728x90 반응형 BIG 메르세데스AMG31 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+ 출시, 독일의 가격은? 독일 기준 109,777유로(약 1억 5천만 원)부터 시작하는 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+의 판매가 독일에서 시작되었다. 이 고성능 전기차는 WLTP 기준 주행거리가 옵션에 따라 459 - 526km다. 이 전기 퍼포먼스 세단은 메르세데스 럭셔리와 이그제큐티브 클래스 아키텍처(EVA2)를 기반으로 제작된다. AMG 전용 솔루션을 더해 더 다이내믹하고 감성적인 주행 경험을 선사한다 AMG DYNAMIC PLUS 패키지 드라이브 트레인, 서스펜션, 브레이크 및 사운드의 변경은 전기 드라이브 방식에서도 여전히 AMG 특유의 주행 성능을 보장한다. 또한 개선된 디자인은 외부는 물론 내부까지 스포티한 감성을 극대화한다. 프런트 및 리어 액슬에 각각 1개의 전기 모터가 장착된 퍼포먼스 지향 드라이브.. 2022. 7. 12. 무제한 퍼포먼스, 메르세데스-AMG GT 트랙 시리즈 메르세데스-AMG가 개발한 메르세데스-AMG GT 트랙 시리즈는 커스터머 스포츠카로 트랙 데이 및 클럽 스포츠 이벤트를 위해 사용할 수 있는 가장 강력한 스포츠카다. 특별 한정판으로 제작되었으며, 메르세데스-AMG 모터스포츠 부서는 아주 특별한 방법으로 아펠터바흐(Affalterbach)에 본사를 둔 AMG의 55주년을 기념하고 있다. 오직 55대만 생산하는 메르세데스-AMG GT 트랙 시리즈는 AMG 창업자인 한스 베르너 아우프레히트(Hans Werner Aufrecht)와 에어하트 멜허(Erhard Melcher)와 그들의 철학을 이어주는 정신적인 다리다. 그들의 철학은 기존과 다른 것을 만드는 것으로 메르세데스-AMG는 자동차 제조사들의 기술을 독특한 방식으로 반영하면서 타협하지 않는 고유의 성능을.. 2022. 6. 18. AMG의 미래 그 시작, 메르세데스-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 메르세데스-AMG 63 E PERFORMANCE는 F1의 기술이전 덕분에 지금까지 AMG에서 생산해왔던 다른 모델보다 더 강력한 모습을 보인다. 리어 액슬에 전기모터와 AMG 고성능 배터리가 장착된 혁신적인 하이브리드 콘셉트는 843hp의 강력한 성능과 인상적인 드라이빙 다이내믹스 및 고효율을 결합시켰다. 메르세데스-AMG는 이 특별한 모델로 F1 팀과의 긴밀한 관계를 재확인하고, "F1 edition"에 독점적인 디자인과 인테리어를 더하기로 했다. "F1 에디션"은 23,800유로(약3,200만원)만 더하면 기존 모델에 바로 추가할 수 있다. AMG의 55주년을 기념하기 위해 퍼포먼스를 상징하는 AMG는 성공적인 과거에 대한 자부심을 다시 한번 되돌아보고 "55 에디션"을 출시하며 현재의 모습을 다시 .. 2022. 5. 26. 이게 보급형 로드스터? 메르세데스-AMG SL43 단돈(?) 118,708유로(약1억6천만원)만 있으면, 신형 메르세데스-AMG SL43을 타고 스포티 로드스터의 아이코닉 월드에 들어갈 가능성이 열린다. 민첩한 후륜구동을 자랑하는 2+2 시트의 로드스터이며 독일 기준 바로 주문이 가능하다. 화려하고, 다이내믹하게 원하는 대로, 다야한 옵션이 가득?새로운 기본사양에는 전기로 작동하는 멀티레이어 패브릭 소프트톱, 19인치 AMG 합금 휠, 디지털 라이트, AMG 고성능 컴포짓 브레이킹 시스템, 에어패널 액티브 에어 컨트롤 시스템이 포함되어 있다. 