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전기SUV64

캐딜락 전기 SUV 리릭, 차세대 사용자 경험을 주는 디스플레이에 혁신을 더하다 캐딜락은 자동차 내부의 사용자 경험의 한계를 어떤 방식으로 계속 확장시켜 나가고 있는지 보여줄 예정이다. 신차 개발과정 초기 캐딜락 팀은 사용자 인터페이스의 재해석을 위해 테레토리 스튜디오(Territory Studio)와 라이트포인트(Rightpoint), 젠팩트(Genpact)등 자동차 산업과 관련 없는 영역의 혁신적인 기업들을 초대했다. 이들은 사용 목적, 심미성, 기술을 예술적으로 통합하는데 초점을 맞추며 캐딜락 신차의 디스플레이를 만들어내는데 큰 도움을 주었다. GM의 사용자 인터페이스 디자인 수석 매니저인 빌 톰슨은, "캐딜락을 위한 사용자 인터페이스의 디자인 과정에서 비전을 현실화 하기 위해서는 새로운 시각과 사고방식이 필요하다는 것을 인식했다. 바로 이 부분에서 라이트포인트와 테레토리 스튜.. 2021. 1. 25.
럭셔리 엔트리 전기차 메르세데스-EQA, 주목할만한 특징들은? 2021년 1월 20일 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드인 EQ의 엔트리 전기 SUV인 EQA가 디지털 런칭으로 세상에 나왔다. 럭셔리 전기 SUV의 엔트리카로서의 역할을 담당하게 될 EQA의 특징을 간단히 모아 정리해 본다. GLA 성공스토리를 그대로 이은 전기차 EQA는 메르세데스-EQ 브랜드의 전기차 라인업의 엔트리 모델이다. SUV 차체의 다이내믹한 디자인은 운전석에서도 충분히 느낄 수 있는 짜릿한 즐거움을 보여줄 것이다. 성능, 비용, 출시 시점에 완벽한 타이밍을 맞춘 EQA는 메르세데스-벤츠 최초의 컴팩트 전기차가 되었다. GLA와 밀접한 관련이 있는 EQA는 EQA가 갖춘 짜릿한 캐릭터를 제대로 전달할 것이며 효율적인 전기 파워트레인을 갖추고 있다. 독일 기준 가격은 47,540유로(약6,35.. 2021. 1. 22.
BMW iX, 아이폰에 초광대역 기술 탑재한 디지털 키 플러스 담는다 2018년부터 디지털 키를 스마트폰에 이식해 사용하게 한 BMW는 현재 아이폰 사용자가 사용할 수 있는 BMW 디지털 키 기능의 개발과 대중화를 추진하고 있다. 이런 목표를 위해 BMW는 아이폰을 가방이나 주머니에서 꺼내지 않고도 안전하게 잠금을 해제하고 시동을 걸 수 있는 BMW 디지털 키 플러스(BMW Digital Key Plus)를 추가할 계획이다. 이런 서비스는 아이폰 U1 칩에서 사용할 수 있는 초광대역(UWB-Ultra Wideband) 기술을 기반으로 진행된다. BMW 디지털 키 플러스 기능은 아이폰에 담길 예정이며 BMW iX에서 처음으로 사용할 수 있게 될 것이다. 편의성과 안전성을 강화한 초광대역(Ultra-Wideband) 기술 BMW 디지털 키 플러스가 제공하는 새로운 기능은 초광.. 2021. 1. 17.
뜨거운 인기를 끌고 있는 테슬라 모델 Y, 지금 테슬라 갤러리로 달려가자 테슬라 모델 Y는 다목적성과 안전성을 극대화하도록 설계된 중형 전기 SUV다. 모델 Y의 스탠다드 버전 기준 미국은 39,000달러(약4,300만원), 롱레인지는 48,490달러(약5,300만원), 퍼포먼스는 58,490달러(약6,400만원)부터 시작한다. 한국 출시는 1분기로 예정되어 있으다. 출시는 롱레인지와 퍼포먼스 2가지 트림으로 출시될 것으로 알려졌으며 가격과 보조금은 미정이다. 모델 Y는 성인 7명과 다양한 물건을 넣을 수 있을 만큼 넓은 공간을 자랑하며 탁월한 퍼포먼스와 최첨단 기술을 탑재하고 있다. 고효율 파워트레인과 초고응답 모터는 0-100km/h를 3.5초에 돌파하며, 최고속도는 240km/h다. 어떤 도로조건에서도 탁월한 핸들링을 자랑하며 스탠다드는 한국 기준 롱레인지는 511km의.. 2021. 1. 15.
