728x90 반응형 BIG 2020/1272 시트로엥의 특별한 디지털 솔루션, 고객을 더욱 가깝게 만난다. 코로나19로 사람과 사람이 만나는 것이 두려워지는 것이 일상화된 지금, 자동차업계에서도 다양한 방법을 동원해 고객만족도를 높이려는 시도를 하고 있다. 프랑스 PSA 그룹의 시트로엥은 고객이 서비스센터에 차량을 입고하고 서비스를 의뢰하는 과정에서 비대면이 일상화 된 지금 새로운 서비스를 도입했다. 시트로엥은 고객에게 차량의 작업을 확인하기 위해 디지털을 활용하고 있다. '비디오체크'라는 것을 활용해 작업과정과 시간을 최적화한다. 애플리케이션으로 수리해야 할 부분을 영상으로 촬영해 고객에게 보내 고객에게 영상을 통해 작업 확인을 진행한다. 이렇게 해서 시트로엥은 고객과의 투명성, 신뢰성 그리고 무엇보다 더 가까워진다. 이 디지털 솔루션은 전세계 30개 국가의 3,000개 네트워크에서 진행하고 있다. 모든 사.. 2020. 12. 5. 아우디의 자동차 플라스틱 재활용을 원하는 이유는? 자동차를 구성하는 많은 부품들은 플라스틱이다. 이 플라스틱은 정확한 안전성, 내열성 및 품질기준을 만족해야 한다. 그렇기에 지속적으로 부하가 걸리는 자동차에서 사용하는 플라스틱 부품은 석유 기반 소재만이 적합했었다. 하지만 대부분 재활용하는 것이 어렵다. 단일소재 플라스틱은 간혹 기계적으로 재활용이 되지만 혼합소재 플라스틱 폐기물은 재활용이 상당히 힘들다. 아우디와 카를스루에 공과대학교(KIT-Karlsruhe Institute for Technology)는 이런 혼합 플라스틱을 자원절약형 순환 시스템에 다시 공급하기 위해 "산업자원 전략"싱크탱크의 일환으로 화학제품 재활용 파일럿 프로젝트를 시작했다. 구매 전략 책임자인 마르코 필리피는, "서플라이체인 내에 스마트순환 시스템을 구축하고 자원을 효율적으로.. 2020. 12. 4. 프랑스 명품같은 차 "DS 9", 파워트레인, 가격 공개 프렌치 럭셔리 브랜드 DS 오토모빌의 첫번째 세단이며 D 세그먼트로 출시 될 DS9은 PSA 그룹이 자랑하는 EMP2(EMP2 V2.3) 플랫폼을 최대한 활용했다. 플랫폼의 강점을 살려 뒷좌석 승객을 위한 실내공간을 확보하기 위해 휠베이스를 최대한 늘린 것이 특징이다. 프리미엄 세단을 원하는 고객들을 위해 벌크헤드 사운드 프루핑과 어쿠스틱 기술을 사용해 더욱 정숙한 실내 공간을 만들어냈다. 전체적인 차체 강성을 개선해 완벽한 컨트롤과 다이내믹하면서 평온한 주행질감을 구현해냈다. DS9의 다양한 파워트레인 DS9은 세가지 파워유닛을 제공한다. 첫번째는 E-TENSE 4x4 360, E-TENSE 225 플러그인 하이브리드, PureTech 225 가솔린이며, 추후 E-ETNSE 250 플러그인 하이브리드를.. 2020. 12. 4. 기아차, THE K9 멤버십 고객을 위한 ‘언택트 다이닝 프로모션’ 실시 기아자동차는 THE K9 멤버십 고객을 위한 비대면 만찬 프로그램인 ‘THE K9 멤버십 고메 언택트 다이닝’을 실시한다고 3일(목) 밝혔다. ‘THE K9 멤버십 고메 언택트 다이닝’은 기아자동차가 THE K9 멤버십 고객들이 직접 요리한 음식으로 가족들과 특별한 홈파티를 즐길 수 있도록 기획한 연말 프로모션이다. 올해 기아차는 특별히 코로나19 상황을 고려해 비대면 방식으로 색다른 프로모션을 기획했다. 구체적으로 기아자동차는 한국 야쿠르트의 신선 밀키트 브랜드인 ‘잇츠온’과 함께 특별 구성한 5개의 밀키트 패키지를 당첨 고객에게 배송하며, 배송받은 고객이 보다 쉽게 요리를 할 수 있도록 레시피 카드와 ‘잇츠온’ 총괄 쉐프의 레시피 영상을 함께 제공한다. THE K9 멤버십 회원이라면 누구나 응모 가능.. 2020. 