2023년형 렉서스 ES, F SPORT 2개 트림 추가

렉서스 미국법인은 대표 세단인 ES의 2023년형을 출시하며 고객의 개인적 관심사, 열정, 라이프스타일에 맞는 다양한 옵션을 추가했다. 렉서스 모델 중 가장 많은 판매량을 기록하고 있는 렉서스 ES는 2023년형 출시에 맞춰 렉서스 인터페이스 멀티미디어 시스템, 새로운 디자인의 센터 콘솔, 새로운 트림과 다양한 소재 옵션들을 더했다.

그리고 ES 라인업에 F SPORT 디자인과 F SPORT 핸들링 트림을 추가하며 스타일링과 퍼포먼스까지 업그레이드를 완료했다.

덕분에 2023년형 렉서스 ES는 3가지 강력한 엔진, 4륜 구동 기능 및 다양한 F SPROT 옵션을 갖춘 역대 가장 매력적인 라인업을 완성했다.

 

핵심은 인간 중심

 

렉서스 ES는 기분 좋은 디자인, 짜릿한 성능, 인간 중심의 장인 정신이 어우러진 세계 최고의 조합을 고객들에게 전달해왔다. 2023년형 렉서스 ES는 2022년형과 크게 다르지 않지만, 내부는 새롭게 선글라스 홀더를 추가했고, 컵 홀더 위치도 변경했으며 스마트폰 무선 충전 기능이 더해진 새로운 디자인의 센터 콘솔이 가장 큰 변화다. 

2023 렉서스 ES는 새로운 최첨단 렉서스 인터페이스 멀티미디어 시스템 도입과 함께 고해상도 터치스크린 디스플레이로 업그레이드했다. 렉서스 인터페이스 멀티미디어 시스템과 커넥티드 서비스는 ES 탑승자에게 새로운 경험을 선사할 것이다.

기본 사양으로 8인치 터치스크린이 제공되며 옵션으로 12인치 터치스크린을 선택할 수 있다. 이 시스템은 고해상도와 스마트폰과 같은 안티글레어 기술을 더했다. 덕분에 사용자는 직관적인 터치와 음성 컨트롤을 사용해 시스템을 편하게 이용할 수 있다.

렉서스 인터페이스에는 음성 명령 또는 스티어링 휠의 버튼을 통해 사용 가능한 보이스 어시스턴트 기능이 있다. "Hey Lexus"라는 간단한 명령어로 시스템을 사용할 수 있다.

인간 중심의 접근 방식으로 개발된 보이스 어시스턴트는 탑승자들이 새로운 멀티미디어 시스템을 활용할 수 있도록 자연스럽고 직관적인 방법을 사용한다. 듀얼 마이크, 소음 제거 기능, 시트 감지 및 스피커 위치 기능을 통해 탑승자가 실내 온도 조절, 미디어 제어, 전화, 차량 설정 등 다양한 기능을 음성 명령을 통해 사용할 수 있다.

직관적인 커넥티드 서비스

 

운전자가 이동 중 안전한 상태를 유지할 수 있게 도와주는 서비스인 '세이프티 커넥트' 및 '서비스 커넥트'는 최대 10년간 구독 서비스를 통해 사용할 수 있다.

'드라이브 커넥트' 기능을 체험 또는 구독으로 운전자와 탑승자들은 클라우드 내비게이션, 목적지 어시스트 그리고 인텔리전트 어시스턴트 기능들을 사용할 수 있다. 드라이브 커넥트를 통해 사용하는 클라우드 내비게이션은 실시간 교통정보와 경로 정보 그리고 관심 지점 등을 사용할 수 있다. 

최신 검색 기능을 사용하기 위해 구글 POI 데이터를 사용한다. 또 목적지 어시스트 기능은 언제든지 사용이 가능하다. 인텔리전트 어시스트는 표준 음성 지원 기능을 더욱 확장해 내비게이션으로 주소 및 관심 지점 검색은 물론 날씨, 위치 기반 알림 등의 편의 기능을 사용할 수 있다.

'와이파이 커넥트' 기능을 체험 또는 구독을 하면, 통합 오디오 스트리밍 서비스를 이용할 수 있다. 인터페이스 서비스는 4G 네트워크를 이용한다. 렉서스 인터페이스는 무선 카플레이와 안드로이드 오토가 기본이며, 듀얼 블루투스 전화 연결이 가능하다.

퍼포먼스에서 영감을 받다, F SPORT

 

F SPORT는 7세대 ES에 선보인 이후 더 공격적인 세단 스타일링과 타의 추종을 불허하는 성능을 원하는 젊고 다양한 고객들의 마음을 흔들었다. 2023년형 F SPROT 디자인은 ES 250 AWD, ES 350, ES 300h 등 세 가지 모델에 적용된다.

ES 프리미엄 패키지를 기반으로 한 F SPROT 디자인 트림은 F SPORT 익스테리어 스타일링을 완성하는 독특한 프런트 범퍼, 그릴 서라운드 및 리어 스포일러를 포함해 글로스 블랙 마감 처리한 F SPROT 19인치 스플릿 5 스포크 알로이 휠을 장착했다.