BMW의 새시대를 열 BMW iX, 노르웨이에서 혹한 테스트 받는다 출시를 1년 앞두고 BMW iX의 개발 과정이 순조롭게 진행중이다. 뮌헨에서 개최된 "#NEXTGen 2020"에서 BMW iX 최종 디자인을 공개한 이후 프로토타입이 스칸디나비아의 혹한지에서 마지막 테스트를 진행하고 있다. 극한의 추위속에서 진행되는 내구성 테스트는 구동장치와 서스펜션의 정교한 튜닝을 위해 필수적이며 모터, 4륜구동 시스템, 충전기술, 고전압배터리, 열관리 등 영하의 온도에서 필수적인 항목들이 모두 대상이 된다. BMW iX의 테스트 드라이브와 튜닝작업은 유럽의 최북단 지역인 핀란드 라플랜드의 폐쇄된 도로와 노르웨이 마게레위아 섬에서 진행하며 5세대 BMW eDrive와 서스펜션 시스템 모두 까다로운 도로 상황과 날씨에서 기능과 신뢰성을 테스트한다. 이 과정을 통해 테스트 엔지니어들은 .. 2020. 12. 13.
아우디 e-트론, 더 빨라진 충전 시간으로 더 편하게 달린다 더 빠른 충전 속도, 더 많은 드라이빙 편의성, 아우디는 체계적으로 e-트론 라인업을 강화시키고 있다. 모든 전기 SUV와 e-트론 스포트백 SUV 쿠페는 새로운 장비를 지속적으로 업그레이드 하고 있다. 2배 늘어난 AC 충전 용량 직류(DC)를이용한 급속충전은 언제나 e-트론의 가장 큰 장점 중 하나다. 현재 아우디는 교류(AC)로 더 빠른 충전을 가능하게 만들었다. 효과는 즉각적이며, e-트론 55와 e-트론 스포트백 55의 고객은 적절한 충전기에서 최대 11kW에서 최대 22kW로 출력을 두배 높이는 2차 온보드 충전기를 주문할 수 있게 되었다. 이 옵션은 2021년 중반까지 e-트론 50과 e-트론 S모델에 해당된다. 모든 e-트론 모델이 공공 충전기에서 충전 가능한 포준모드 3 케이블은 이미 2.. 2020. 12. 9.
유럽 동계 스포츠 후원으로 먼저 선보이는 새로운 모빌리티, BMW iX BMW iX로 BMW 그룹은 새로운 모빌리티 시대를 맞이하고 있다. BMW의 신형 전기 SUV는 전기 모빌리티 테마를 혁신적으로 해석해 완전히 새로운 기술들을 가득 품었다. 현재 개발 마무리 단계에 있는 BMW iX는 2021년 말 출시를 목표로 하고 있다. 그러나 겨울 스포츠 팬들은 2020/21 BMW 동계스포츠 공식 계약으로 인해 BMW iX를 다음달 먼저 만날 수 있게 되었다. BMW 그룹은 다년간 BMW IBU 월드컵 바이애슬론, BMW IBSF 월드컵 봅슬레이 & 스켈레톤, FIL 루지 월드컵의 든든한 파트너였다. 이런 약속의 일환으로 BWM 그룹은 BMW iX를 "Born Electro"라는 모토아래 바이애슬론 경기장과 아이스 채널에 투입하기로 했다. 전기 모빌리티의 재해석 BMW iX는 완.. 2020. 12. 6.
현대차그룹, 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’ 최초 공개하고 전동화 가속화한다 현대자동차그룹이 세계 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 공개했다. 현대차그룹은 수소전기차에 이어 순수 전기차 분야에서도 선도 업체로서 위상을 공고히 한다는 계획이다. 현대차그룹은 2일 ‘E-GMP 디지털 디스커버리’ 행사를 열고 차세대 전기차 전용 플랫폼의 기술적인 특장점과 새로운 고속화 모터 및 배터리 시스템 등을 선보였다. 이번 행사는 온라인 설명회 형식으로 진행됐으며, 현대차그룹 공식 유튜브 채널(https://www.youtube.com/user/HyundaiLive)을 비롯해 스마트 TV 기반 글로벌 콘텐츠 플랫폼인 ‘채널 현대’를 통해 전 세계에 중계됐다. E-GMP는 현대차그룹이 전기차 도약의 원년으로 삼은.. 2020. 12. 2.
