙과 루프, 휠 아치는 아라미드 섬유를 사용했다. KW가 제작한 쇼크업소버는.. 2022. 8. 15. 르망의 영광을 기억하는 레전드와 포르쉐 911 GT3 사진, 우승컵 그리고 레이싱 슈트, 이것은 모두 모터스포츠를 증명하는 기념품들이다. 1985년 자신의 포르쉐 956을 타고 르망에서 종합 우승을 차지한 파올로 바릴라(Paolo Barilla)는 그의 가장 위대한 업적을 상기시켜주는 특별하고 다이내믹한 모델을 만났다. 먼저, 간단하게 영상으로 오늘의 주인공을 만나보자. 그의 60번째 생일에, 그는 새로운 존더분쉬 프로그램(Sonderwunsch Program- 개인 고객의 특별 요청에 따라 차를 만드는 것)의 일환으로 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처와 함께 자동차 프로젝트를 완성한 첫 번째 고객이 되었다. 그것은 "드림카"로 알려지게 되었다. 이 이탈리아의 기업가는 르망 우승 차를 바탕으로 아주 특별한 포르쉐 911 GT3(992)를 디자인했고 제작 과정에 .. 2022. 1. 1. 가장 강력한 로드카, 포르쉐 911 GT3 뉴 포르쉐 911 GT3, 포르쉐의 가장 강력한 유전자들이 결합되어 훨씬 더 강한 무엇인가를 만들어 낸다. 모터스포츠의 전설인 월터 뢰를(Walter Röhrl)과 요르그 베르그마이스터(Jörg Bergmeister)는 최고의 레이서로서 전문가적인 분석을 더했다. 월터 뢰를의 마음속에 있는 가장 극적인 순간은 20년도 더 된 스릴 넘치던 장면이었다. 모터스포츠의 전설인 그는, "우리는 시리즈 생산 자동차가 노르트슐라이페에 8분이 안 되는 랩타임을 기록할 수 있을 것이라고는 전혀 생각하지 못했다."라고 당시를 회상했다. 1999년, 최초의 포르쉐 911 GT3가 그 기록을 달성했다. 2번을 챔피언에 오른 랠리 드라이버가 뉘르부르크링에서 스티어링 휠을 잡았기 때문만은 아니다. 20.6km를 주행한 후 타이머.. 2021. 9. 21. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
