728x90 반응형 BIG 르노닛산2 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 플랫폼 쓴다, 미쓰비시 ASX 2023년 3월, 미쓰비시 ASX가 유럽 시장에 가솔린, 하이브리드, 플러그인 하이브리드의 파워 트레인을 준비해 출시될 예정이다. 미쓰비시 ASX는 과도한 라인을 더한 스타일링으로 개성을 드러낸다. 프런트에는 대형 로고가 위치하고, 헤드 램프는 주간주행등 사이에 통합되었으며 크롬을 더한 다소 과격한 모습이다. 미쓰비시 ASX는 6가지 컬러가 제공되며 상위 트림에서는 블랙 루프를 선택할 수 있게 했다. 트림별로 인테리어도 차별화했다. 기본 트림에는 4.2인치 아날로그 인스트루먼트 클러스터를 넣었으며, 상위 트림에서는 7인치 또는 10.25인치 디지털 인스트루먼트 디스플레이를 제공한다. 기본 인포테인먼트 스크린은 7인치로 가로 배치 형태다. 상위 트림에서는 9.3인치 스크린을 세로 배치했으며, 무선 애플 카.. 2022. 9. 25. [해외 시승기] 르노 카이거, 히말라야를 오르다 지난 2월, 르노의 인도 전용 SUV 카이거(Kiger)가 히말라야 산맥 끝자락의 산악지대인 시킴주의 험로를 달렸다. 르노 닛산 인도 테크니컬 센터의 직원 11명이 북동부에서 이 특별한 여행을 계획하고 참여했다. 그 목표는? 카이거의 터프함을 테스트하는 것이었다. 2,000km에 이르는 험난한 루트로 오프로드 구간, 가파른 경사로, 높은 고도와 위험한 지형 모든 것을 포함하고 있다. 카이거는 제대로 한계에 부딪혔다. 2021년 2월 15일부터 27일까지 진행된 품질 테스트 겸 내구성 테스트를 위한 엔지니어들로 구성된 팀은 히말라야의 도로에서 르노의 SUV를 극한으로 내몰아 섀시와 부품의 마모 강도들을 조사했다. 특별한 로드 트립 히말라야 산기슭에 이번 로드 트립의 출발을 기다리는 다양한 엔진과 변속기가 .. 2021. 7. 10. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
