[한국엔 없지만] 거대한 것이 아름답다, 토요타 세쿼이아, 그리고 나이트쉐이드 에디션

풀사이즈, 전천후 SUV의 이름을 자연에서 가장 키가 크고, 가장 장엄한 삼나무의 이름을 사용하기로 결정했다면, 당연히 그 선택을 감당할 상품성을 가져야 한다. 토요타 세쿼이아는 전설적인 토요타의 품질, 신뢰와 같은 능력을 뒷받침하며 그 이름에 완벽하게 맞는다. 2021년 토요타는 '팩토리 커스텀' 사양의 한정판 모델인 세쿼이야에 나이트쉐이드 스페셜 에디션을 출시한다. 

바디 온 프레임 구조와 4륜 독립식 서스펜션, 여유로운 지상고, 5.7리터 i-FORCE V8 엔진이 내뿜는 381hp의 출력을 가진 세쿼이야는 패밀리카와 트레일 어드밴처를 위한 최적의 SUV다. 최대 8인승(TRD 스포츠, TRD 프로, 플래티넘은 7인승)인 세쿼이아는 편안함, 다재다능함, 럭셔리, 오프로드 민첩성, 강력한 견인 능력을 모두 갖추고 있어 견고하면서 우아한 토요타 SUV 디자인 패키징을 갖고 있다.

2021 세쿼이아 라인업은 SR5, 나이트쉐이드 에디션, TRD 스포츠, TRD 프로, 리미티드, 플래티넘으로 구성된다. 오프로드를 위한 TRD 프로는 멀티모드 4WD가 기본사양이며 그 외의 세쿼이야 모델은 2WD가 기본이며 4WD는 옵션으로 제공된다.

2021 세쿼이아 나이트쉐이드 에디션은 다크크롬 그릴, 하부 그릴 서라운드, 보디 사이드 몰딩, 안개등 서라운드, 세쿼이아 배지등이 커스텀 옵션으로 제공된다. 블랙 미러캡, 도어 핸들, 20인치 블랙 스프릿 스포크 알로이 휠이 외관을 더욱 차별화 한다. 미드나이트 블랙 메탈릭, 마그네틱 그레이 메탈릭, 블리자드 펄 컬러를 익스테리어 컬러로 선택 가능하며 인테리어는 블랙 레더 트림이 나이트쉐이드 에디션의 기본 사양으로 제공된다.

세쿼이아는 모든 트림에 토요타 세이프티 센스-P(TSS-P)를 기본 사양으로 두고 있다. 이 첨단 액티브 세이프티 장비에는 사전 충돌경고 시스템, 보행자 감지 및 자동 긴급 제동, 차선이탈 경고, 스웨이 경고, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 오토 하이빔 등이 포함된다.

그리고 모든 등급에 블라인드 스팟 모니터와 리어 크로스 트래픽 경고가 기본 제공된다. 인테리어에는 듀얼 스테이지 프론트 에어백, 사이드 에어백, 3열 시트 에어백, 사이드 에어백, 운전석과 동반자석을 위한 무릎 에어백이 장착된다.

 

최대 8명을 위한 넉넉한 실내 공간

세쿼이아는 3열 구조로 되어 있지만 모든 공간이 여유롭다. 독립형 리어 서스펜션은 특히 부드러운 승차감과 더불어 이 세그먼트에서는 느끼지 못할 민첩성도 갖고 있다. 서스펜션 설계는 성인 크기인 90cm의 레그룸을 제공하는 3열 공간을 만드는데 큰 역할을 했다. 2열은 104cm의 레그룸을 확보해 대형 고급 세단의 레그룸과 비슷하다. 세쿼이아는 11.6m의 회전반경 덕분에 크기보다 더 작은 SUV를 운전하는 것 같은 느낌을 준다.

2열 시트는 4개의 캠핑장비를 실을 수 있을 정도의 1,886리터의 공간을 확보하고 있다. 3열 시트를 접으면 가용 공간은 3,398리터까지 늘어나 2인용 긴 캠핑 여행을 즐길 장비를 보관하기 충분해진다. 세쿼이아는 최대 중량을 초과하지 않는 한 최대 3.35m 길이의 물건을 넣을 수 있다. 리프트게이트는 자동 개폐 및 장애물 감지 기능을 갖추고 있다.

