728x90 반응형 BIG 포르쉐911GT3cup2 포르쉐 911GT3 R, 2023년 레이싱 접수 준비 끝 포르쉐는 지난 7월 30일 992세대 911 기반 신형 레이싱카 포르쉐 911 GT3 R을 유럽 시장에 선보였으며, 이 레이싱카는 2023년 시즌부터 실전 투입될 예정이다. 신형 911 GT3 R은 911 GT3 CUP에 이은 두 번째 모터스포츠 전용 모델이다. 신형 6기통 박서엔진은 배기량을 기존의 3,997cc에서 4,194cc로 5% 더 늘렸다. 고회전 엔진을 전방으로 5.5도 기울여 리어에 배치해 언더 보디에 디퓨저를 장착할 여유 공간을 확보했다. 패들 시프트에는 전자 시프트 드럼 액추에이터를 내장해 빠르고 정확한 변속이 가능하다. 프런트와 리어, 도어, 사이드 패널 등 거의 대부분의 부품을 카본으로 대체했다. 특히 리어 윙과 루프, 휠 아치는 아라미드 섬유를 사용했다. KW가 제작한 쇼크업소버는.. 2022. 8. 15. 트랙은 오직 나의 길, 뉴 포르쉐 911 GT3 Cup 2021년 시즌 독일, 프랑스, 아시아, 베네룩스 등에서 개최되는 포르쉐 모빌1 슈퍼컵은 물론 독일 포르쉐 카레라컵과 북미에 최초로 출전할 새로운 포르쉐 911 GT3 Cup이 출시되었다. 992세대를 바탕으로 제작한 최초의 레이싱카이며 와이드터보 스펙 바디가 특징이다. 510hp의 출력으로 이전 세대보다 25hp 향상된 출력이며, 합성연료를 사용해 달릴 수 있는데 레이싱 경기에서 이산화탄소 배출량을 현저히 줄이는데 큰 역할을 한다. 신형 레이싱카는 트랙 레이아웃에 따라 랩타임을 약 1% 줄일 수 있다. 포르쉐는 1990년 최초의 911 컵 레이싱카를 출시했다. 당시 964세대를 기반으로 260hp의 출력을 내는 레이싱카로 독일 포르쉐 카레라컵에서 신고식을 치렀다. 1993년부터는 포뮬러1 지원 프로그램.. 2020. 12. 15. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
