728x90 반응형 BIG 토요타가주레이싱3 GR SPORT를 더해 더욱 스포티하게, 2세대 아쿠아 GR SPORT 출시 일본의 토요타 가주 레이싱(TGR, Toyota Gazoo Racing)은 "GR SPORT"를 라인업에 추가하고 소형 해치백 아쿠아에 "GR SPORT" 모델을 출시했다. 이전 세대 아쿠아 GR SPORT는 GR이 다루는 스포츠 컨버전 모델이었고, 아쿠아 G's로부터 스포티한 주행 성능을 이어 받아 2017년 출시되어 스포츠 컨버전 모델로서 많은 고객들에게 오랜 기간 사랑받으며 베스트셀링카로서 좋은 평가를 받아왔다. 2세대로 진화한 아쿠아 GR SPORT는 출시 당시부터 변함없이 이어지는 "원하는 대로 조종 가능한 즐거움"이라는 콘셉트를 유지하며 1세대 아쿠아 GR SPORT보다 조종 안정성과 가속 성능을 향상시켰다. 토요타 가주 레이싱이 목표로 하는 "모터스포츠를 기반으로 한 더 좋은 자동차 만들기".. 2022. 12. 17. 추첨으로 50명 뽑는 특별한 스포츠카, 수프라 RZ 화이트 에디션 토요타 가주 레이싱(GAZOO Racing)은, 수프라을 일부 튜닝한 RZ 트림에 6단 수동변속기를 장착한 RZ 'Matt White Edition'을 출시한다. 이 리미티드 에디션은 50대 한정으로 판매할 예정인데 고객은 추첨을 통해 선정한다. 일본을 대상으로 하며 7월 20일부터 8월 21일까지 인터넷으로 신청하면 된다. 이 에디션은 10월부터 판매가 시작된다. 수프라는 1978년 1세대 모델이 출시된 이후 지금까지 직렬 6기통 엔진에 후륜구동을 고집하며 고객들로부터 많은 사랑을 받고 있다. 또 수많은 모터스포츠에서도 활약하고 있으며 현재 SUPER GT에도 참가하고 있으며, GT500 클래스에서는 드라이버와 팀 랭킹에서도 1위를 지키고 있다. 또 수프라를 베이스로 한 레이싱 전용 모델인 GR SUP.. 2022. 8. 1. [한국엔 없지만] 토요타 GR 야리스, 레이싱 DNA를 심었다 토요타 가주(TOYOTA GAZOO) 레이싱은 일본에서 지난 9월 가상 이벤트를 통해 새로운 GR 야리스(GR Yaris)를 선보였다. 이 이벤트에서는 GR 팩토리에 대한 정보와 함께 GR 야리스의 개발과 개발 스토리에 있는 아이디어를 선보였으며, 레이서이기도 한 토요타 아키오 사장이 직접 GR 야리스를 운전하며 가상 체험 이벤트도 진행했다. 신형 GR 야리스는 누구나 전세계 어느 도로에서든 안심하고 원하는 대로 운전할 수 있는 자동차로 다시 태어났다. WRC(월드랠리챔피언십)에서 경쟁력 있는 자동차를 방법을 비롯해 토요타 가주 레이싱 월드랠리팀(WRT)으로부터 배운 노하우와 개발 초기단계부터 토요타 전문 드라이버가 아닌 드라이버들의 평가를 통해 얻은 피드백을 모두 접목시켰다. '토요타 스포츠카의 복원'.. 2021. 1. 18. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
