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메르세데스벤츠버스2

[한국엔 없지만] 메르세데스-벤츠의 버스 슈퍼 파드론, 14미터 길이에 100명 태운다 메르세데스-벤츠 브라질 법이은 신형 슈퍼 파드론 O 500R 1830을 도입하며 모델 라인업을 강화했다. 섀시는 최대 14m까지 늘릴수 있으며, 최대 100명의 승객을 태울 수 있다. 슈퍼 파드론은 특히 벨로 호리존테, 레시페, 포르토 알레그레 그리고 큐리티바 등 중남미 주요 도시의 대중교통 시스템에 완벽한 버스다. 다수를 위한 모빌리티 신형 슈퍼 파드론 O 500R 1830은 4x2 구동 시스템(4개의 휠 중 2개의 휠에 구동력을 전달)을 갖추고 있다. 따라서 슈퍼 파드론은 추가 조향차축을 가지고 있을 필요가 없어 경쟁모델의 15m 길이의 6x2 모델 보다 더 경제적이다. 버스 회사들은 이런 이점을 보고 수익성과 더 많은 사람을 태우는 버스를 찾게 된다. 버스회사는 세가지 버전 중 하나를 선택할 수 있.. 2021. 4. 26.
다임러의 버스 세트라, 6번의 진화를 거친 70년의 역사 세트라가 세상에 데뷔한지 70년이 지났다. 지난 70년간 총 6개의 모델 시리즈를 내놓으며 유럽 버스의 기준이 되었으며 버스 시장 발전에 결정적인 영향을 주었다. 1951년 울름에 본사를 둔 케스보러 자동차 제작소가 S8 모델을 선보이며 동시에 현재 버스의 이름을 붙이며 브랜드가 시작되었다. 세트라(Setra)는 독일어로 "Selbsttragend"의 약자이며 의미는 '자립하다, 독립하다'라는 의미를 담고 있으며, 모노코크 구조로 제작한 것을 의미하는 것이다. 이 버스는 독립형 보디, 리어 엔진, 후륜 구동의 기능을 갖추고 있었으며, 프랑크푸르트 국제모터쇼에서 화려하게 데뷔했다. 독립형 차체 설계를 통해 시장 장악 최초의 세트라 버스는 독립형 디자인을 기반으로 빠르게 시장을 장악해 나갈 수 있도록 했다... 2021. 3. 27.
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