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BMW 5시리즈 긴장해라! 더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스, 1월 온다 메르세데스–벤츠 코리아㈜는 럭셔리 비즈니스 세단 E-클래스의 11세대 완전변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스–벤츠 E-클래스(The new Mercedes-Benz E-Class)’를 2024년 1월 출시한다. E-클래스는 1946년 첫 선을 보인 이래 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매된 메르세데스–벤츠 역사상 가장 많이 팔린 모델 시리즈로 ‘브랜드의 심장’으로도 여겨진다. 메르세데스–벤츠 코리아가 2024년 첫 번째로 선보이는 신차인 더 뉴 메르세데스–벤츠 E-클래스(W214)는 2016년 10세대 E-클래스의 출시 이후 8년 만에 출시되는 완전변경 모델로, 올해 4월 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개됐다. 더 뉴 E-클래스는 메르세데스–벤츠만의 오랜 헤리티지와 럭셔리 아날로그 감성에 보다 지능.. 2023. 12. 10.
가장 터프한데 너무 우아하다, 더 뉴 E-클래스 올-터레인 라인업 공개 세단과 에스테이트에 이어 올-터레인이 E-클래스 패밀리의 세 번째 멤버로 추가됐다. 4MATIC 사륜구동 시스템이 기본 장착되고 지상고가 기존 에스테이트 보다 최대 46mm 높아져 더 뉴 E-클래스 올-터레인은 시골길과 오프로드 같은 거친 지형에도 이상적으로 대응할 수 있다. 에어매틱 에어 서스펜션과 오프로드 주행 프로그램도 기본 제공된다. 오프로드 주행 경험을 위한 다른 실용적인 세부 사항으로는 오프로드 스크린과 360도 카메라의 일부인 "투명 보닛"이 있으며, 센터 디스플레이를 통해 차량 아래 전방 도로를 가상으로 볼 수 있다. 이를 통해 운전자는 큰 바위나 깊이 움푹 팬 곳과 같은 장애물을 더 일찍 확인할 수 있게 된다. 눈에 띄는 외관은 전형적인 올 터레인 모델답다. 오프로드 디자인 포인트로는 스.. 2023. 10. 31.
신형 E-클래스, 독일서 가격 공개! 시작은 8,600만원부터 세단, 에스테이트, 후륜구동 및 사륜구동 버전, 가솔린, 디젤 및 플러그인 하이브리드 모델 등 9가지의 다양한 스타일과 드라이브 트레인을 가진 E-클래스 모델이 출시된다. 그리고 여기에 더 많은 모델이 더해질 예정이다. 가격은 기본형 모델인 E200이 61,999유로(약 8,900만 원)부터, E200 에스테이트는 64,498유로(약 9,300만 원)부터 시작한다. 세단과 에스테이트는 2023년 가을부터 유럽 시장에 공식 인도될 예정이다. 더 풍부해진 기본 사양 제공 더 뉴 E-클래스의 기본 사양이 이전 세대에 비해 대폭 업그레이드됐다. 메탈릭 도장과 플러시-핏 도어 외에도 키리스-고(KEYLESS-GO)와 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉이 기본 사양에 포함된다. 또한 사각지대 어시스트와 아방가르드 .. 2023. 9. 12.
[더 뉴 E-클래스 인테리어 - 최종편] 차멀미도 예방하는 에너자이징 컴포트 프로그램과 코치 많은 운전자는 자신의 경험을 통해 차멀미에 대해 잘 알고 있다. 증상으로는 피로, 발한, 창백함, 졸음, 메스꺼움, 두통, 구토 등이 있다. 새로운 차멀미 예방 프로그램인 에너자이징 컴포트(ENERGIZING COMFORT)는 앞 좌석 동승자의 증상을 완화하거나 차멀미를 지연시키고, 심각한 정도를 낮춰주며 일반적으로 차량 내에서 웰빙의 경험을 향상시킬 수 있다. 모든 에너자이징 컴포트 프로그램과 마찬가지로, 이 새로운 기능에서는 여러 컴포트 시스템이 함께 작동한다. 예를 들면, 탑승자에게 등받이를 약간 뒤로 기울이라는 메시지가 표시되며, 시트 쿠션이 자동으로 조절된다. 공조 시스템을 통해 간헐적으로 신선한 외부 공기가 공급된다. 액티브 앰비언트 라이트가 속도에 따라 움직이며, 오디오 시스템과 필요한 경우.. 2023. 5. 3.