12. 3. 다카르랠리, 아우디 전기차 연구소 된다. 아우디가 모터스포츠 영역에 가장 험난한 도전을 예고했다. 혁신적인 프로토타입과 함께 2022년 처음으로 다카르 랠리에 출전하며 전기 드라이브트레인과 고전압 배터리, 고효율 에너지 컨버터를 결합한 랠리카를 선보일예정이다. 다양한 분야에서 전세계적인 성공을 거둔 아우디는 모터스포츠에서 아우디의 성공적인 역사의 시작을 알렸던 랠리로 돌아온다. 1981년부터는 아우디 콰트로가 랠리에 혁명을 일으켰고 오늘날 4륜구동은 랠리카는 물론 일반 승용차에까지 적용되고 있으며 가장 스포티한 아우디 모델까지도 최고의 안전성을 보장하며 현재는 e-트론에까지 그 영역을 확대하고 있다. 다카르 랠리에서 대체 드라이브 컨셉트를 사용하면서 아우디는 가장 극한의 조건을 마주하게 되었다. 아우디의 랠리카는 강력한 전기 구동력이 추가 될 .. 2020. 12. 3. [포르쉐 비공개 컨셉트카 시리즈 - 3편] 파생모델로 만든 컨셉트카 포르쉐는 처음으로 지난 2005년부터 2019년까지 비밀리에 보관해 오던 컨셉트카 디자인을 "Porsche Unseen"이라는 이름으로 공개했다. 여기에는 포르쉐가 그동안 공개하지 않았던 15대의 컨셉트카가 담겨있는데, 포르쉐가 최초의 도면부터 양산차 제작을 위한 모델 도면까지 모든 디자인 프로세스에 대한 인사이트를 담겨있다. 포르쉐 올리버 블룸 이사장은, "전세계의 포르쉐 팬들은 포르쉐의 시대를 초월한 혁신적인 디자인을 좋아한다. 비전을 담은 컨셉트 연구는 이런 결과를 만드는 기초가 된다. 미래 포르쉐 디자인에 대한 아이디어 플을 제공하며 포르쉐의 전통과 시대를 뒤흔드는 미래의 기술을 결합하기 때문이다."라고 밝혔다. 이전에 발표되지 않았던 디자인에 대해서는 포르쉐 뉴스름을 통해 독점적으로 기사화하고 .. 2020. 12. 3. 기아차, ‘하이테크 컨설팅 서비스’로 서비스 업그레이드 기아차는 12월 1일(화)부터 전문 엔지니어가 고객이 지정한 오토큐에 방문해 차량을 세밀하게 진단하는 ‘하이테크 컨설팅 서비스’를 인천, 광주지역 124개 오튜큐에서 시범 운행하며 내년부터 전국 800여개 오토큐에서 진행할 예정이다.기존에 전문적인 차량 점검 서비스는 전국 18개의 직영 서비스센터 위주로 실시되어 고객들이 이용하기 어려웠다. 기아차가 이번에 도입한 ‘하이테크 컨설팅 서비스’는 고객 편의성을 높이기 위한 신개념 고객 방문 차량 진단 서비스로, 간편한 예약을 통해 전문 엔지니어의 고난이도 차량 진단과 정비를 가까운 오토큐에서 받을 수 있다. 기아차는 하이테크 컨설팅 서비스를 신청한 고객 차량을 대상으로 고객 요청사항 점검과 차량 진단 내용 상세 설명 등 다양한 서비스를 제공한다. 하이테크 컨.. 2020. 12. 2. 현대차그룹, 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’ 최초 공개하고 전동화 가속화한다 현대자동차그룹이 세계 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 공개했다. 현대차그룹은 수소전기차에 이어 순수 전기차 분야에서도 선도 업체로서 위상을 공고히 한다는 계획이다. 현대차그룹은 2일 ‘E-GMP 디지털 디스커버리’ 행사를 열고 차세대 전기차 전용 플랫폼의 기술적인 특장점과 새로운 고속화 모터 및 배터리 시스템 등을 선보였다. 이번 행사는 온라인 설명회 형식으로 진행됐으며, 현대차그룹 공식 유튜브 채널(https://www.youtube.com/user/HyundaiLive)을 비롯해 스마트 TV 기반 글로벌 콘텐츠 플랫폼인 ‘채널 현대’를 통해 전 세계에 중계됐다. E-GMP는 현대차그룹이 전기차 도약의 원년으로 삼은.. 2020. 