728x90 반응형 BIG 포르쉐트랙4 내가 세운 기록은 내가 깨는 맛! 포르쉐 911 GT3 RS로 로드 아메리카 랩 타임 신기록 세웠 포르쉐가 자신들의 로드 아메리카(Road America) 양산차 트랙 기록을 Type-992 포르쉐 911 GT3 RS를 내세워 스스로 갈아치웠다. 이 신기록은 포르쉐 디럭스 카레라 컵 북미의 베테랑 레이서인 디미트리 디마코스가 새로 포장된 '북미의 뉘르부르크링 노르트슐라이페'에서 세웠다. 당시 기온은 약 23.8도, 트랙 노면 온도는 약 32.2도로 기록을 갈아치우기 완벽한 조건이었다. 미국 위스콘신 주 엘크하트 레이크의 새로 포장된 클래식 아메리칸 레이스 코스에서의 랩 타임은 종전 기록 2분 15.1초로 2019년 4월 데이비드 노도휴가 2019년형 포르쉐 911 GT2 RS로 이 기록을 거의 2초 가까이 단축했다. 700hp의 출력을 내는 이전의 911 GT2 RS에 비해 이번 신기록은 겨우 518.. 2023. 7. 18. 포르쉐가 시도하는 새로운 충전방식, 트럭을 모바일 충전소로 만들다 일반적인 트랙 이벤트를 포함해 핀란드의 아이스 트랙 이벤트에 이르기까지 포르쉐의 첫번째 전기차인 타이칸은 포르쉐 드라이빙 프로그램의 필수적인 모델이 되었다. 그러나 모든 곳에서 전기 스포츠카를 충전할 수 있는 적당한 인프라가 갖춰져 있는 것은 아니다. 그래서 포르쉐는 독립적으로 움직일 수 있는 고출력 충전 트럭을 통해 포르쉐의 모바일 충전 솔루션을 테스트하고 있다. 얼마 전까지 헝가리 부다페스트의 헝가로링에서 포르쉐 고객들에게 타이칸을 서킷에서 체험할 수 있는 특별한 이벤트기 진행되었다. 포르쉐의 이벤트를 통해 고객들은 다양한 체험을 즐길 수 있고 포르쉐는 이를 위한 다양한 문제와 부딛치게 된다. 전기차인 타이칸이 빠르고 동시에 충전되어야 제대로 프로그램을 진행할 수 있는데 지역사회에 이런 기반 시설이 .. 2020. 9. 24. 트랙 주행에 반드시 필요하다. 포르쉐 트랙 전용 애플리케이션 사용법 포르쉐가 트랙 주행을 위해 만든 'Porsche Track Precision App(이하 PTPA)'은 운전자가 영상, 랩타임, 주행데이터를 기록할하고 녹화해 트랙 주행의 결과에 대한 상세한 분석과 공유를 가능하게 한다. 독일의 '녹색 지옥' 뉘르부르크링 노르드슐레이페에서 미디어를 대상으로 열린 포르쉐의 'Sport Auto Perfect Training 2020'에서 이 트랙 전용 애플리케이션의 사용 방법에 대해 알아본다. 가장 중요한 기능, 트래킹(Tracking) PTPA는 수 많은 피트니스를 위한 애플리케이션과 비슷하지만 자동차를 위한 것이다. iOS와 안드로이드 스마트폰에서 사용할 수 있고, 포르쉐에 스포트 크로노 패키지를 추가했다면 애플리케이션과 포르쉐를 결합해 운전자가 전세계 300개 이상의.. 2020. 9. 18. 포르쉐 공장에서 70년간 계속된 특별한 이벤트는? 지금으로부터 70년 전인 1950년 5월 26일, 주펜하우젠 공장에서 생산된 최초의 신형 포르쉐 자동차가 새로운 주인에게 인도되기 시작하며 포르쉐의 성공 스토리가 시작되었다. 오늘날, 고객들은 주문한 자동차를 인수받으러 갈 때 그 브랜드의 뿌리에 최대한 가까이 다가오고 있다. 기념비적인 올해, 처음 생산하는 타이칸이 슈트트가르트-주펜하우젠 공장에서 고객에게 인도되었다. 공장에서 차량을 인도하는 역사는 모두 제1공장의 야외에서 시작되었다. 1950년 5월 26일 주문번호 5001번의 피쉬 실버 컬러의 포르쉐 356 모델을 Dr.오토마 돔닉( Ottomar Domnick)이 자신의 스포츠카를 이곳에서 인도 받으며 이 전통이 시작되었다. 이 신경과와 정신과 전문의는 독일 최초의 고객이 되는 꿈을 실현했다. 돔.. 2020. 5. 22. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
