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볼보트럭3

볼보 전기트럭의 안전성, 시뮬레이션과 테스트의 결과물 전기 트럭이 다른 트럭과 충돌하면 어떻게 될까? 아니면 빠른 속도로 달리다 미끄러져 넘어지면 어떻게 될까? 볼보 트럭의 안전 책임자인 안나 라이트 베링(Anna Wrige Berling)은 볼보의 전기 트럭이 어떻게 충돌 시 안전을 확보할 수 있게 설계되었는지 설명한다. 배터리가 내장된 전기 트럭은 도로에서 점차 많아지고 있다. 안전성은 볼보 트럭의 핵심이며 모든 다른 트럭과 마찬가지로 안전을 최우선으로 개발되었다. 한 가지 중요한 것은 충돌의 영향에 내성을 갖고 있는 트럭을 개발하는 것이다. 안나는, "볼보의 전기 트럭은 충돌 가능성을 보장하기 위해 철저한 테스트를 거친 기존 디젤 트럭과 동일한 캡을 사용한다. 전기 트럭은 사고가 발생하지 않도록 애초에 설계된 것과 동일한 어드밴스드 세이프티 기능을 충.. 2022. 12. 23.
"6가지만 조심하자", 볼보트럭이 정리한 사고 발생 유형 6가지 지난 수십 년간, 대형 트럭과 관련된 치명적인 사고 건수는 현저한 감소를 보였다(유럽 기준). 하지만, 그들은 여전히 유럽연합 내 모든 교통사망자 중 약 15%를 차지하고 있다. 볼보 트럭 사고 연구팀(ART)는 어떤 사고가 가장 흔하고 왜 발생하는지에 대한 데이터를 보유하고 있다. 볼보 트럭 사고 조사팀은 유럽 도로의 상황을 가정한 20가지 이상의 사고 유형을 정리했고, 그 대표적인 것이 위의 6가지 사례다. 모든 트럭 사고에는 사건 전후에 어떤 상황이 발생했는지 반드시 특정한 상황이 있다. 사고를 어떻게 방지하거나 예방할 수 있었는지에 대한 인사이트를 발견할 수 있다면, 어떻게 대비해야 할지도 알게 된다. 더 안전한 트럭과 도로를 만들기 위한 데이터 분석 다양한 사고 상황에 대한 인사이트를 발견하고 .. 2022. 5. 25.
다임러트럭과 볼보 트럭, 미래를 위해 손잡는다. 2050년까지 지속가능한 운송과 탄소배출량 제로인 유럽이라는 Green Deal 비전을 공유하기 위해 상용차 업계의 두 선두 기업인 다임러 트럭과 볼보 트럭이 새로운 합작법인 설립에 합의했다. 대형 차량을 비롯한 다양한 부문에 활용하기 위한 연료전지 시스템을 개발, 생산 그리고 상용화를 위한 조치다. 다임러 트럭은 현재 진행하고 있던 모든 연료전지와 관련된 업무를 합작법인으로 통합시킬 것이다. 그리고 볼보 트럭은 합작법인에 현금으로 6억유로를 투자해 지분의 50%를 획득한다고 밝혔다. 수송과 물류는 세계를 움직이고 있으며, 이에 대한 필요성은 계속 커질 것이다. 진정한 이산화탄소 배출 제로인 수송은, 배터리를 사용해 수소를 전기로 변환하는 시스템으로 가능해 진다. 트럭의 경우 많은 화물을 싣고 장거리 주.. 2020. 4. 26.
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