728x90 반응형 BIG 포르쉐카이엔18 미국의 포르쉐 구독서비스는 어떻게 운영할까? 새로운 모빌리티 모델의 시대에 접어들면서 소비자 선택에 대한 관심이 높아지고 있다. 포르쉐 북미 법인(PCNA)는 로스앤젤레스, 애틀란타, 피닉스, 샌디에이고 등의 대도시에서 월간 포르쉐 구독 서비스를시작하기로 했다. 9월 25일부터 시작하는 이 구독 서비스는 회원들에게 1개월 또는 3개월간 포르쉐 모델 중 하나를 이용할 수 있는 방식으로 진행된다. 이 서비스는 기존의 여러 차량의 구독 및 렌탈 프로그램이 포르쉐 구독 서비스를 시작하는 가장 큰 도시인 로스앤젤레스로 확대되는 것과 일치한다. 구독 서비스를 이용하는 고객들은 기존의 리스나 구매보다 더 편리하게 단기간 사용할 목적의 포르쉐를 현재 라인업 중에서 선택해 이용할 수 있게 된다. 가입은 애플과 안드로이드 스마트폰에서 다운로드 가능한 포르쉐 드라이브.. 2020. 9. 7. 뉴 포르쉐 카이엔 GTS, V8 사운드트랙과 함께 돌아오다 포르쉐의 GTS는 언제나 특별한 사운드를 내는 것이 포르쉐의 전통이고 바이자흐(Weissach)의 부서에서 뉴 포르쉐 카이엔 GTS 쿠페의 강력한 사운드를 만들어냈다. 특별한 사운드는 옵션으로 선택하는 트윈 브랜치 스포츠 배기시스템을 통해 중앙에 위치한 테일파이프를 통해 들을 수 있다. 스포츠카 제조사인 포르쉐의 전통과 대담함을 포함한 많은 부분들은 사진으로 표현이 가능하다. 그러나 강력한 사운드를 소리로 표현하고 글과 말로 표현하는 것은 오히려 더 어렵다. 뉴 포르쉐 카이엔 GTS 쿠페의 사운드는 분명 스포티하게 들릴 것이다. 개발에 참여한 모든 사람들이 확신하고 있기 때문이다. SUV 엔진 담당 팀의 마르쿠스 시츨러는 중앙의 테일파이프에서 나는 새로 개발된 스포츠 배기 시스템의 소리를, GT 레이싱으.. 2020. 8. 19. 포르쉐 카이엔 듀오, GTS로 더욱 강해진 고성능 SUV 독일의 스포츠카 제조사인 포르쉐는, 카이엔 GTS와 카이엔 GTS 쿠페를 앞세워 차원이 다른 주행 성능을 바탕으로 SUV 라인업을 강화할 준비를 마쳤다. 포르쉐에서 GTS 모델의 파워트레인은 상당히 중요한 의미를 갖는다. 이전 모델에서 사용하던 3.6리터 V6 바이터보 엔진을 버리고, 최고출력 460PS, 최대토크 63.2kg.m의 강력한 성능을 뿜어내는 V8 엔진을 새로 장착했다. 카이엔 GTS와 카이엔 GTS 쿠페는 스포츠 크로노 패키지를 장착해 0-100km를 4.5초만에 주파하며 최고속도는 270km/h에 달하며, 섀시의 개선과 다양한 장비들을 추가했다. 새로운 스포츠 배기 시스템을 갖춘 V8 엔진의 파워, 효율 그리고 감성 포르쉐 플래그십 SUV인 카이엔 GTS와 카이엔 GTS 쿠페에 장착할 새.. 2020. 6. 14. 이전 1 2 다음 728x90 반응형 BIG
