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배터리재활용3

BMW 그룹이 만드는 배터리 폐쇄루프 재활용 전략 BMW 그룹은 기후 중립을 달성하고 폐쇄 루프 재활용을 통해 2차 소재의 사용을 대규모로 확대하기 위한 노력을 강화하고 있다. BMW 브릴리언스 오토모티브 조인트벤처(BBA)는 더 이상 전기자동차에 사용할 수 없는 고전압 배터리의 원료인 니켈, 리튬, 코발트를 재사용할 수 있는 폐쇄 루프를 중국 최초로 구축해 두었다. 배터리는 전기차 및 전동화 모델, 테스트 시스템 및 생산 과정에서 품질 기준 미달 차량 등에서 나오며 미래에는 폐차에서도 나오게 된다. 이런 방식으로 BMW는 e-모빌리티가 확대됨에 따라 점점 더 주요해지고 있는 소재 사이클을 위한 토대를 마련해 나가고 있다. 이를 위해 BBA는 폐기된 배터리를 분해하고 혁신적인 기술을 사용해 배터리 셀에서 높은 비율의 니켈, 리튬 및 코발트를 회수하는 지.. 2022. 6. 13.
메르세데스 EQS, 탄소중립을 통한 완전한 생산을 꿈꾸다 메르세데스-벤츠가 수행하는 라이프사이클 평가(LCA)는 원재료 제조부터 차량 생산, 주행, 재활용에 이르기까지 차량의 모든 환경 관련 요소들을 살펴본다. 그리고 독자적인 심사기관이 이 광범위한 부분의 문서들을 심사한다. 대형차를 위한 전기 아키텍처를 기반으로 만든 첫 번째 모델인 EQS 450+는 이제 성능 테스트를 통과했다. '360° 환경 체크'를 통해 재생 가능한 원자재와 재활용품 사용을 포함한 연비, 배출, 생애 주기 평가에 대한 자세한 정보를 제공하게 된다. 전기차의 수명 주기 평가에 중요한 요소에는 고전압 배터리 생산과 차량 운행 중 외부 충전 과정이 포함된다. 메르세데스-벤츠는 이 계산을 위해 2가지 다른 요구사항들을 가정한다. 'EU 전력 믹스' 시나리오에서는 유럽 전기 믹스가 고전압 배터.. 2022. 3. 7.
르노 그룹의 순환경제를 위한 유럽 최초의 공장 프랑스 자동차 르노 그룹은 11월 25일 2030년까지 CO2 밸런스를 마이너스로 낮추는 유럽 최초의 모빌리티 전용 순환경제 공장인 'Re-FACTORY'를 플랑지역에 건설하기로 발표했다. 르노 그룹의 혁신적인 트랜스포메이션 전략의 일부인 이 프로젝트는 르노가 프랑스에서의 산업적 발자취를 재확인하면서 급속히 증가하는 가치 재원의 혜택을 누릴 수 있게 될 것으로 보고있다. 르노 그룹의 약속에 따라 'Re-FACTORY'는 슈와시-르-루와 지역에서 리노베이션을 시작하게 된다. 그룹 차원에서 플랑과 슈와시-르-루와의 직원들이 기술개발을 할 수 있도록 지원과 훈련을 준비하고 있으며 2030년까지 3천명 이상의 직원을 채용할 계획을 갖고 있다. 르노 이사회 의장인 장 도미니끄 세나드는, "이번 프로젝트 발표는 르.. 2020. 12. 8.
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