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내년 봄 독일에서 BMW 7시리즈는 레벨 3 자율주행 가능해진다 BMW 7시리즈에 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼고 주행할 수 있는 레벨 3 수준의 자율주행 기능이 추가될 예정이다. BMW 퍼스널 파일럿 L3(BMW Personal Pilot L3)는 특정 상황에서 운전자의 운전 부담을 덜어주고 차량의 속도, 전방 차량과의 거리, 차선 위치 등을 제어하는 새로운 기능의 이름이다. 이 새로운 옵션은 12월부터 BMW i7 eDrive50 및 BMW i7 M70 xDrive를 제외한 뉴 BMW 7시리즈 주문 시 추가할 수 있으며, 내년 3월부터 차량에 장착될 예정이다. 미국 자동차공학회(SEA, Society of Automotive Engineers)에서 정의한 레벨 3 기능으로 운전의 모든 작업을 수행하도록 설계된 이 고도로 자동화된 주행 기능은 독일에서만 6,00.. 2023. 11. 20.
이 정도면 업데이트 맞죠? BMW가 준비한 가을 업데이트는? 2023년 가을 BMW 모델 라인업을 강화할 새로운 기능은 디지털화 측면의 최신 기술이 중심이다. 2023년 11월부터 뉴 BMW X1, BMW 2 시리즈 액티브 투어러에는 퀵셀렉트(Quickselect)와 BMW OS 9이 탑재된 업그레이드된 BMW iDrive가 장착된다. 온라인 기반 서비스를 맞춤형으로 선택할 수 있는 BMW 디지털 프리미엄 서비스도 두 모델 시리즈에 동시 도입된다. 또한, 원격 소프트웨어 업그레이드를 통해 다수의 기존 모델에 추가 디지털 서비스를 이용할 수 있으며, My BMW 앱의 기능도 대폭 강화된다. 자율주행 시스템의 경우, 뉴 5시리즈 세단에서 첫 선을 보인 후 2024년 3월부터 BMW 7 시리즈에도 적용할 예정인 새로운 하이웨이 어시스트가 가장 주목할 만하다. 2023년.. 2023. 10. 21.
BMW 7시리즈에서 즐기는 분데스리가, 우선은 독일부터 시작 BMW 그룹과 "DFL Deutsche Fußball Liga"는 BMW가 파일럿 애플리케이션을 통해 차량 내에서 분데스리가 콘텐츠를 테스트한 최초의 자동차 제조사라고 발표했다. 독일 최상위 축구 리그인 분데스리가에서 선정된 콘텐츠는 BMW 커브드 디스플레이에 설치된 앱을 통해 이용할 수 있다. 분데스리가 차내 앱은 신형 BMW 7시리즈에 무선으로 제공되며 우선은 독일에서만 사용 가능하다. 유럽, 미국, 아시아 지역의 다른 국가들은 순차적으로 사용할 수 있게 된다. 또 향후 새로 출시될 신모델에도 이 기능이 추가될 것이다. 파일럿 앱은 테스트를 위해 2024년 3월 31일까지 한시적으로 운영된다. 축구 경기는 탑승자의 안전을 위해 차량이 정지해 있는 동안에만 시청할 수 있도록 했다. 이 테스트는 하이라이.. 2023. 1. 28.
BMW iDrive OS 7,8 탑재 BMW 차량 대상 무료 소프트웨어 원격 업데이트 진행 일부 모델 한정 특정 기능도 무료 소프트웨어 원격 업데이트 진행 2023년의 시작과 함께 BMW 그룹은 다시 한번 BMW iDrive OS 7과 8을 탑재한 차량의 소프트웨어 업데이트를 시작한다. 현재 약 470만 대의 BMW 차량이 하드웨어와 BMW iDrive OS를 탑재한 덕분에 이번 업그레이드 대상에 포함되었다. BMW는 2019년부터 인포테인먼트, 주행, 드라이버 어시스턴스, 컴포트 및 안전 기능에 대해 매년 여러 차례 무료 원격 소프트웨어 업그레이드를 진행하고 있다. BMW 디지털 키의 새로운 기능 BMW 디지털 차량 액세스의 최근 업데이트로 소유자는 처음으로 애플 아이폰과 안드로이드 스마트폰 간에 BMW 디지털 키를 공유할 수 있게 되었다. 공유 BMW 디지털 키는 차량 내에서 더 쉽게 활성.. 2023. 1. 25.
