728x90 반응형 BIG 혼다시빅타입R2 일본 '올해의 차', 최종후보 11대 중에 현대 아이오닉 5가 있다 얼마 전, 일본 올해의 차 후보에 현대 아이오닉 5가 올라갔다는 보도가 있었다. 그리고 현대 아이오닉 5는 당당히 최종 후보 10대에 들어갔다. '2022-2023 일본 올해의 차'에는 1차에서 48대의 후보가 선정되었으며, 최종 후보에는 11대가 선정되며 'BEST 10'이 결정되었다. 자동차 평론가, 언론인, 오피니언 리더들로 구성된 위원회가 심사를 진행하고, 최고 점수를 받은 1대가 '올해의 차'에 선정된다. 올해 후보에 11대가 선정된 것은 같은 표를 받은 모델이 있었기 때문이며 11대가 최종 후보에 오른 것은 이번이 2번째다. 닛산은 총 3대의 후보로 가장 많은 후보를 냈으며, 현대는 일본 시장 진출 이후 최초로 최종 후보에 올랐다. 쟁쟁한 후보들 사이에서 과연 누가 '올해의 차'의 영광을 차지.. 2022. 11. 21. 혼다 시빅 타입 R, 300마력보다 순수한 즐거움이 좋다 혼다는, 11세대 시빅의 고성능 스포츠 버전인 시빅 타입 R을 9월 2일 출시했다. 이미 7월 경 대부분의 스펙과 디자인은 발표했지만, 상세 스펙과 가격을 출시와 함께 공개했다. 일본 기준 기본 가격은 4,997,3000엔(약4,900만원)이며, 월 판매 목표는 400대라고 밝혔다. 신형 시빅 타입 R은 스포츠 모델의 본질적 가치인 '속도'와 본능을 자극하는 '달리는 즐거움'을 모두 갖춘 궁극의 순수 스포츠 퍼포먼스를 지향한다. 혼다 고유의 VTEC 터보 엔진을 더욱 다듬어 출력과 토크를 개선하는 동시에 운전에 집중할 수 있는 짜릿한 드라이빙 질감을 제공하고, 여기에 타입 R 전용 데이터로거인 '혼다 로그R'을 탑재해 새로운 즐거움을 준다. 퍼포먼스를 위한 디자인 혼다 시빅 타입 R의 익스테리어는 넓어지.. 2022. 9. 12. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