나무랄데 없이 스포티한 폭스바겐 ID.4, 비밀은 섀시에 있다 도시에서는 민첩하고 외곽의 도로에서는 날렵하지만 고속도로에서는 느긋하다. 폭스바겐 ID.4는 힘들지 않고 운전하기 쉬운 올라운드 플레이어다. 폭스바겐은 E-SUV의 섀시에 기계부품과 전자제어 시스템에 대한 많은 노하우를 투자했다. 폭스바겐 드라이빙 다이내믹스, 스티어링과 컨트롤 시스템 책임자인 카스텐 셀스다트는, "순수 전기 SUV인 ID.4는 컴팩트 ID.3와 유사해 운전하는 것이 쉽고 즐겁다. 그 섀시는 안전성과 주행의 즐거움을 향상시키는 수많은 아이디어와 새로운 제어 시스템이 완벽하게 구현되었다."며 섀시에 대해 자부심을 드러냈다. 낮은 무게중심으로 가능해진 스포티 핸들링 ID.4는 이미 운전의 즐거움을 즐기기 위한 최상의 전제조건을 가지고 있다. 후륜구동은 강력한 트랙션을 갖는데 운전자가 젖어 있.. 2020. 12. 1.
아우디 A1, A3, Q2, Q8, e-트론, 독일 아우토 자이퉁 매거진 '오토 트로피 2020' 5관왕 차지 아우디가 트로피를 쓸어담았다. 독일의 자동차 전문지 오토 자이퉁 독자들이 선정하는 "오토 트로피 2020'에서 A1 스포트백, A3 스포트백, Q2, Q8, e-트론 스포트백 5개 모델이 각자 부문에서 1위로 선정되었다. 특히 A3는 몇주에 걸쳐 오토,모터와 스포츠 매거진의 '오토니스', 오토빌드의 '골드 스티어링 휠' 수상에 이어 받게된 세번째 중요한 1위였다. 아우디 기술개발 COO인 올리버 호프만은, "오토트로피 수상은 우리 모델 전략이 성공했다는 것을 의미한다. A3 스포트백이 비교시승과 여러 투표에서 계속 이기고 있어 기쁘다. 디지털 주간주행등과 현대적인 개념의 커넥티비티 등 모든 부문에서 아우디는 전문적이다. 완벽한 올라운드 플레이어이면서 스포티하고 균형감있다. 무엇보다 눈을 떼지 못할 매력이.. 2020. 11. 27.
캐딜락의 전기차 전략의 시작, 리릭(LYRIQ) 캐딜락이 시작하는 전기차 포트폴리오는 다이내믹하고 모던하며 럭셔리 크로스오버인 순수 전기차 리릭(LYRIQ)이 시작한다. 동력 추진 시스템과 지원 기술들은 캐딜락이 짜릿한 성능과 기술의 통합의 새로운 장을 열며 전동화, 커넥티비티, 자율주행의 선두에 서고 싶다는 의지를 드러낸 것이다. 리릭은 GM의 츠세대 모듈형 전기차 플랫폼을 기반으로 얼티움 추진 시스템(배터리)을 통해 고객에게 다양한 주행거리와 퍼포먼스 옵션을 제공하는 것이 가능한 모델이다. 전기차 선택시 주행가능거리가 가장 큰 구매요인 중 하나이며 내부 테스트 기반으로 480km이상 주행 가능하도록 설계하고 있다. 리릭의 성능과 기술적인 특징들은, 150kW이상의 DC 고속 충전 속도, 레벨2 수준의 19kW의 후륜 구동 및 퍼포먼스 4륜 구동 등.. 2020. 11. 27.
