728x90 반응형 BIG electricmobility3 미니 전기차를 더 즐겁게 타는 방법, 미니 쿠퍼 SE 일렉트릭 컬렉션 2021년 3월부터 미니 쿠퍼 SE는 새로운 디자인 포인트와 새로운 옵션을 추가해 전기 모빌리티 세계에서 더욱 뛰어난 드라이빙의 즐거움을 줄 준비를 마쳤다. 신형 미니 일렉트릭 컬렉션(MINI Electric Collection)은 영국 프리미엄 브랜드 최초의 전기 파워트레인을 탑재한 모델이 될 것이다. 이 에디션은 프론트 디자인 변경과 멀티톤 루프 채택, 인테리어와 익스테리어의 독특한 디자인 요소와 고품질 옵션 데테일을 가득 담은 최신형 미니의 에디션이다. 축소된 디자인 언어를 통해 라운드 헤드라이트와 핵사고날 라디에이터 그릴이 미니 쿠퍼 SE의 프론트를 더욱 특별하게 만든다. 그리고 에디션에는 미니 쿠퍼 SE에 최초 적용하는 아일랜드 블루 컬러가 옵션으로 추가된다. 또 다른 선택으로는 새로운 그레이 .. 2021. 2. 11. BMW 3시리즈, 5시리즈 엔트리 트림도 플러그인 하이브리드 추가한다 BMW 그룹이 4개의 새로운 차종을 추가로 출시하며 전동화 전략을 더 강력하게 추진하고 있다. 2021년 3월부터 BMW 3시리즈에 4개 트림, BMW 5 시리즈에 최대 5개 트림의 플러그인 하이브리드를 선택할 수 있게 되었다. BMW 3시리즈와 BMW 5시리즈의 새로운 엔트리 트림 플러그인 하이브리드 모델은 선구적인 에너지 효율성과 경제성 그리고 BMW 특유의 드라이빙 경험이 모두 결합되어 있다. 두 모델 모두 2021년 3월부터 전기 파워트레인을 탑재한 2개의 모델을 더할 예정이다. BMW 3시리즈 세단과 투어링, BMW 5시리즈 세단과 투어링은 4세대 BMW eDrive를 탑재할 것이다. 이런 방식으로 BMW 그룹은 전기 파워트레인을 갖춘 모델을 지속적으로 출시해 나갈 예정이다. 전기 모빌리티가 점.. 2021. 1. 31. 폭스바겐 승용 부문, 2020년 유럽 이산화탄소 배출량 목표 초과 달성 폭스바겐 승용 부문은 예상치로 계산해 볼 때 2020년 유럽 CO2 타겟 목표를 초과해 법에서 정하는 것보다 약 600만 그램 적게 CO2를 배출했다. 유럽연합의 승용 부문 신차 판매를 통해 평균 92g/km의 이산화탄소 배출량을 달성했으며 폭스바겐의 CO2 배출 목표는 97g/km였다. 그 결과 CO2 배출량은 전년 대비 22% 감소했다. 폭스바겐 CEO인 랄프 브랜드슈타터는, "폭스바겐은 산업의 혁신적 전환을 먼저 이루어내고 있다. 2015년 폭스바겐은 업계에서 가장 광범위한 전동화 전략을 시작했다. 그리고 CO2 목표치를 크게 초과함으로써 폭스바겐이 올바른 방향으로 나아가고 있다는 것을 증명했다. 2021년에도 새로운 모델로 전기 모빌리티로의 전환을 계속 가속화 할 것"이라고 말했다. 2020년부터.. 2021. 1. 23. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
