728x90 반응형 BIG 아우디TT스페셜에디션2 계속 변화한다. 아우디 TTS 컴페티션 플러스 아우디가 더 스타일리시하고 더 날카로운 TT를 선보인다. 스포티한 다양한 옵션과 디자인을 중시하는 TT 패밀리에서 더욱 돋보이는 모델로, 아우디 TTS 컴페티션 플러스는 그 최상의 모델이다. TT와 TTS를 위한 새로운 "브론즈 셀렉션"의 하나로 더 우아하며 자신감이 넘치는 모델이다. 신형 "컴페티션 플러스"의 옵션은 아우디 TTS의 스포티한 부분을 더욱 강조하는 디자인 디테일로 표현했다. 현재 아우디 TTS는 최고출력 320PS, 최대토크 40.8kg.m을 내는 강력한 TFSI 엔진을 탑재하고 있다. 쿠페는 0-100km/h까지 4.5초, 로드스터는 4.8초이며 최고속도는 250km/h다. 7단 S트로닉, 콰트로 4륜구동, 아우디 마그네틱 라이드 컨토롤 쇼크업소버 시스템이 기본 사양이다. 아우디 TTS.. 2020. 11. 30. 아우디 TT RS, 콰트로 40주년을 기념하는 40대 만든다 아우디는 콰트로 40주년을 기념하며 아우디 TT 모델 최상위 트림의 한정판을 선보인다. '아우디 TT RS 콰트로 40주년 스페셜 에디션'은 콰트로의 성공 스토리를 인상적인 스타일로 완성한 모델이다. 'TT RS 콰트로 40주년 스페셜 에디션'에는 아우디 스포츠로부터 받은 2.5 TFSI 엔진을 장착했다. '올해의 엔진'에 9년 연속 선정된 이 5기통 엔진은 400PS의 출력과 49kg.m의 토크를 내는 고성능 엔진이다. 콰트로 상시 4륜 구동은 멀티플레이트 클러치를 사용해 전후 액슬에 필요한 만큼의 동력을 배분한다. 휠 셀렉티브 토크 컨트롤을 통해 민첩한 핸들링과 안전성이 더욱 향상된다. 고속 코너링시 안쪽 휠에는 부드럽게 브레이크를 작동시키며 바깥쪽 휠에 구동 토크를 많이 배분한다. 운전자는 아우디 .. 2020. 10. 25. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