극한의 테스트는 계속된다, 럭셔리 전기세단 BMW i7이 되기 위해 BMW i7의 시리즈 개발 과정은 극한 상황의 도로와 기상 조건에서 까다로운 테스트 프로그램을 거치면서 마무리 단계에 들어서고 있다. 전 세계의 트랙과 공공 도로를 달리며 혹서 테스트를 하는 동안, 개발 엔지니어들은 주로 고온, 비포장도로, 먼지, 도로의 높이 차이로 인한 최대의 스트레스 조건하에서의 전기 모터, 4륜 구동 시스템 및 고전압 배터리의 성능과 신뢰성에 대한 검증을 진행했다. BMW i7 프로토타입은 그래블 트랙을 넘어 사막, 산을 비롯한 다이내믹한 경로를 지났다. 세계 유일한 순수 전기 럭셔리 세단인 BMW i7은 2022년 신형 BMW 7시리즈와 함께 세상에 모습을 드러낼 예정이다. 다양한 국가와 대륙의 더운 지역에서 진행된 내구성 테스트는 특히 전기 구동 시스템의 모든 구성 요소들을 테.. 2021. 12. 26.
럭셔리 전기 플래그십 세단 BMW i7, 극한의 드라이빙 다이내믹스 테스트 진행중 BMW 그룹은 자사의 자동차 라인업을 전기 모빌리티로 지속적으로 전환하는 작업을 추진하고 있다. 다가오는 2022년, BMW는 세계 최초의 일렉트릭 럭셔리 세단인 BMW i7 출시를 목표로 하고 있다. BMW i7은 시리즈 개발 프로세스의 프레임워크 내에서 현재 스웨덴 아르예플로그(Arjeplog)의 BMW 그룹 윈터 테스트 센터에서 드라이빙 다이내믹스 테스트를 진행하고 있다. 북극권에 가까운 이곳에서 테스트 엔지니어는 얼어붙은 표면과 눈으로 덮인 도로를 달리며 구동계 및 서스펜션 시스템을 통합적으로 테스트할 수 있는 이상적인 조건을 활용하게 된다. 살을 에는듯한 추위 속에서 실시된 테스트 프로그램을 통해 럭셔리 드라이빙의 즐거움을 새롭게 해석하는 기초를 마련했고, 럭셔리 클래스 최초로 배출가스가 전혀 .. 2021. 12. 19.
BMW iX, 본격적인 생산 돌입, 딩골핑 공장은 어떤 곳인가? 최고 수준의 유연성을 갖춰 하나의 라인에서 모든 드라이브 트레인의 모델을 생산할 수 있도록 성공적인 전환을 이룬 BMW 그룹의 공장들은 e-모빌리티와 디지털화를 진행해 나가고 있으며 딩골핑 공장은 앞으로 5년내 생산량의 절반을 전동화 할 예정이며 BMW는 가장 지속가능한 생산을 진행한다는 야심찬 목표를 새롭게 세우고 있다. 딩골핑(Dingolfing) 공장 순수 전기차 BMW iX의 생산이 딩골핑 공장에서 시작되었다. 이 공장은 이제 하나의 라인에서 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드 그리고 전기차를 포함한 모든 드라이브 트레인 모델을 생산할 수 있게 되었다. BMW에서 생산을 담당하는 임원인 밀란 네델코비치는, "BMW iX의 출시는 전동화 모델 확장에 있어 또 다른 이정표를 세우고 있으며 전기 모빌리.. 2021. 7. 17.
BMW그룹의 2030년 모빌리티 전동화 전략의 핵심은? BMW 그룹은 플러그인 하이브리드 모델의 전기모드 주행 비율을 향상시키기 위한 디지털 솔루션인 전동화 시스템을 가장 많이 보유한 자동차 브랜드다. 그리고 BMW 7시리즈, BMW 5 시리즈, BMW X1등은 향후 순수 전기차로도 등장할 수 있다. BMW 그룹은 지속가능성을 위한 10년 플랜으로 전기 모빌리티 확대에 주력하는 파리 기후협약의 목표를 준수하려는 강한 의지를 보이고 있다. 현재 전기차와 플러그인 하이브리드 파워트레인을 갖춘 BMW와 MINI 브랜드 모델의 유럽 전체 신규 등록 차량 중 13.3%에 달하고 있다.(출처:IHS 마킷 신규등록 2020년 7월 보고서 자료) 이는 전체 브랜드 평균 8%의 1.5배에 해당하는 판매량이다. BMW 그룹은 이 수치를 2021년까지 25%, 2025년까지 3.. 2020. 9. 17.
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