728x90 반응형 BIG S클래스플러그인하이브리드2 전기로 100km 달리는 S-클래스 플러그인 하이브리드 몇 달 전, 하이브리드 4세대가 신형 S-클래스에 첫 선을 보였는데 이제 S580e 4MATIC(1.0-0.7l/km)을 출시하며 S-클래스에 4륜 구동 플러그인 하이브리드를 추가했다. 숏 또는 롱 버전으로 선택이 가능한 이 모델의 가격은 독일 기준 130,628유로(약1억7천만원)부터 시작한다. 110kW(150hp)의 전기 출력과 전기 모드로 WLTP 기준 100km 이상을 달릴 수 있는 S580e 4MATIC은 일상적인 거리는 전기만으로 주행이 가능하다. 하이브리드 시스템의 기본은 현재 메르세데스-벤츠 엔진 중 367hp의 출력을 내는 6기통 직렬 M256 엔진이다. 고출력을 내는 이유는 내부 로터가 있는 영구 동기식 모터를 사용하는 덕분이기도 하다. 전기 모터의 최대 토크인 48.9kg.m는 출발.. 2021. 12. 5. 메르세데스-벤츠 S-클래스, 더 강력해진 플러그인 하이브리드 탑재했다 메르세데스-벤츠 S-클래스에도 더 강력해진 플러그인 하이브리드가 탑재된다. 메르세데스-벤츠 S580e는 150hp의 전기 모터를 추가하고 WLTP 기준 주행거리 100km를 달릴 수 있게 되어 이전 모델 대비 2배 더 늘어난 주행 능력을 자랑한다. 하이브리드 구동 시스템의 기본은 최신 세대 메르세데스-벤츠 엔진 중 367hp의 출력을 내는 직렬 6기통 M256 엔진을 탑재했다. 하이브리드 트렉션 헤드의 고밀도 출력은 내부 로터가 있는 영구 동기식 모터를 사용해 가능하다. 전기 모터의 최대 토크는 48.9kg.m으로 출발과 동시에 최대 토크를 사용할 수 있어 민첩성이 뛰어나며 다이내믹한 주행 능력도 갖추고 있다. 전기 모드 주행시 최고 속도는 140km/h까지 올라가며, 그 이후에는 부드럽게 속도를 제어한.. 2021. 8. 1. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
