728x90 반응형 BIG 포르쉐911카레라2 포르쉐 911 카레라 RS 2.7, 의미 있는 50주년 이야기 50년 전, 포르쉐는 레이싱과 랠리를 위한 새로운 자동차를 세상에 내놓았다. "덕 테일(Duck tail)", "RS", "2.7" 오늘날 포르쉐 911 카레라 RS 2.7은 다양한 이름으로 알려져 있다. 독일에서는 가장 빠른 양산형 모델이었으며, 프런트와 리어에 모두 스포일러를 장착한 최초의 양산형 모델이었고, 특히 리어 스포일러는 "덕 테일(Duck tail)"이라는 별명을 갖고 있다. 1972년 포르쉐는 양산형에 리어 스포일러를 장착하는 트렌드를 만들어내기 시작했다. 포르쉐는 약 50년 전 911 카레라 RS 2.7의 개발을 시작했다. "포르쉐의 양산형 모델의 테스트를 책임지고 있는 피터 폴크(Peter Falk)는, "911 카레라 RS 2.7은 인증을 위한 특별한 모델이었다. 매우 빠르고 가벼운.. 2022. 6. 17. 포르쉐 911, 7단 수동 변속기 추가한다 포르쉐 911 카레라S와 4S 모델에 추가 비용없이 7단 수동변속기를 선택할 수 있게 된다. 유럽시장부터 옵션이 가능하며 기본사양인 8단 PDK 변속기에 대한 꽤 좋은 대안이 될 것으로 예측된다. 7단 수동변속기는 스포츠 크로노 패키지와 결합되어 있으며, 기어를 직접 바꾸는 것을 더 좋아하는 스포티한 운전자들에게는 희소식이다. 연식변경을 통한 업그레이드로 이전에 없던 다양한 사양이 911 카레라 시리즈에 적용된다. 특히 파나메라나 카이엔에서 사용하고 있는 포르쉐 이노드라이브(InnoDrive)를 옵션으로 추가해 프론트 액슬의 스마트 리프트 기능을 사용할 수 있게 되었다. 순수한 드라이빙을 즐기는 운전자를 위한 7단 수동변속기와 스포츠 크로노 패키지 포르쉐 911 카레라 S 및 4S에 7단 수동변속기는 스.. 2020. 5. 3. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
