728x90 반응형 BIG 볼보XC40전기차2 볼보, 기술은 운전자를 보조하고 집중시킨다. 자동차에서 스마트폰과 터치스크린 사용의 증가는 운전자를 산만하게 해 운전을 방해할 수 있다는 위험성에 대한 논쟁을 불러일으켰다. 그러나 볼보의 안전 전문가들은 운전자의 산만함은 인간의 삶에 당연히 나타나는 사실이며 그렇기에 자동차를 이용하는 동안 이를 위한 기술이 필요하다고 말하고 있다. 볼보의 안전 연구소와 행동 과학 연구소는 올바른 사용을 한다는 전제로 자동차에 적용된 최첨단 기술들이 적극적으로 운전자의 산만함을 줄여주며 도로의 안전을 높여주며 더 운전에 집중할 수 있도록 도움을 준다는 것을 연구했다. 볼보 안전 센터의 책임자인 말린 에크홀름은, "스마트폰과 스크린이 운전자에게는 골칫거리일 것이라고 생각하지만 실제 사람들은 일상생활에 있어 산만하다고 할 수 있다. 사람들이 의도적으로 산만해지지 않는다.. 2020. 11. 4. 볼보의 첫번째 전기차 XC40, 볼보의 위대한 목표를 위한 시작 10월 1일부터 시작된 볼보의 대표 SUV인 XC40 전기차의 생산은 앞으로 나올 전기차 라인업의 첫번째 모델로, 2025년까지 자동차 한대가 배출하는 탄소발자국을 40%까지 감축하겠다는 볼보의 목표를 위한 중요한 첫 발걸음이다. 볼보는 2025년까지 전세계 판매량의 50%가 전기차를 비롯한 하이브리드가 될 것을 예상한다. XC40 전기차에 대한 고객의 주문은 폭주했고 지금도 사전 주문이 진행되고 있지만 올해 생산될 물량은 이미 주인을 찾았다. 첫번째 XC40 전기차는 10월 말 유럽에서 인도가 시작될 예정이다. 양산차의 생산 시작은 겐트 공장에서 일부 사전 생산 차량을 만드는 준비 기간 이후에 시작된다. 모든 신형 모델 생산에 대한 표준 절차인 이 과정을 통해 생산 공정의 최적화 그리고 생산된 모든 자.. 2020. 10. 8. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