 

멀티미디어 그리고 커넥티비티

세쿼이아의 멀티미디어 시스템은 7인치 터치 스크린 디스플레이와 스마트폰 호환성을 갖추고 있다. SR5와 TRD 스포츠 트림에는 8 스피커 오디오 플러스 시스템이 기본이며 안드로이드 오토, 아마존 알렉사, 애플 카플레이가 지원되며 라디오와 위성라디오(3개월 지원), 2개의 USB 포트, 어드밴스드 음성 인식, 블루투스 음악 스트리밍 기능도 가능하다. 

리미티드 트림에는 다이내믹 내비게이션, 다이내믹 POI 서치, 다이내믹 음성 인식 기능이 포함된 12 스피커 프리미엄 오디오가 기본 제공된다. TRD 프로와 플래티넘 트림에는 서브우퍼와 앰프를 포함한 JBL 14 스피커 프리미엄 오디오가 장착된다.

 

하이테크, 하이파워 V8 엔진

세쿼이아는 5,600rpm에서 최고출력 381hp, 3,600rpm에서 최대토크 55.4kg.m을 내는 DOHC V8엔진이 기본이다. 듀얼 인디펜던트 VVT-i 가변밸브 타이밍과 어쿠스틱 컨트롤 인덕션 시스템은 엔진의 전체 회전 범위 내내 충분한 토크를 만들어낸다.

i-FORCE V8 엔진은 6단 자동변속기와 맞물린다. 특히 2,200rpm에서 최대토크의 90%를 낼 수 있어 여유롭고 부드러운 견인이 가능하다. SAE J2087 기준을 만족하는 세쿼이아는 특히 TRD 프로 트림은 최대 3,220kg까지 견인할 수 있으며 운전자가 선택 가능한 토우/홀 변속 모드와 트레일러 스웨이 컨트롤 기능이 통합되어 있다. 트레일러 스웨이 컨트롤은 트레일러가 흔들릴 경우 대응할 수 있는 기능으로 세쿼이아의 리어뷰 카메라가 트레일러의 위치를 찾기 쉽게 해준다.

멀티모드 4WD 시스템(TRD 프로 기본 사양)은 잠금식 토센 리미티드 센터 디퍼렌셜을 사용해 프론트와 리어 휠에 토크를 배분하며 2단 트랜스퍼 케이스는 가파른 오프로드를 주행하기 위한 기어의 역할을 한다. 로우 레인지는 로터리 노브를 사용해 조작하며 버튼으로 센터 디퍼렌셜을 잠글 수 있다.

 

강력한 하체

세쿼이아의 보디 온 프레임 구조는 일상적인 요철이나 도로의 구멍 등을 문제 없이 지나갈 수 있으며 ㅣㅂ포장 도로에서도 안정적인 주행을 할 수 있게 한다. 이 세그먼트의 SUV에서는 보기 힘들었던 4륜 독립식 서스펜션이 포장도로에서는 충격을 잘 흡수하고 비포장 도로에서는 최대의 접지력을 확보하게 된다.그리고 35cm 벤틸레이티드 전륜 디스크 브레이크와 4피스톤 브레이크 캘리퍼와 34.5cm 벤틸레이티드 후륜 디스크 브레이크를 장착하고 있다. 

세쿼이아 플래티넘 트림은 후륜에 레벨링이 가능한 에어 서스펜션을 장착해 럭셔리한 주행이 가능하며 무거운 짐을 싣거나 견인할 때 적절한 지상고와 섀시 자세를 일정하게 유지시켜 준다. 또한 운전자가 컴포트, 노멀, 스포츠 모드를 선택할 수 있는 전자식 댐퍼 컨트롤 시스템인 어댑티브 가변 서스펜션(AVS)를 장착하고 있다. 타이어는 SR5 트림에는 275/65R 18 타이어와 알루미늄 합금 휠이, TRD 스포츠와 리미티드, 플래티넘 트림에는 275/55R 20 타이어와 20인치 알루미늄 합금 휠이 장착된다. 특히, 플래티넘 트림에는 실버 액센트 알로이 휠과 스플릿 스포크 20인치 휠을 선택할 수 있다.

