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벤츠밴4

캠핑도 럭셔리 하게 해야지, 벤츠가 공개한 럭셔리 캠핑카 V-클래스 마르코 폴로 RV 세그먼트 역시 메르세데스-벤츠에게는 중요하다. 벤츠는 아이코닉 모델 메르세데스-벤츠 스프린터 대형 밴을 기반으로 한 하이머, 보흐너, 아드리아, 카베의 미니밴 컨버전 모델은 물론 마르코 폴로 라인업까지 소형부터 대형 밴에 이르기까지 다양한 라인업을 보유하고 있다. 특히, T-클래스를 순식간에 캠핑카로 변신시키는 마르코 폴로 모듈과 V-클래스 마르코 폴로가 메르세데스-벤츠의 RV 라인업을 더욱 두텁게 만든다. 최초 공개된 뉴 V-클래스 마르코 폴로 새로운 디자인과 더욱 향상된 편의성 및 기능성, 특히 지능형 디지털 커넥티비티가 추가된 더 뉴 V-클래스 마르코 폴로는 고객에게 가장 바람직한 밴과 서비스를 제공하려는 메르세데스-벤츠의 밴의 전략적 재편에 따라 더욱 럭셔리한 밴 라이프 경험을 위한 맞춤형 .. 2023. 10. 20.
이제 전기 밴 라인업 완성! 메르세데스-벤츠 EQT 그리고 eCitan 출시 메르세데스-벤츠가 전기 밴 포트폴리오를 완성했다. 소형 밴 EQT 그리고 e시탄(eCitan)을 출시하며 메르세데스-벤츠의 밴 라인업에 전기차 라인업이 구축된 것이다. 메르세데스-벤츠의 전기 소형 밴은 콤팩트한 사이즈가 특징이며, 90kW 전기 모터, 두 개의 슬라이딩 도어, MBUX 인포테인먼트 시스템 및 다양한 드라이브 어시스턴스 시스템이 탑재된다. 충전소에 설치된 80kW 급속 충전기를 사용하면 45kWh 용량의 배터리를 80%까지 충전하는데 최대 38분이면 충분하고 주행가능거리는 WLTP 기준 282km다. 센터에 삼각별이 있는 블랙 패널 그릴과 다이내믹하게 디자인된 냉각 핀을 고려하면 더 뉴 EQT는 메르세데스 EQ 패밀리라는 것을 바로 알 수 있다. 사이즈는 콤팩트하지만 실내 공간은 여유롭다... 2023. 6. 17.
메르세데스-벤츠 트럭생산 30년, 특별한 기념일을 맞이하다 정확히 30년 전, LN2 트럭은 현재 다임러가 소유한 전세계 공장 중 세번째로 큰 밴 생산 공장인 루트비히스펠데(Ludwigsfelde)에서 생산한 최초의 메르세데스-벤츠 자동차였다. 현재 스프린터의 오픈 모델 시리즈(섀시, 플랫폼 차량, 트랙터 해드)들이 약 200대가 매일 생산되며 연간 5만대를 생산하고 있다. 현재 삼각별을 단 82만대 이상의 차량이 브란덴부르그 공장에서 생산되어 전세계로 판매되고 있다. 트럭에서부터 밴까지, 장벽이 무너진 이후 새로운 출발 LN2라는 모델명을 가진 트럭이 가장 선두에 있었고, 그 뒤를 이어 1991년부터 1996년까지 최초의 밴인 T2가 생산되었다. T2 이후에 바리오(Vario)와 메르세데스-벤츠 스프린터가 생산되고 오픈 모델들이 2006년 이후 브란덴부르그에서.. 2021. 2. 12.
메르세데스 벤츠 스프린터, 3대륙 4개의 공장에서 세계로 나간다 메르세데스 벤츠 스프린터는 25년간 밴 세그먼트의 성공한 모델이며 시장의 간판 모델이다. 1995년 첫번째 스프린터는 메르세데스 벤츠의 뒤셀도르프에서 생산되었다. 불과 1년 후 아르헨티나의 곤잘레스 카탄에서 라틴아메리카 시장을 위해 생산이 시작되었다. 2006년부터는 미국 사우스 캐롤라이나 찰스톤의 루트비히스펠데에서도 생산이 시작되었다. 메르세데스 밴의 헤드인 닥터 잉고 에티셔는, '스프린터는 우리의 클래식이며 전세계적으로 인기를 가진 모델이다. 1995년 스프린터 출시 이후 지금까지 400만대 이상 생산되었다. 2019년 말부터는 뒤셀도르프를 포함한 유럽, 북미와 남미 등 3개 대륙의 5개 공장중 4개의 공장에서 생산되며 전기차 버전도 생산이 된다.'고 언급했다. 2018년 3월 독일 내 2대 주력 공.. 2020. 8. 26.
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