2023년형 모델에는, 직관적인 파크 어시스트 기능이 기본으로 제공된다. F SPORT 디자인 트림에는 마크 레빈슨 사운드 시스템, 12.3인치 스크린이 장착된 렉서스 인터페이스, 헤드업 디스플레이, 파워 리어 선 셰이드, 파노라마 루프, 트리플 빔 LED 헤드램프와 킥 센서가 추가된 전동식 테일게이트가 포함된다.

2023년형 ES 350 및 ES 300h에는 F SPORT 핸들링 트림이 추가되어 ES의 스포티함을 더욱 강조한다. ES F SPORT 디자인 트림을 베이스로 한 F SPORT 핸들링 트림은 스포츠 플러스가 기본이며, 커스텀 드라이브 모드, 직관적 파킹 어시스트, F SPORT 튜닝 어댑티브 가변 서스펜션(AVS), 열선 내장 F SPORT 스티어링 휠, 하도리(Hadori) 알루미늄 트림, 알루미늄 페달, 블랙 헤드라이너가 기본으로 제공된다.

인테리어에도 F SPORT 다운 옵션이 가득하다. 마크 레빈슨 17 스피커 1,800W 퓨어플레이 서라운드 사운드, 12.3인치 터치스크린 디스플레이 렉서스 인터페이스, 헤드업 디스플레이, 파워 리어 선 셰이드가 기본이며, 익스테리어로는 트리플 빔 LED 헤드 램프, 전동식 테일게이트가 기본 사양으로 제공된다.

다양한 컬러

 

2023년형 ES는 에미넌트 화이트 펄, 이리디움, 클라우드버스트 그레이, 옵시디안, 카비어, 마타도어 레드 미카, 문빔 베이지 메탈릭, 선리트 그린, 나이트폴 미카 등 11가지 컬러가 제공된다. 그리고 F SPORT 트림을 위한 울트라 화이트, 울트라소닉 블루 미카 2.0은 별도로 선택할 수 있다.

새롭게 애쉬 뱀부 트림이 추가되고 2023년형 모델의 리치 크림을 대체하는 마카다미아 컬러로 렉서스 ES 고객들은 트림에 따라 다르지만 럭셔리하며 장인 정신의 손길이 돋보이는 인테리어 옵션을 선택할 수 있다.

2023년형 ES는 F SPORT 트림을 위해 프리미엄 패키지를 옵션으로 준비했다. F SPORT 디자인 트림에는 오픈 포어 브라운 월넛 트림 또는 블랙 누룩스 트림 인테리어와 오픈 포어 블랙 인테리어 중 하나를 선택할 수 있다. F SPORT 핸들링 트림에는 누룩스 트림이 옵션으로 제공되는데, 블랙과 F SPORT 핸들링 트림 한정으로 제공되는 서킷 레드와 화이트 컬러 등 3가지 옵션은 하도리 알루미늄 트림과 조합해 선택할 수 있도록 했다. 

다양한 안전 장비는 기본

 

2023년형 렉서스 ES는 렉서스 세이프티 시스템 플러스 2.5 액티브 세이프티 테크놀로지를 기본 탑재하고 있다. 이 기술은 사고를 예방하고, 교통사고 시 부상과 사망자를 더 줄이고 운전자의 부담을 덜어주기 위한 것이다. 

싱글 렌즈 카메라와 밀리미터파 레이더는 낮에는 자전거, 야간에는 보행자를 감지하고 교차로 진입 시 마주 오는 차량이나 보행자를 감지하도록 설계된 충돌 방지 시스템의 능력을 한 단계 더 개선했다. 또한 운전자가 차선 내에서 스티어링 휠을 제어하지 못할 때 스티어링을 보조하는 비상 스티어링 어시스트 기능도 탑재했다.

차량이 차선 중앙으로 주행할 수 있게 돕는 차선 유지 어시스트의 차선 인식 기능은 AI 기술이 적용되어 지원 범위를 더욱 넓혀 부드럽고 연속적으로 스티어링 어시스트를 가능하게 했다.

커브의 각도에 따라 차량을 미리 감속시키는 커브 속도 제어 기능이 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤에 포함되어 있으며, 고속도로 주행 시 가속과 감속을 제어해 앞차와의 거리를 일정하게 유지할 수 있게 한다.

미국 렉서스 ES 라인업 가격은?

 

2023년형 렉서스 ES의 가격은, ES 350, ES 250 AWD 트림은 42,490달러(약 6,100만 원)다. ES 300h는 43,690달러(약 6,300만 원)부터 시작하며, ES 350, ES300h 전용 최초의 ES F SPORT 핸들링 트림은 각각 48,950달러(약 7,000만 원), 49,985달러(약 7,200만 원)부터 시작한다. 

2023년형 렉서스 ES는 가을부터 미국 전역에서 판매가 시작된다.

 

 

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