12. 2. 슈퍼바이크 두가티에서 찾는 람보르기니 시안의 디자인 이탈리아를 대표하는 람보르기니와 두가티는 '두가티 디아벨 1260 람보르기니' 출시를 발표했다. 두 브랜드의 협업으로 탄생한 이 슈퍼바이크는 리미티드에디션으로 630대만 생산될 예정이다. 두가티와 람보르기니 모두 이탈리아를 대표하는 브랜드이며 탁월함, 스포티함, 디자인에 대한 집중력, 디테일 등 세세한 부분에까지 헌신하는등의 가치를 공유한다. 이런 점에서 두가티 디자이너들에게 특별한 협업 프로젝트에 영감을 준 것은 람보르기니의 가장 매력적인 모델 중 하나인 람보르기니 시안 FKP 37에서 시작되었다. 디아벨 1260 S의 베이스가 된 디아벨 람보르기니의 컨셉트는 시안 FKP37의 핵심 요소들을 바이크의 세계로 옮겨 재설계한 것이다. 새로 개발한 경량 단조 휠은 바이크의 주요 구조들을 의미하는 카본파이버로.. 2020. 12. 2. 메르세데스 벤츠 EQC, 더 빠른 충전을 꿈꾼다. 메르세데스 벤츠가 생산하는 전기차의 인기가 상승중이다. 2020년 9월 기준 2,500여대의 EQC를 포함해 2020년 3분기 전세계에서 45,000대의 전기차와 플러그인 하이브리드를 판매한 것이 증거다. 메르세데스 벤츠는 현재 EQC 400 4MATIC의 기술을 업그레이드 하는 작업을 진행중이다. 그 효과는 바로 확인할 수 있는데, 11kW의 출력으로 공장내 수냉식 온보드 충전기(OBC)를 사용해 교류(AC) 충전시간을 현저히 단축하는 것이 가능해졌다. 독일과 중국의 글로벌 메르세데스 벤츠 생산 네트워크는 적절한 배터리 시스템에 대한 수요 증가에 대응해 생산 시작 이후 지속적으로 그 용량이 증가하고 있다. 메르세데스 벤츠는 전기차 브랜드인 'EQ'를 벤츠의 'Ambition 2039' 전략의 선봉이자 .. 2020. 12. 2. 320마력 SUV, 폭스바겐 티구안 R 폭스바겐의 퍼포먼스를 상징하는 'R' 라인업에 대표 SUV 티구안이 포함된다. 티구안 R은 최고출력 320PS, 0-100km/h는 4초면 충분하고 새로 개발한 4륜구동 시스템을 탑재해 고속주행시 민첩하고 자신감 넘치는 핸들링을 자랑하며 최고시속 250km/h까지 달릴 수 있다. 신형 티구안 R은 스포츠카의 다이내믹한 성능과 SUV의 활용성을 겸비했으며, 독일기준으로 지금 바로 주문 가능하며 가격은 56,703유로(약7,500만원)이다. 폭스바겐 TSI 엔진의 아이콘인 최신 세대의 EA888 evo4 엔진은 SUV의 넘치는 파워를 전달하는데 부족함이 없다. 4기통 엔진은 최대토크 42.8kg.m을 2,100rpm에서 시작해 최대 5,350rpm까지 일정하게 높은 토크를 유지해나간다. 이 파워는 R-퍼포먼.. 2020. 12. 1. 나무랄데 없이 스포티한 폭스바겐 ID.4, 비밀은 섀시에 있다 도시에서는 민첩하고 외곽의 도로에서는 날렵하지만 고속도로에서는 느긋하다. 폭스바겐 ID.4는 힘들지 않고 운전하기 쉬운 올라운드 플레이어다. 폭스바겐은 E-SUV의 섀시에 기계부품과 전자제어 시스템에 대한 많은 노하우를 투자했다. 폭스바겐 드라이빙 다이내믹스, 스티어링과 컨트롤 시스템 책임자인 카스텐 셀스다트는, "순수 전기 SUV인 ID.4는 컴팩트 ID.3와 유사해 운전하는 것이 쉽고 즐겁다. 그 섀시는 안전성과 주행의 즐거움을 향상시키는 수많은 아이디어와 새로운 제어 시스템이 완벽하게 구현되었다."며 섀시에 대해 자부심을 드러냈다. 낮은 무게중심으로 가능해진 스포티 핸들링 ID.4는 이미 운전의 즐거움을 즐기기 위한 최상의 전제조건을 가지고 있다. 후륜구동은 강력한 트랙션을 갖는데 운전자가 젖어 있.. 2020. 12. 1. 이전 1 2 3 4 5 다음 728x90 반응형 BIG
