728x90 반응형 BIG 드리프트3 드리프트로 부가티의 시그니처를 만든 슈퍼카, 부가티 시론 퍼 스포츠 부가티 시론 퍼 스포츠(Bugatti Chiron Pur Sport)는 코너링을 위해 설계되었으며, 횡 방향 가속도와 비할 바 없는 드라이빙 다이내믹스를 위해 설계된 슈퍼 스포츠카다. 최근 30번째 주인에게 전달되는 등 생산이 중간 간계에 이르자 부가티는 디자인 DNA의 아이코닉 사이드라인인 'Drifting The C'를 통해 퍼 스포츠의 가장 민첩한 움직임을 자랑하는 멤버인 시론 패밀리의 퍼포먼스 스펙트럼을 기념했다. 트랙은 준비를 마쳤다. 공기는 고요하고 밤사이 비가 내려 트랙 주변은 물기를 머금고 새벽 햇살에 반짝이며 빛난다. 이곳에 부가티 시론 퍼 스포츠는 트랙 중앙에서 완벽한 준비를 마치고 숨을 고른다. 그리고 어드밴스드 4륜 구동 시스템은 지금까지 만들어진 가장 혁신적인 파워트레인 중 하나인.. 2022. 12. 12. 일반인도 레이서로 만들어 주는 자동차 안전성을 위한 토요타의 노력 만일 문제상황을 만난 모든 운전자들에게 프로 레이싱 드라이버 수준의 본능적인 반사작용과 충돌을 피하기 위해 계산된 슈퍼컴퓨터의 예상 데이터가 있다면 어떨까? 토요타 리서치 연구소(TRI-Toyota Research Institute)의 연구원들은 이 비전을 실현하기 위해 스탠포드 대학의 다이내믹 디자인 랩과 협력해 연구하고 있다. 엔지니어들은 레이서들의 본능과 자율주행 기술을 어떻게 결합시킬 것인가를 연구하고 있다. 그들의 목표는 새로운 차원의 능동적 안전 기술을 디자인하고 이를 광범위하게 공유해 토요타는 물론 다른 자동차 제조사들도 실제로 사용할 수 있게 만드는 것이다. 토요타 자동차의 최고 과학자 겸 TRI CEO인 길 프랫은, "매일, 대부분의 운전자들이 사고를 피하기 위해 초인적인 기술을 필요로 .. 2021. 1. 24. 포르쉐 타이칸의 기록 또 하나 추가. 전기차 부문 연속 드리프트 기테스 월드 레코드 달성 포르쉐 타이칸이 전기차 부문 드리프트 기록을 세우며 기네스 월드 레코드에 이름을 올렸다. 기록은 포르쉐 익스피리언스 센터(PEC) 호켄하임링에서 작성되었다. 포르쉐 인스트럭터인 데니스 레테라(Dennis Retera)는 200m 길이의 드리프트 서클을 210바퀴를 드리프트 상태로 돌았으며, 시간은 55분이었고 주행거리는 총 42.171km였다. 마라톤 코스와 거의 같은 거리를 완주함으로써 포르쉐 타이칸과 레테라는 전기차 부문 가장 오랜 시간 연속 드리프트로 세계 신기록을 세웠다. 평균 속도는 46km/h였고 이 기록에 동원된 모델은 중국에서 판매하고 있는 타이칸 후륜구동 버전이었다. 세계기록을 달성한 인스트럭터 데니스 레테라는, "주행 안정성 프로그램을 끄면 타이칸은 파워슬라이더를 시도하는것이 아주 쉬운.. 2020. 11. 29. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
