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푸조9083

푸조 905에서 푸조 9x8까지, 30년을 이어온 푸조의 집념 210년 이상, 푸조는 시대에 맞추어 진화했으며 행동의 변화를 통해 새로운 모빌리티 솔루션을 위한 길을 개척해왔다. 모터스포츠는 푸조가 혁신적인 그들의 능력을 완전히 발휘할 수 있는 완벽한 기회의 장이다. 이를 증명하기 위해 푸조 9X8이라는 푸조의 새로운 하이퍼카가 지난여름 초 공개되었고, 곧 르망 24시간 내구 레이스에 참가할 예정이다. 30년 전인 1991년, 산업, 기술, 정치, 사회, 디지털 그리고 새로운 환경을 포함한 지난 2세기에 걸친 모든 혁명을 견뎌낼 수 있게 해준 것은 푸조의 선구적 정신과 가치인 '엑셀런스(Excellence)', '얼루어(Allure)', '이모션(Emotion)'을 그대로 담고 있었던 푸조 905였다. 이 모든 것이 푸조의 DNA의 일부였다. 푸조가 르망에서 시작한.. 2021. 9. 7.
뉴 푸조 9X8 하이퍼카, 레이싱을 위해 태어나다 푸조는 2022년 FIA WEC에서 데뷔할 예정인 최신 세대의 하이퍼카 챌린저인 신형 9X8을 선보였다. 4륜구동 트랜스미션을 통해 구동되는 하이브리드 파워 유닛에 의해 구동되는 이 초고효율 프로토타입은 도로 주행 및 레이싱 카 모두에 적용 가능한 푸조의 네오 퍼포먼스 전략과 완벽하게 맞아 떨어지며 퍼포먼스를 보장한다. 푸조 스포츠의 엔지니어링 팀과 푸조 디자인의 협력으로, 9X8은 흐르는듯한 라인과 사라진 리어 윙에 강력해진 푸조 아이덴티티를 더해 모터 레이싱의 새로운 시대를 예고하고 있다. 푸조가 패키징한 혁신적인 기술 솔루션과 고양이의 움직임을 닮은 듯한 자세는 누가 봐도 푸조스럽다. 푸조의 최신형 내구레이스 머신인 푸조 9X8은 1992년과 1993년 르망24시간 레이스 우승을 했던 푸조 905와.. 2021. 7. 11.
FIA WEC를 위한 신형 푸조 하이퍼카 LMH의 심장 공개 지난 25년간 파트너십을 맺고 있는 푸조 스포츠(PEUGEOT sport)와 토탈(TOTAL)은 FIA WEC(월드 내구레이스 챔피언십) 출전을 위한 하이퍼카 LMH의 파워트레인의 핵심을 공개했다. 새로운 FIA WEC 규정을 만족하는 파워트레인(PEUGEOT HYBRID4 500KW)을 개발하기 위해 월드클래스 모터레이싱 분야의 경험과 전문성을 모두 동원했다. 100% 푸조스포츠 자체 제작 엔진 푸조 스포츠는 내구레이싱에서 V12, V8을 사용했던 PEUGEOT 908s와 FIA WRC(월드 랠리 챔피언십)에 참가했던 4기통 엔진을 제작했던 경험을 살려 2.6리터 트윈터보 V6 엔진을 새로 만들어냈다. 미드십 엔진이며 출력은 500kW(680hp)로 무게는 165kg이며 후륜 구동이 기본이다. 시퀀셜 .. 2020. 12. 16.
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