1500대만 만든다. 'DS 3 크로스백 이네스 드 라 프레상쥬 파리' 스페셜 에디션 프랑스 파리 패션의 수장이었던 이네스 드 라 프레상쥬 파리는 DS 오토모빌에 영감을 주었고 두 브랜드는 그들의 전문성을 더욱 빛내기 위해 특별한 협업을 진행했고 DS3 크로스백 이네스 드 라 프레상쥬 파리(DS 3 CROSTBACK INES DE LA FRESANGE PARIS) 스페셜 에디션을 통해 두 브랜드가 표현하고자 했던 전통과 세련됨, 럭셔리와 다이내믹, 우아함들 표현해냈다. DS3 크로스백 이네스 드 라 프레상쥬 파리는 전용 컬러인 잉크 블루(Ink Blue)와 펄 네라 블랙(Perla Nera Black) 루프가 기본이다. 이 컬러들은 도어미러 케이스에 적용한 이네스 레드(Ines Red)와 18인치 다이아몬드 알루미늄 휠과 아름다운 조화를 이룬다. 인테리어는 프랑스 명품을 만드는 장인들이 .. 2020. 11. 14.
EQS를 앞세운 메르세데스 벤츠의 EQ 브랜드 전략 럭셔리와 최고급 세그먼트의 새로운 세대의 전기차는 모든 면에서 확장성을 갖고 있으며 모든 라인업에 적용할 수 있는 맞춤형 아키텍처를 갖고 있다. 휠베이스는 물론 다른 시스템 부품과 배터리는 모듈식 설계 덕분에 다양하게 적용이 가능하며 자동차의 컨셉트는 미래지향적 전기차의 모든 요건을 충족시킬 수 있게 되었다. 이 구조를 사용하면 세단에서 대형 SUV까지 메르세데스 벤츠의 모든 전기차를 생산할 수 있게 된다. EQS는 럭셔리 세그먼트의 고객들이 공간과 디자인에 관한 전기차 아키텍처의 모든 장점을 모두 누릴 수 있게 할 것이다. 최대 700km(WLTP 기준)의 주행가능거리로 EQS는 S 클래스와 같은 프로그레시브 세단의 요건도 충족시킨다.동시에 메르세데스 벤츠는 생산과정도 표준화하고 하나의 생산 라인에서 .. 2020. 10. 11.
볼보의 첫번째 전기차 XC40, 볼보의 위대한 목표를 위한 시작 10월 1일부터 시작된 볼보의 대표 SUV인 XC40 전기차의 생산은 앞으로 나올 전기차 라인업의 첫번째 모델로, 2025년까지 자동차 한대가 배출하는 탄소발자국을 40%까지 감축하겠다는 볼보의 목표를 위한 중요한 첫 발걸음이다. 볼보는 2025년까지 전세계 판매량의 50%가 전기차를 비롯한 하이브리드가 될 것을 예상한다. XC40 전기차에 대한 고객의 주문은 폭주했고 지금도 사전 주문이 진행되고 있지만 올해 생산될 물량은 이미 주인을 찾았다. 첫번째 XC40 전기차는 10월 말 유럽에서 인도가 시작될 예정이다. 양산차의 생산 시작은 겐트 공장에서 일부 사전 생산 차량을 만드는 준비 기간 이후에 시작된다. 모든 신형 모델 생산에 대한 표준 절차인 이 과정을 통해 생산 공정의 최적화 그리고 생산된 모든 자.. 2020. 10. 8.
현대차의 새로운 고객경험 미래 비젼, 아이오닉 콘셉트 캐빈 현대자동차가 전기차를 통한 새로운 고객 경험 방향성을 제시한다. 현대자동차가 개인 맞춤형 고객 경험 방향성을 제시하는 미래 비전 전시물 '아이오닉 콘셉트 캐빈(IONIQ Concept Cabin)'을 24일(목) 공개했다. 이번에 공개한 '아이오닉 콘셉트 캐빈'을 통해 현대자동차는 단순한 이동수단을 넘어 개인화 된 디지털 공간, 움직이는 사무실, 편안한 휴식 공간 등 개인 맞춤형 공간으로의 확장 가능성을 제시한다. '아이오닉 콘셉트 캐빈'은 '스케이트보드(Skateboard)'라 불리는 실내 공간을 기반으로 차량 내 일상 가전 제품을 포함한 다양한 커스터마이징 제품을 적용할 수 있도록 했다. 고객 자신의 라이프 스타일에 맞게 차량 내 공간을 재구성할 수 있도록 한 것이 특징이다. LG전자와 협업으로 제작.. 2020. 9. 25.
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