728x90 반응형 BIG toyota3 울트라 컴팩트 전기차, 토요타 "C+pod" 2020년 12월 25일 일본 토요타시에서 토요타는 전기차 대중화를 위한 모델이며 지방정부와 기업 및 기타 조직을 위한 초소형 전기차 "C+pod"을 출시했다. 토요타는 새로운 사업모델 개발을 포함한 전기차 대중화 시스템 구축을 더욱 가속화하며 2022년까지 개인을 위한 판매를 확대할 계획이다. 더불어 전기차를 위한 새로운 서비스도 선보일 예정이다. C+Pod는 1인당 에너지 효율을 개선하는 모빌리티 옵션으로 설계된 환경 친화적인 2인승 전기차다. 단거리 일상생활용 외에도 기업 업무용, 환경친화적 교통수단이 필요한 도시 또는 시골 고객들을 대상으로 판매될 예정이다. 전기차 대중화를 촉진하기 위해 토요타는 새로운 비즈니스 모델을 구축하기 위한 제품 라인업을 확장하고 오픈된 협력도 추진하고 있다. 일본에서는.. 2021. 1. 13. 토요타, J-Factor로 대표되는 디자인의 철학 j-factor 디자인의 역할은 단순히 멋있는 것을 만들어내는 것이 아니다. 디자인은 환경 및 안전을 포함한 다양한 요소들에 대한 고민을 하며 사회적 책임을 충족시키는 것으로 새로운 가치를 창출해내야 한다. 디자인 프로세스를 통해 표현되는 독창성은 물론 백그라운드의 개념을 전달하는 것이 중요하다. 토요타의 기본 디자인 컨셉트는 "J-Factor"다. 일본 고유의 가치와 미학을 통해 갈등이나 타협 상황에 놓이는 것보다 다양한 요소들을 조화롭게 시너지 효과를 만들어 새로운 가치를 창출하는 것이다. 일본의 독특한 가치들과 미학은 이제 세계적인 가치가 되었다. "J-Factor"는 토요타의 글로벌 네트워크를 통해 이런 방식으로 새로운 가치를 계속 만들어낼 것이다. 모순의 조화를 통한 시너지 "J-Factor" .. 2021. 1. 11. 토요타 앰블럼은 이런 의미가 있다 세계 최대 자동차 제조사 토요타. 오늘날 이 브랜드가 생산하는 자동차를 상징하는 1936년의 오리지널 토요다 로고에서부터 1989년의 타원형 로고까지 토요타의 이름과 로고의 진화를 잠시 살펴본다. 로고의 의미 그리고 담겨있는 생각들현재 사용하고 있는 로고는 1989년 10월 창립 50주년을 기념하며 선보인 것이다. 이 로고의 개발에는 약 5년이란 시간이 걸렸는데, 해외에서의 토요타의 인지도에 어울리는 적합한 로고를 개발할 필요가 있었기 때문이다. 로고 디자인에는 멀라서 보더라도 "토요타가 온다"라는 것을 인식시켜야 하며 다른 자동차들과 차별화 된 스타일을 가져야 한다는 2가지 개념이 담겨있다. 새로운 로고에는 수평 대칭으로 결합된 3개의 타원이 있다. 가장 큰 타원 안에 2개의 타원은 고객의 마음과 브랜.. 2021. 1. 10. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