 

편안하고, 조용하며 다재다능하다

탑승한 모든 사람들이 조용한 실내에서 휴식을 취하며 세쿼이아의 다양한 멀티미디어 기능을 즐긴다면 여행은 훨씬 더 기분 좋을 것이다. 전체적인 차량 설계와 기능은 풍절음을 최소화 하도록 설계되어 실내를 조용하게 유지하는데 도움이 된다.

2열 시트는 40:20:40 분할 폴딩 되는 벤치형 시트로 15cm 슬라이딩이 가능해 다양하게 시트를 배열할 수 있다. 2열은 풀 플랫형태가 되며 원터치 슬라이드 기능으로 3열로 이동하는 것이 쉽다. 기본사양인 2열 벤치시트 대신 보다 럭셔리 한 2열을 원하는 고객은 7인승을 선택하면 2열 시트는 캡틴 시트가 기본 사양으로 제공된다. 

3열 시트도 성인이 충분히 이용할 수 있으며, 60:40으로 분할되며 리클라이닝 기능도 있다. 3열 시트 역시 풀 플랫과 폴딩이 가능하다. 리어 리프트게이트는 파워 리어윈도우 기능과 오토 업/다운, 장애물 감지, 열선 기능이 포함되어 있다. 대형 화물을 싣는 공간에는 다양한 작은 짐을 위한 후크가 설치되어 있고, 초대형 컵, 보틀 홀더가 탑승자 수 보다 더 많이 설치되어 있다. 

 

토요타의 가치, 그리고 진정한 럭셔리

세쿼이아 SR5는 LED 헤드라이트, 주간주행등, 안개등, 후방주차센서, 오디오, 블루투스 핸즈프리 기능이 통합된 다기능 스티어링 휠과 이모빌라이저, 3존 자동 에어컨, 전동 문루프, 견인 패키지, 8방향 전동식 운전석 시트, 루프랙, 러닝 보드 등의 사양들이 기본 제공된다. 옵션은 매년 우아한 하이테크 럭셔리 감각으로 계속 업그레이드 되고 있다. 

세쿼이아 TRD 스포츠 섀시 업그레이드는 스포츠 튜닝 빌스타인 쇼크 업소버와 TRD 전후 안티 스웨이 바를 추가해 온로드 핸들링 성능을 강화했다. TRD 스포츠는 블랙 인서트와 미러캡, 20인치 TRD 스포츠 블랙 스포츠 휠, 블랙 사틴 TRD 스포츠 배지, 7인승 블랙 레더 트림 시트와 스티칭이 추가된다. 그리고 TRD 시프트 노브, 플로어 매트, 실 프로텍터가 인테리어를 업그레이드 한다.

세쿼이아 리미티드는 파워 리프트게이트와 슬라이딩 윈도우, 파워 폴딩과 리클라이닝 기능이 있는 60:40 0 분할 3열 시트와 20인치 알로이 휠이 제공된다. 그외에도 열선 내장 프론트 가죽 트림 시트, 10방향 전동식 운전석 파워 시트, 6방향 전동식 동반자석 파워시트, 가죽 스티어링 휠, 2열,3열 접이식 선쉐이드가 추가되어 더욱 편안함을 느끼게 한다.  

세쿼이아의 가장 럭셔리한 트림인 플래티넘은, 10방향 운전석 파워시트(열선, 통풍기능 포함) 기능의 가죽시트가 럭셔리를 완성한다. 그리고 파워 시트 메모리 패키지, 2열 열선 시트, 9인치 LCD 스크린 블루레이 리어 시트 엔터테인먼트 시스템, 리어시트 전용 오디오 시스템, 듀얼 무선 헤드폰이 제공된다(이 시스템은 리미티드 트림과 나이트쉐이드 에디션에서는 옵션 선택 가능).

 

가격

토요타의 풀사이즈 SUV인 세쿼이아 2021년형은 미국에서 5개 트림과 1개의 에디션으로 판매되고 있다. 기본형인 SR5 트림은 50,100달러(약5,600만원), TRD 스포츠 트림은 52,815달러(약5,900만원), 리미티드 트림은 59,120달러(약6,600만원), 나이트쉐도우 에디션은 60,120달러(약6,700만원), TRD 프로 트림은 64,225달러(약7,200만원), 최고 럭셔리 트림인 플래티넘 트림은 66,150달러(약7,400만원)다.

 

 

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