728x90 반응형 BIG 르망24시내구레이스3 뉴 푸조 9X8 하이퍼카, 레이싱을 위해 태어나다 푸조는 2022년 FIA WEC에서 데뷔할 예정인 최신 세대의 하이퍼카 챌린저인 신형 9X8을 선보였다. 4륜구동 트랜스미션을 통해 구동되는 하이브리드 파워 유닛에 의해 구동되는 이 초고효율 프로토타입은 도로 주행 및 레이싱 카 모두에 적용 가능한 푸조의 네오 퍼포먼스 전략과 완벽하게 맞아 떨어지며 퍼포먼스를 보장한다. 푸조 스포츠의 엔지니어링 팀과 푸조 디자인의 협력으로, 9X8은 흐르는듯한 라인과 사라진 리어 윙에 강력해진 푸조 아이덴티티를 더해 모터 레이싱의 새로운 시대를 예고하고 있다. 푸조가 패키징한 혁신적인 기술 솔루션과 고양이의 움직임을 닮은 듯한 자세는 누가 봐도 푸조스럽다. 푸조의 최신형 내구레이스 머신인 푸조 9X8은 1992년과 1993년 르망24시간 레이스 우승을 했던 푸조 905와.. 2021. 7. 11. 우승을 위해 포르쉐가 하이퍼카를 선택했다. LMDh 프로토타입 개발 승인 완료! 포르쉐의 이사회가 LMDh 프로토타입 개발에 그린라이트를 환하게 밝혔다. 오랜 기간 진행된 평가 과정을 거쳐 포르쉐 모터스포츠는 대회 규정에 따라 프로토타입을 제작할 수 있게 되었다. 2023년부터 포르쉐 LMDh는 FIA WEC(World Endurance Championship)와 북미 IMSA WeatherTech SportsCar Championship을 정복하는 것을 목표로 하고 있다. 두 대회 모두 포르쉐에게는 중요한 대회다. ACO/WEC와 IMSA 모두 하이브리드 프로토타입을 사용할 수 있는 새로운 클래스를 만들었으며, 이 대회에 사용할 레이싱카는 약 1,000kg의 중량을 가지며 출력은 500kW(680hp)로 제한하는 하이브리드 시스템으로 규정했다. LMDh 프로토타입의 그래픽스 20년.. 2020. 12. 21. 애스턴마틴, e스포츠 데뷔로 새로운 도전을 시작하다 영국의 럭셔리카 브랜드 애스턴마틴이 5월 첫주말부터 5주간 계속되는 e스포츠 'The Race All-Star' 시리즈 시즌 2에 제조사로서 공식 데뷔해 프로컵에서 팀과 드라이버 피언십을 노린다. 그리고 르망에서 3회 우승에 빛나는 다렌 터너(Darren Tuner)와 함께하는 레전드 트로피 캠페인도 진행할 예정이다. 캐나다의 게임업체인 토크 e스포츠가 추진하고 ROKiT Phone이 추진하는 레이스 올스타 시리즈는, 코로나-19 대유행이 시작될 때 전세계 모터스포츠가 멈추게 된 것을 계기로 모터스포츠 팬들을 즐겁게 하기 위해 시작되었다. 첫번째 시즌은 대성공을 거두었고, 애스턴마틴 레이싱의 에이스 드라이버들을 포함한 많은 레이싱 슈퍼스타들을 참가시켰다. 5월부터 진행되는 시즌2에는, 세계 최고의 모터스.. 2020. 5. 10. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
