728x90 반응형 BIG 메르세데스AMG프로젝트원2 루이스 해밀턴과 메르세데스 AMG 프로젝트 ONE의 새로운 캠페인 7번이나 포뮬러 1 세계 챔피언이 된 루이스 해밀턴은 시즌 후 무엇을 할까? 물론 포뮬러 1에 대한 열정은 그대로일 것이며 메르세데스 AMG project ONE 하이퍼카 프로토타입 테스트를 하게 될 것이다. 새로 시작하는 마케팅 켐페인 "After Work"에서 루이스 해밀턴은 프로젝트의 현재 상황을 테스트하고 프로토타입의 최종 개발 단계에 이르기까지 그의 모든 노하우를 쏟을 것이다. 그 이유는 2021년부터 메르세데스 AMG가 전기를 사용할 것이기 때문이다. 2인승 슈퍼스포츠카는 동일한 비율로 레이스트랙과 일반 도로에까지 모두 최신 포뮬러 1 하이브리드 기술을 사용하게 될 것이다. 메르세데스AMG project ONE 프로토타입 테스트에 참가한 루이스 해밀턴은, "포뮬러 1엔진을 장착한 하이퍼카가 나.. 2020. 12. 25. 메르세데스 AMG 프로젝트 원(ONE): 담금질을 더하다 마지막 동력 유닛을 장착한 몇몇 프로토타입들이 아펠터바흐에서 다이내믹 테스트를 진행중이다. 메르세데스 AMG 프로젝트 원(ONE) 하이퍼카 개발은 새로운 단계로 접어들며 양산에 더욱 가까워지고 있다. 몇몇 프로토타입들이 임멘딩겐의 AMG 자체 테스트 트랙과 테크니컬 센터에서 담금질을 진행중이다. 테스트는 트랙 주행에 더욱 집중하고 있으며 프로젝트 리더들은 처음으로 전체 출력 735kW(1000hp) 이상의 전동화 된 고도의 복잡한 하이브리드 파워 유닛에 대한 테스트를 승인했다. 다이내믹 테스트 프로그램 및 주행성 개선 작업과 함께 액티브 에어로 다이내믹스에도 집중하고 있다. 프론트 펜더의 공기 배출구, 대형 리어 에어로포일과 같은 다양한 부품간 복잡한 역학관계는 자동차의 횡방향 운동성능을 개선하기 위한 .. 2020. 8. 24. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
