728x90 반응형 BIG 람보르기니모터스포츠2 람보르기니, 400번째 우라칸 레이싱 머신을 세상이 내놓았다 이탈리아 슈퍼카 제조사 람보르기니는 본사가 있는 이탈리아 볼로냐 산타가타에서 400번째로 생산된 우라칸을 기념하는 특별한 이벤트를 진행했다. 람보르기니는 1963년부터 레이싱 머신과 도로용 모델을 동시에 생산하고 있는 브랜다. 이 특별한 이벤트에는 람보르기니 CEO인 스테판 빙켈만, CTO인 마우리조 레지아니, CMO인 라니에리 니콜리, 모터스포츠 책임자인 조르지오 산나가 참석해 의미를 더했다. 그들은 우라칸 슈퍼트로페오 에보와 GT3 에보를 생산하는 다양한 기술자들과 언제나 함께하고 있다. 람보르기니의 CEO인 스테판 빙켈만은 400번째 생산된 우라칸에 대해, "우리는 스쿼드라 코르사뿐만 아니라 람보르기니 전체적으로도 중요한 기록을 세우게 된 것이 자랑스럽다. 지난 몇년간 스쿼드라 코르사는 가장 중요한.. 2021. 4. 17. 스쿼드라 코르사의 두번째 원오프, 람보르기니 SC20 람보르기니의 모터스포츠를 책임지는 '스쿼드라 코르사'는 일반도로를 주행할 수있는 특별한 오픈톱 모델 SC20을 선보혔다. SC20은 모터스포츠 부서에서 엔지니어링을 거치고 볼로냐의 센트로 스틸레에서 디자인한 두번째 원오프 모델이다. 이 차는 디자이너와 함께 처음부터 프로젝트에 참여한 고객의 요청에 의해 제작되었다. 공통의 목적은 특별한 자동차를 만드는 것이었고, 디자인과 성능은 물론 레이싱을 통해 얻은 공기역학적 솔루션을 결합해 전에 없던 라인과 디테일을 만들어 내는 것이었다. 람보르기니 센트로 스틸레 디자인 책임자인 미티야 보커트는, "SC18 Alston 이후 2년간 SC20은 아주 재미있는 도전이었다. 주요 영감을 받은 원천은 디아블로 VT 로드스터, 아벤타도르 J, 베네노 로드스터와 컨셉트 S였고.. 2020. 12. 17. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
