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자율주행기술4

포르쉐의 AI 델타 학습, 자율주행을 위한 최고의 방법 환경이나 센서 기술을 변화시킬 때, 오늘날 자동차의 신경망은 처음부터 다시 반복 훈련을 시작한다. AI 델타 학습 연구 프로젝트는 이런 문제들을 해결하고 관련된 부가적인 수고들을 줄이는 것이 목표다. 정지 표지판은 빨간색, 팔각형, 중간에 STOP이라는 단어가 있는 형태를 많은 국가에서 사용하고 있다. 그러나 예외도 있다. 일본의 경우 이 표지판은 삼각형이고, 중국에서는 "STOP"을 문자로 대체하며, 알제리에서는 손을 들어 보인다. 일반적인 운전자들은 이런 차이가 있더라도 문제가 되지 않는다. 그들은 그 지역의 정지를 의미하는 표지판을 바로 인식하기 때문이다. 하지만 무인자동차의 인공지능은 그렇지 않다. 모든 차이들에 대한 정보를 완전히 익힐 때까지 교육과 훈련의 과정을 거쳐야 한다. 이런 변화무쌍한 .. 2021. 10. 26.
폭스바겐이 예측하는 미래 도시 모빌리티에 대한 7가지 가설 독일의 도시들과 자동차 산업의 환경 친화적이며, 효율적이고 안전한 모빌리티와 물류의 개념에 대한 개념에 대한 협력은 도시 모빌리티 플랫폼(The Platform of Urban Mobility)으로 나타난다. 그 중 새롭게 대두되는 미래의 모빌리티에 대한 가장 중요한 몇가지를 정리한다. 도시 모빌리티를 위한 플랫폼은 모든 교통수단이 서로 다른 애플리케이션으로 정의되며 서로를 보완할 수 있어야 한다는 가정에서 시작하며 합리적인 가격과 사용자 친화적인 모빌리티 포트폴리오에 쉽고 빠르게 접근할 수 있도록 하는 것이 필수적인 요소다. 탄소배출 저감, 공간 절약형 모빌리티의 컨셉트의 시장 확대를 위해서는 도시 모빌리티 관점에서 다음의 7가지 가설들을 생각해야 하는 것이 중요하다. 공간의 활용 도시의 자동차 교통은.. 2020. 11. 3.
자율주행차의 차멀미, 어떻게 줄일까? 영국 프리미엄 브랜드 재규어랜드로버는 미래형 자율주행 자동차의 주행스타일을 적응시켜 차멀미를 줄여주는 소프트웨어를 개발해 탑승자들에게 가장 안락한 승차감을 지속적으로 제공하고 있다. 차멀미를 줄여주는 소프트웨어 개발 프로젝트의 첫 단계로 멀미를 최대 60%까지 줄일 수 있도록 개인화 되어있는 "건강 점수(Wellness Score)"를 개발했다. 영국 섀넌의 재규어랜드로버 전문 소프트웨어 엔지니어링 시설의 전문가들은 이 점수를 자율주행 소프트웨어에 구현하고 있다. 이 지능형 소프트웨어는 실제 주행거리 약 32,000km와 가상 시뮬레이션 테스트 주행거리를 결합해 드라이빙 다이내믹스에 대한 평가 지표들과 함께 계산된다. 그리고 첨단 머신러닝을 통해 자율주행 자동차의 모든 주행 데이터를 수집해 이 데이터를 .. 2020. 10. 20.
메르세데스 벤츠, 엔디비아와 자율주행을 위한 새로운 소프트웨어 개발한다 독일 럭셔리 자동차 제조사인 메르세데스벤츠와 가속 컴퓨팅 분야의 선두업체인 엔비디아(NVIDIA)는 혁신적인 자동차 컴퓨팅 시스템과 AI 컴퓨팅 인프라를 형성하기 위해 협력할 것이라고 6월 23일 밝혔다. 2024년부터 차세대 메르세데스 벤츠의 모든 자동차에 탑재하는것으로 목표로 업그레이드가 가능한 자율주행을 목표로 한다. 각각의 분야에서 최고의 위치에 있는 두 브랜드는 협력을 통해 자동차에 설치된 컴퓨팅 아키텍처 중 가장 정교하고 진보된 아키텍처를 개발할 것이다. 새로 개발하는 소프트웨어 정의 아키텍처는 엔비디아 드라이브(NVIDIA DRIVETM) 플랫폼 기반으로 구축될 것이며, 메르세데스 벤츠의 차세대 모델의 모든 차량에 기본적으로 적용되어 최첨단 자율주행 기능을 구현할 것이다. 가장 중요한 기능은.. 2020. 7. 5.
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