그리고 액티브 리어 스포일러와 MBUX 인포테인먼트 시스템, 틸트 기능이 포함된 멀티미디어 터치스크린이 포함된 '하이퍼아날로그' 콕핏, 또 아르티코(ARTICO) 인조가죽과 원단으로 제작한 컴포트 시트도 포함되어 .. 2022. 5. 24. 끝판왕 고성능, 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스 최고 출력 843hp, 최대토크 142.7kg.m의 성능을 자랑하는 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스가 드디어 도로에 나올 준비를 마쳤다. 4도어 쿠페는 최초의 퍼포먼스 하이브리드 모델이자 아펠터바흐에서 생산하는 가장 강력한 모델이다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진에 전기 모터를 더해 탁월한 주행 성능과 드라이빙 다이내믹스를 동시에 만족시킨다. AMG 그린 헬 마그노 컬러를 적용하고 수많은 디자인 하이라이트를 적용한 뉴 에디션 모델은 개성이 넘친다. 현재 E 퍼포먼스 모델은 독일 기준 기본 트림이 196,897유로(약2억7천만원)부터 시작하고, 에디션 트림은 21,777유로(약3천만원)을 더하면 된다. 2022년 4월 출시를 예정하고 있다. 메르세데스-AMG는 브랜드의 DNA를 전동화된 미래로.. 2022. 2. 15. 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC, 독일은 어떻게 팔까? 독일에서 새로운 럭셔리 트렌드를 이끌어 갈 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC(WLTP 기준 주행거리 529-586km)가 본격적인 판매를 시작했다. 독일 기준 152,546유로(약2억원)부터 시작하는 럭셔리 세단은 560kW의 출력을 발휘하며, AMG의 심장인 아펠터바흐(Affalterbach)에서 모든 것을 새롭게 디자인하고 설계했다. 특히 AMG 전용 전기 모터 2개를 장착하고, 감성을 자극하는 디자인, 사운드 등의 모든 영역에서 특별한 경험을 주게 될 것이다. 기본 사양으로 완전 가변형 AMG PERFORMANCE 4MATIC+ 4륜 구동 시스템, 액티브 리어 액슬 스티어링과 AMG RIDE CONTROL+ 에어 서스펜션과 어댑티브 댐핑 시스템을 장착했다. 하이퍼 스크린과 디지털 라이트 역.. 2021. 12. 30. "매트릭스: 리저렉션" 개봉, 빨간 알약에 담긴 G-바겐을 놓치지 마라! 2021년 12월 18일 샌프란시스코 카스트로 극장에서 영화 "매트릭스:리저렉션"의 시사회가 진행되었다. 이 영화를 통해 관객들은 두 가지 현실의 세계를 만나게 될 것이다. 하나는 일상이며 다른 하나는 그 일상의 뒤에 있는 또 다른 세계가 될 것이다. 기사 내용에 약간의 스포일러가 포함되어 있다. 영화의 주인공인 네오(Neo)는 다시 중요한 질문에 직면한다. 파란색 아니면 빨간색 알약? 그가 파란색 알약을 먹으면 매트릭스 시뮬레이션 세계의 일상에 남는다. 반면 빨간 알약을 선택한다면, 그는 외계인이 정한 삶으로부터 미지의 현실 세계로 탈출해 다시 한번 기계의 지배에 대항하게 된다. 메르세데스-벤츠는 역사적인 극장에 빨간 알약 캡슐을 설치해 시사회를 빛냈다. 길이 12m, 폭 4m, 높이 3.5m 크기의 .. 2021. 12. 25. 드디어 생산 개시! 메르세데스-AMG 첫 전기 세단 EQS 53 4MATIC+ 2021년 12월 14일, 드디어 독일의 전시장을 통해 신형 메르세데스-AMG EQS 53 AMG 4MATIC+를 주문할 수 있게 되었다. 