728x90 반응형 BIG 메르세데스2 [메르세데스-마이바흐 S-클래스 - 8편] 소리를 잠재우다, 어쿠스틱 컴포트 이전 세대의 뒷좌석은 2015년 출시 당시 전세계에서 가장 조용한 세단의 것이었다. 신형 메르세데스-마이바흐는 더 어쿠스틱 컴포트를 제공한다. 일명 NVH(Noise, Vibration, Harnessness)로 불리는 것의 특성들은 신델핑겐의 어쿠스틱 바이브레이션 테크놀로지 센터(TAS)와 임멘딩겐의 테스트 앤드 테크놀로지 센터(PTZ)에서 테스트 했다. 새로운 럭셔리 세단은 신형 S-클래스의 탁월한 NVH 성능을 더욱 향상시켰다. 그리고 차체 강성은 이를 위한 기본이다. 방화벽을 통과하는 케이블의 이중 밀봉, 방화벽 절연 및 차체 특정 부분에 채택한 어쿠스틱 폼과 같은 S-클래스의 기능들이 포함되어 있다. 메르세데스-마이바흐 S-클래스에 확장된 NVH 성능은 주로 뒷좌석에 도움이 된다. 예를 들어 리.. 2021. 8. 26. 벤츠의 120년, '최고의 럭셔리 브랜드'의 꿈을 만드는 두사람 메르세데스 벤츠 마케팅 책임자인 베티나 페체르(Bettina Fetzer)와 다임러의 디자인 디렉터인 고든 와그너(Gorden Wagener), 두 사람이 120년의 역사를 지닌 벤츠라는 브랜드에 대한 디자인과 럭셔리과 관련된 솔직하고 담백한 인터뷰를 담았다. 두사람은 벤츠를 '세계에서 가장 럭셔리한 브랜드'라는 것이 사실이라는 것을 당당하게 말하고 있다. Q. 페체르, 당신은 벤츠의 어떤 부분이 이토록 오랜 시간 동안 매력을 잃지 않고 있다고 생각합니까? 그리고 벤츠의 미래에는 무엇이 있을 것으로 생각하나요? 페체르 : 정말 매력적이지 않습니까? 벤츠의 설립자들은 130년전 자동차를 발명했고, 벤츠의 별(앰블럼)과 함께한 120년 또한 모두와 함께한 날들 이었습니다. 그동안 메르세데스는 독일 기술의 상.. 2020. 4. 25. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
