728x90 반응형 BIG 포뮬러E머신2 3세대로 발전한 DS 포뮬러E머신, DS오토모빌의 미래를 책임진다 2015년부터 포뮬러 E를 처음 시작한 프랑스 프리미엄 자동차 제조사 DS 오토모빌은 100% 전기차 개발에 모든 힘을 집중하고 있다. 200kW 모터와 28kW 배터리를 사용하는 1세대 1인승 머신으로 DS 오토모빌은 팀 랭킹에서 2번이나 3위에 오르며 지금까지 5승을 거두었다. 포뮬러 E 시즌에서 유일하게 모든 시즌에 참가한 제조사인 DS 오토모빌은 팀 테치타(TECHETAH)와 함게 2세대 포뮬러 E 머신을 개발해 4번의 시즌을 치렀다. DS 테치타 팀은 250kW로 파워를 업그레이드하고 52kW 배터리로 용량을 증가한 머신으로 2개의 타이틀과 2개의 드라이버 타이틀을 획득했다. 4개의 시즌이 진행되는 동안, 프랑스 파리에 기반을 둔 DS 테치타팀은 55개의 레이스에서 10번의 우승, 14번의 폴 .. 2022. 8. 27. 포뮬러E 3세대 머신 공개한 포르쉐 포르쉐가 포뮬러 E를 위해 개발한 3세대 포뮬러 머신을 6월 8일 바이작에서 선보이며 향후 포뮬러 E를 위한 중요한 발걸음을 내디뎠다. 포르쉐 개발 센터의 테스트 트랙에서 워크스 드라이버 파스칼 베를라인(Pascal Wehriein)이 첫 주행을 했으며, 태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀은 9번째 시즌인 2022/2023 시즌부터 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언에 이 모델을 사용할 예정이다. 3세대 머신으로 포뮬러 E는 새로운 시대를 맞이하게 된다. 팩토리 모터스포츠 포뮬러 E 디렉터인 플로리안 모딩거(Florian Modinger)는, "오늘 우리는 포르쉐 개발 센터의 테스트 트랙에서 머신의 완성을 확인하고 3세대 머신의 시대가 다가오는 것을 보았다. 나는 이것을 가능하게 만든 팀의 엄청난 노력에 .. 2022. 6. 16. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
