728x90 반응형 BIG 아우디RSQetron3 다카르의 괴물 머신이 도시에? 아우디 RS Q e-tron이 유럽 대도시에 나타난 이유는? 사막에서 대도시까지 달린다. 아우디는 다카르 랠리에 출전할 RS Q e-tron의 미래지향적인 주행 기술을 유럽 주요 도시에서 선보였다. 1년 전 큰 호평을 받았던 함부르크 투어에 이어, 이번 프로그램에는 아우드 팩토리 드라이버들의 출신 국가인 프랑스, 스웨덴, 스페인의 수도가 포함됐다. 카를로스 사인츠/루카스 크루즈는 스페인 마드리드로, 스테판 피터한셀/에두아 볼랑제는 프랑스 파리로, 마티아스 엑스트롬/에밀 베르크비스트는 스웨덴 스톡홀름에서 혁신적인 저공해차 프로토타입을 운전했고, 많은 사람들이 즐거움과 호기심으로 가득 찬 감성적인 퍼포먼스를 지켜봤다. 마드리드, 파리, 스톡홀름에 도착한 세 명의 아우디 드라이버 팀은 전기 구동 프로토타입으로 각 수도의 가장 아름다운 랜드마크를 통과했다. 스페인과 스웨.. 2023. 9. 24. 켄블락과 함께한 짜릿한 시간, 아우디 RS Q-etron 아주 특별한 자동차를 서로 교환하는 일이 있었다. 마티아스 에크스트롬이 인스트럭터로 코드라이버석에 앉고 켄 블락이 224번 넘버를 달고 있는 아우디 RS Q e-tron에 앉아 눈과 얼음 위에서 강렬한 테스트를 진행했다. 오스트리아의 젤암시(Zell am See)에서 열린 GP 아이스 레이스 도중 진행된 이 깜짝 테스트는 스펙타클한 프로토타입으로 등장해 다카르 랠리에서 성공적인 데뷔를 한 이후 처음 진행된 것이었다. 지난 1월 아우디가 4개의 스테이지에서 우승을 차지했던 RS Q e-tron은 이곳의 빙판길에 모인 수 많은 자동차들 중 하나일 뿐이었다. 아우디 트래디션은 1983년 핀란드 랠리에 참가했던 아우디 콰트로 A3 그룹 B 랠리카를 이곳에 직접 가져왔다. 그리고 활동 당시 엄청난 파장을 불러일으.. 2022. 2. 27. 아우디 RS Q e-tron, 다카르 랠리에 도전하다 짜릿한 전기차 하이테크 기술을 실험할 곳을 찾았다. 최초의 콘셉트 아이디어로부터 1년도 채 되지 않아 아우디 스포츠는 신형 아우디 RS Q e-tron의 테스트를 시작했다. 이 테스트를 통해 아우디는 2022년 1월 개최될 전 세계에서 가장 극한의 레이스 중 하나인 다카르 랠리에 도전할 생각이다. 특이점은, 아우디는 효율적인 에너지 컨버터와 함께 전동 드라이브 트레인을 사용해 세계에서 가장 강력하고 가혹한 랠리에서 기존 엔진을 장착한 경쟁자들과 치열한 우승을 다투게 될 최초의 자동차 제조사가 되고자 한다는 것이다. 아우디 스포츠와 아우디 모터스포츠를 책임지는 율리우스 제바흐(Julius Seebach)는, "콰트로는 월드 랠리 챔피언십의 게임 체인저가 되었다. 아우디는 전기 파워 트레인을 탑재하고 르망 .. 2021. 8. 3. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
