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푸조308sw5

전기차 버전 더하는 푸조 308, 푸조 308SW 이미 플러그인 하이브리드 버전으로 출시된 푸조 308과 푸조 308SW에 2023년부터 전기차 버전이 추가된다. 그리고 푸조는 100% 전기 에스테이트 버전을 보유한 유럽 최초의 자동차 제조사가 될 것이다. 전기차 버전의 푸조 308과 푸조 308SW는 최고 출력은 156hp이며 WLTP 기준 최대 주행 가능 거리는 400km가 될 것으로 예상된다. 푸조 308과 푸조 308SW는 고객들이 원하는 모든 것을 갖추고 있으며, 푸조 고유의 디자인과 드라이빙의 즐거움을 제공한다. 그리고 뛰어난 효율성으로 평균 전비는 12.7kWh가 될 것이다. 알뤼르 및 GT 트림 레벨에서 선택 가능한 뉴 푸조 E-308, 뉴 푸조 E-308SW는 2023년 중반부터 순차적으로 시장에 데뷔할 예정이다. 알뤼르(ALLURE) .. 2022. 9. 17.
푸조 308, 5번째 '2022 올해의 차' 최종 후보에 오르다 11월 29일, 유럽 올해의 차(COTY) 심사위원 61명은 유럽 올해의 차 후보 39대 중 뉴 푸조 308과 뉴 푸조 308SW를 최종 후보 7대에 포함시켰다. 푸조가 올해의 차 최종 후보에 오른 것은 지난 9년간 5번째다. 푸조의 새로운 로고가 적용된 뉴 푸조 308은 날카롭고 감각적인 디자인과 첨단 기술과 효율성이 매력이다. 출시 당시 2개의 플러그인 하이브리드를 포함한 다양한 파워트레인을 갖추며 고객들에게 다양한 선택을 할 수 있게 했으며, 순수 전기차 버전도 곧 등장할 예정이다. 오직 단 1대만을 뽑는 2022 올해의 차는 내년 2월 28일 제네바에서 발표될 예정이다. 푸조는 뉴 308을 앞세우며 2013년 이후 5번째로 올해의 차 후보에 이름을 올렸다. 푸조는 지난 2020년 208, 2018.. 2021. 12. 1.
프랑스 사자의 발톱이 보인다! 뉴 푸조 308 라이팅 시그니처 1889년 푸조 Type 1의 출시부터 뉴 푸조 308과 뉴 푸조 308SW 출시에 이르기까지 사자 브랜드의 조명은 기술, 기능 디자인 측면에서 끊임없이 진화를 거듭해왔다. 헤드라이트와 리어 라이트는 자동차의 핵심 요소가 되었다. 디자인에서 기술적 아이디어를, 기술에서 디자인의 아이디어를 선보이며 주로 안전을 위한 기능(조명, 신호 전달)으로 설계되어 푸조의 정체성을 강화하고 첫눈에 알아볼 수 있도록 하는데도 필수적인 요소로 자리 잡았다. 2012년 LED 기술을 더하며 헤드램프 유닛의 밝기와 스타일이 완전히 달라지게 되었다. LED는 성능은 뛰어나고 크기 조절이 자유로워 디자이너의 영역을 크게 넓혔다. LED는 형태와 크기 면에서 이전 기술인 할로겐램프와 HID 램프의 제약에서 완전히 벗어나 문자 그대.. 2021. 9. 4.
[클래식카 개러지] 203에서 308SW까지, 푸조 에스테이트 70년사 불과 몇 주 전 푸조는 완전히 새롭게 바뀐 푸조 308SW를 선보였다. 푸조 308SW는 푸조다운 스타일과 개성 넘치는 라인, 세련된 뒷모습으로 콤팩트 세그먼트의 에스테이트 고객이 기대하는 모든 것을 갖추고 있는 최신 세대의 현대적인 자동차다. 덜 엄격해지고, 더 강력하고, 더 매력적으로 변한 현대의 에스테이트 모델들은 다른 형태의 자동차들을 부러워하지 않는다. 대신 이 특별한 에스테이트는 상대적으로 길어진 실루엣과 더 커진 트렁크 공간등을 자랑하며 세그먼트를 언제나 특별하게 만드는 능력이 있다. 푸조 에스테이트의 역사 최초의 푸조 에스테이트 모델은 1949년으로 돌아간다. 당시 처음 선보였던 모델이 푸조 203이었다. 이런 형태의 자동차는 아직 초기 단계에 있었고, 아무도 이런 유형의 자동차를 원하는 .. 2021. 8. 20.
뉴 푸조 308SW, 이것이 진짜 사자의 얼굴이다 푸조가 새로운 로고를 내세우며 바꾼 실루엣이 뉴 푸조 308 SW에 당당하게 자리잡았다. 푸조는 자신을 보여주는 방법을 알고 있으며 고유의 스타일과 세련된 디자인을 품었다. 컴팩트 에스테이트 세그먼트에서 고객이 원하는 것이 무엇인지 알고 있으며 효율적이며 동시에 울트라 모던한 모습을 보인다. 더 여유로운 공간 활용 뉴 푸조 308SW는 눈길을 사로잡는 포인트를 가득 담고 있다. 4.64m의 컴팩트한 사이즈에 비해 탑승자를 배려한 2.73m의 넓은 휠베이스, 공기저항계수 0.2777로 최적화된 에어로다이내믹스 덕분에 최적화된 연비와 최소화 한 이산화탄소 배출량, 그리고 다양한 수납공간과 실용성을 통해 웰빙을 보여준다. 대형 센터 콘솔은 다양한 아이템을 담을 수 있게 했다. 3분할(40/20/40)로 폴딩 .. 2021. 6. 30.
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