BMW 모토라드 100주년, 'New R 12 nineT' 공개

뉴 R 12 nineT는 'BMW 모토라드 100주년' 기념일을 맞아 공개되었는데, 정확히 10년 전 BMW 모토라드 90주년을 맞아 출시했던 R nineT의 후속 모델이다.

BMW 모토라드 100주년, 매력과 전통을 잇는다.

2013년 BMW R nineT와 마찬가지로 뉴 BMW R 12 nineT는 거의 무제한 커스터마이징과 개인의 개성을 위한 풍부한 콘셉트 옵션들을 제공하는 순수하고 강력한 클래식 로드스터다.
BMW 모토라드의 대표 마르쿠스 슈람(Markus Schramm)은, "R nineT와 커스터마이징 콘셉트는 BMW 모토라드의 90주년을 맞아 새로운 헤리티지 경험을 확립했으며, 우리 모델 라인업에 없어서는 안 될 기준이 되었다. 뉴 R 12 nineT는 더 클래식하고 간결해진 디자인 언어, 커스터마이징의 자유도, 그리고 마지막으로 새롭고 혁신적인 기술을 통해 전설적인 BMW 박서 엔진을 둘러싼 성공적인 헤리티지 스토리를 일관되게 이어가고 있다."라고 말했다.

오리지널 1200 박서 엔진의 향기

100년 전, 최초의 BMW 모터사이클이었던 R 32는 이미 플랫 트윈 엔진을 갖고 있었다. 이 박서 엔진은 독특한 디자인, 강력한 가속력, 독특한 동력 전달 방식, 특유의 사운드, 부드러운 주행감으로 BMW 모터사이클의 전설적인 대명사가 되었다. 

공랭/오일 냉각식 박서 엔진을 탑재한 뉴 R 12 nineT는 이 위대한 전통을 그대로 이어간다. 모델명에서 숫자 12는 현재 R 18과 같은 BMW 모토라드 역사상 많은 모델과 마찬가지로 엔진 용량을 말한다.

클래식, 순수한 디자인 그리고 풍부한 장비 사양

이전 모델보다 더 강력해진 뉴 R 12 nineT는 박서 엔진의 강인한 캐릭터와 전통적인 모터사이클 시대의 디자인 언어에 대한 혁신적인 기술과 라이더에게 최대한의 커스터마이징 옵션을 제공하는 모듈형 콘셉트를 결합했다.
필수 요소로 더 간소화되어 높은 감성적 매력을 선사한다. 또 모터사이클을 디자인할 때 순수하고 클래식한 외관과 디테일에 대한 관심이 무엇보다 중요한 고려 요소가 되었다.

BMW 모토라드 디자인 책임자인 에드가 하인리히(Edgar Heinrich)는, "전통적인 /5 또는 1970년대의 전설적인 R 90 S 스타일의 깔끔한 탱크 / 시트 / 리어 라인이 순수주의 디자인 언어를 지배한다. 언뜻 보기에 탱크 자체는 전형적인 BMW 박서 탱크로, 하단 가장자리의 전형적인 굴곡과 클래식 니 컨텍트가 있다. 뉴 R 12 nineT는 또한 1970년대 BMW 모터사이클을 연상시키는 정통 로드스터 룩의 프레임 삼각형 영역에 사이드 커버를 갖추고 있다."라고 말한다. 

새롭게 디자인된 프런트 머드가드, 블랙 서라운드 라이트 가이드 요소가 장착된 LED 헤드램프, 과거 전통 스타일을 유지한 두 개의 원형 계기판에서도 디테일에 대한 세심한 배려를 찾아볼 수 있다.

전통과 마찬가지로 매력적인 커스터마이징 옵션은 오리지널 BMW 모토라드 액세서리 라인업에 포함된다. 커스터마이징을 염두에 두고 뉴 R 12 nineT는 시트에 통합된 LED 리어 라이트 유닛을 갖추고 있어 이제 '숏 테일"을 쉽게 만들어 낼 수 있다.

BMW 모토라드는 2023년 하반기 뉴 BMW R 12 nineT에 대한 자세한 제원과 정보를 공개할 예정이다.

 

 

 

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