[더 뉴 E-클래스 인테리어 - 3편] 사운드를 시각화하는 놀라운 방법? 액티브 앰비언트 라이팅 시스템의 라이트 스트립에서 사운드가 시각적으로 해석된다. 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 이 시스템은 모든 엔터테인먼트 사운드의 모든 소스와 함께 작동한다. 메르세데스-벤츠 E-클래스 최초로 이 시스템은 콕핏에서 연속적인 선의 형태로 보인다. 오랫동안 차 안에서만 음악을 들을 수 있었다. 최신 세대의 S-클래스와 부메스터(Burmester®) 4D 서라운드 시스템을 시작으로 몇 년 전부터 사운드가 '느낄 수 있는 수준"으로 발전했다. 시트 등받이에 있는 구조물 내장형 사운드 트랜스듀서(익사이터)가 사운드를 진동으로 변환한다. 이제 뉴 E-클래스에서는 인스트루먼트 패널 상단과 도어 패널의 액티브 라이트 스트립을 통해 엔터테인먼트 사운드 소스의 모든 콘텐츠를 시각적으로 해석해 제3의 감.. 2023. 4. 14.
[더 뉴 E-클래스 인테리어 - 2편] 놀라운 인테리어 디자인 스포티, 고품질, 디지털, 이 세 가지 특징이 뉴 E-클래스 인테리어를 단적으로 표현하는 것이다. 디지털과 아날로그 럭셔리의 조합은 이전 최고급 모델의 것과 같은 것이다. 스크린에 새롭게 디자인된 아이콘은 운전자가 더 직관적으로 인식할 수 있게 한다. 인스트루먼트 패널은 디지털 경험을 형상화한다. E-클래스에 옵션으로 선택 가능한 동승석 스크린이 장착된 경우 MBUX 슈퍼스크린의 대형 유리 표면이 센터 디스플레이까지 확장된다. 이 디스플레이와 시각적으로 분리되어 운전자 시야에 고해상도 인스트루먼트 클러스터 디스플레이가 표시된다. 커버 글라스의 윤곽은 역동적 디자인으로 설계되었다. 센터 디스플레이의 경우, 유리 표면은 그에 따라 아래쪽으로 확장된다. 프로파일은 바깥쪽 가장자리로 갈수록 평평해진다. 좁은 노.. 2023. 4. 12.
[더 뉴 E-클래스 인테리어 - 1편] E-클래스는 메르세데스-벤츠의 핵심이다 고객들은 더 뉴 E-클래스에서 특히 몰입감 넘치는 엔터테인먼트 경험을 기대할 수 있다. 음악, 게임, 스트리밍 콘텐츠를 차 안에서 거의 모든 감각으로 경험할 수 있다. 인테리어의 디지털 혁신 덕분에 E-클래스는 이제 더욱 지능화되어 새로운 차원의 개인화 및 상호작용을 실현한다. 동시에, 일렉트릭 아키텍처는 하드웨어가 아닌 소프트웨어 중심으로 이동했다. 이는 향후 인테리어 시스템을 보다 개별적으로 업데이트할 수 있는 기반을 만드는 것이다. 이전에는 분리되어 있던 도메인의 컴퓨팅 기능이 단일 프로세스에서 수행된다. 따라서 스크린과 MBUX 인포테인먼트 시스템은 새롭고 매우 강력한 중앙 온보드 컴퓨터를 공유하게 된다. 이런 형태의 네트워킹은 데이터 스트림을 훨씬 빠르게 전송할 수 있어 성능이 개선된다. MBU.. 2023. 4. 10.
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