728x90 반응형 BIG 캐딜락리릭5 캐딜락 리릭, GMC 시에라, 쉐보레 트레일블레이저 찾기? GM이 만든 특별한 영상은? GM 한국사업장이 세계적인 디지털 아티스트 이안 패드햄(Ian Padgham)과 국내 최초로 영상 컬래버레이션을 진행했다. 이안 패드햄은 디지털 아티스트이자 프로덕션 회사 오리지풀(Origiful)의 설립자로, 실감 나는 초현실적인 이미지를 활용한 FOOH(Faux Out Of Home, 가짜 옥외광고) 마케팅의 거장이다. 현재 세계적인 기업들과의 협업을 바탕으로 소셜 미디어에 활발한 작품 활동을 선보이고 있는 이안 패드햄은 이번 GM 한국사업장과의 컬래버를 통해 정통 아메리칸 브랜드의 헤리티지와 한국의 만남을 화려한 영상으로 표현했다. 이안 패드햄의 컬래버 영상은 강남 테헤란로를 배경으로 가파른 롤러코스터 드라이빙을 선보이는 GM의 차량들과 함께 시작된다. 이어 쉐보레와 GMC, 캐딜락 등 GM 산하 .. 2023. 12. 7. 신형 캐딜락 CT5, 위장막 거의 걷어내고 테스트 중 캐딜락 CT5는 고성능 버전이 가장 주목받는 편이지만 CT5도 기본 트림이 있다. 신형 CT5로 예상되는 모델이 위장막을 거의 걷어낸 채로 테스트하는 것이 해외 매체 모터원의 카메라에 잡혔다. 위장막에 가려진 프런트 페이스는 현재 모델에 비해 더 선명해진 라인이며 조금 더 커진 듯 보인다. 헤드라이트는 여전히 수직으로 내려오는 형태지만 주간 주행 등은 살짝 달라진듯하다. 라디에이터 그릴 아랫부분은 사다리꼴 형태로 변한 것으로 보인다. 현재 위장막을 하고 주행하는 테스트카를 보면 CT5는 별다른 변화는 없을 것으로 보인다. 휠캡에 일부 위장막을 덮었고, 뒷부분에 엠블럼을 가리는 정도다. 사진에서는 확인할 수 없었지만, 실내는 신형 XT4와 유사할 것으로 예상된다. 만약 비슷하다고 가정하면 별도의 인스트루먼.. 2022. 10. 27. 캐딜락 리릭이 보여주는 새로운 가능성, 가상 테스트로 개발 가속화한다 제너럴 모터스의 얼티엄 플랫폼(Ultium Platform)을 기반으로 최근 공개된 캐딜락의 순수 전기차 리릭(LYRIQ)은 캐딜락의 전기차 시대를 여는 신호이자 GM의 글로벌 제품 개발 프로세스의 근본적인 변화를 보여주는 모델이다. 캐딜락의 첫번재 전기 SUV는 예정보다 9개월을 앞당겨 4월 중순에 공개되었는데 그 이유는 가상 테스트(Virtual Testing)를 통해 검증 과정을 단축시킨 덕분이었다. 최신의 자동차 제작 기술, 프리미엄 장인정신 그리고 섬세하고 정교함을 담은 디자인으로 가득한 리릭은 럭셔리 전기차를 위한 새로운 기준을 세우며, GM의 교통사고 제로, 배출가스 제로 그리고 교통정체 제로라는 비전을 달성해야 하는 중요한 역할을 하게 될 것이다. 가상 테스트를 가속화하는 것은 최첨단 가상.. 2021. 5. 13. 캐딜락 전기 SUV 리릭, 차세대 사용자 경험을 주는 디스플레이에 혁신을 더하다 캐딜락은 자동차 내부의 사용자 경험의 한계를 어떤 방식으로 계속 확장시켜 나가고 있는지 보여줄 예정이다. 신차 개발과정 초기 캐딜락 팀은 사용자 인터페이스의 재해석을 위해 테레토리 스튜디오(Territory Studio)와 라이트포인트(Rightpoint), 젠팩트(Genpact)등 자동차 산업과 관련 없는 영역의 혁신적인 기업들을 초대했다. 이들은 사용 목적, 심미성, 기술을 예술적으로 통합하는데 초점을 맞추며 캐딜락 신차의 디스플레이를 만들어내는데 큰 도움을 주었다. GM의 사용자 인터페이스 디자인 수석 매니저인 빌 톰슨은, "캐딜락을 위한 사용자 인터페이스의 디자인 과정에서 비전을 현실화 하기 위해서는 새로운 시각과 사고방식이 필요하다는 것을 인식했다. 바로 이 부분에서 라이트포인트와 테레토리 스튜.. 2021. 1. 25. 캐딜락의 전기차 전략의 시작, 리릭(LYRIQ) 캐딜락이 시작하는 전기차 포트폴리오는 다이내믹하고 모던하며 럭셔리 크로스오버인 순수 전기차 리릭(LYRIQ)이 시작한다. 동력 추진 시스템과 지원 기술들은 캐딜락이 짜릿한 성능과 기술의 통합의 새로운 장을 열며 전동화, 커넥티비티, 자율주행의 선두에 서고 싶다는 의지를 드러낸 것이다. 리릭은 GM의 츠세대 모듈형 전기차 플랫폼을 기반으로 얼티움 추진 시스템(배터리)을 통해 고객에게 다양한 주행거리와 퍼포먼스 옵션을 제공하는 것이 가능한 모델이다. 전기차 선택시 주행가능거리가 가장 큰 구매요인 중 하나이며 내부 테스트 기반으로 480km이상 주행 가능하도록 설계하고 있다. 리릭의 성능과 기술적인 특징들은, 150kW이상의 DC 고속 충전 속도, 레벨2 수준의 19kW의 후륜 구동 및 퍼포먼스 4륜 구동 등.. 2020. 11. 27. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