동시에 메르세데스-AMG의 첫 번째 전기 세단이 신델핑겐의 효율적이고 지속가능한 공장인 팩토리 56(FACTORY 56)에서 생산이 시작되었다. 순수 전기차 모델인 EQS 53 4MATIC+가 공장 생산 라인업에 추가되면서, 신델핑겐의 팩토리 56은 메르세데스-벤츠 S-클래스, 롱 휠베이스 버전, 메르세데스-마이바흐 S-클래스와 모든 EQS 라인업이 유연한 방식을 통해 생산되고 있다. 최대한의 유연한 방식의 생산이 가능한 팩토리 56은 하나의 라인에서 다양한 모델을 조립할 수 있는 것이 특징이다. 따라서 AMG의 특별한 옵션들이 추가되더라도 공장의 라인업에서는 그 어.. 2021. 12. 23. 최고를 원하는 고객을 위한 특별한 벤츠의 비스포크, "매뉴팩처" 라벨 메르세데스-벤츠는 다른 브랜드와 다른 럭셔리와 매력을 보이고 있다. 디자인, 스타일링, 다양한 옵션등을 통해 고객의 개인 라이프 스타일을 표현하고 있다. 메르세데스-벤츠는, "매뉴팩처(MANUFAKTUR)"라는 새로운 라벨을 통해 고객의 개성을 더욱 강렬하게 표현하며, 수작업으로 가공된 엄선된 소재, 전용 컬러, 고품질 인테리어로 기존 모델을 더욱 고급화 하고 있다. 다시 말하면 고객이 선택할 수 있는 선택의 폭이 늘었다는 것이다. 해당 프로그램은 이미 몇 년간 G-클래스를 통해 진행되어 왔다. "G MANUFAKTUR"는 차량에 맞게 특별히 선택된 소재와 컬러를 제공했다. 새로운 매뉴팩처 라벨을 추가하면서 메르세데스-벤츠는 CLS, 메르세데스-AMG 4도어 쿠페, S-클래스 롱휠베이스와 메르세데스-마이.. 2021. 10. 24. 2021 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페, 디자인을 새롭게 하다 완전히 새롭게 업그레이드 한 스포츠카가 8월 다시 돌아온다. 2021년형 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페는 더 많은 기능을 더하고 더 다양해진 개인맞춤 옵션을 갖췄다. 고객은 휠, 인테리어 옵션, 트림, 익스테리어 컬러 등을 더 다양하게 선택할 수 있다. 그리고 기본 트림에 더해 특별한 에디션도 준비한다. 서스펜션을 새롭게 구성해 스포티함과 편안함 사이의 폭을 넓혀 다양한 주행 환경에도 적응한다. 2021년 8월 유럽의 전시장에 도착할 예정이며, AMG GT 4도어 쿠페 6기통 모델은 가격이 96,877유로(약1억3천만원)부터 시작한다. 짜릿한 드라이빙 다이내믹스, 최고 수준의 편안함, 일상적인 활용성의 조화를 이룬 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페는 이미 다양하고 충성스러운 팬들이 있다. 이 모델.. 2021. 7. 28. 루이스 해밀턴과 메르세데스 AMG 프로젝트 ONE의 새로운 캠페인 7번이나 포뮬러 1 세계 챔피언이 된 루이스 해밀턴은 시즌 후 무엇을 할까? 물론 포뮬러 1에 대한 열정은 그대로일 것이며 메르세데스 AMG project ONE 하이퍼카 프로토타입 테스트를 하게 될 것이다. 새로 시작하는 마케팅 켐페인 "After Work"에서 루이스 해밀턴은 프로젝트의 현재 상황을 테스트하고 프로토타입의 최종 개발 단계에 이르기까지 그의 모든 노하우를 쏟을 것이다. 그 이유는 2021년부터 메르세데스 AMG가 전기를 사용할 것이기 때문이다. 2인승 슈퍼스포츠카는 동일한 비율로 레이스트랙과 일반 도로에까지 모두 최신 포뮬러 1 하이브리드 기술을 사용하게 될 것이다. 메르세데스AMG project ONE 프로토타입 테스트에 참가한 루이스 해밀턴은, "포뮬러 1엔진을 장착한 하이퍼카가 나.. 2020. 12. 25. AMG를 제대로 즐길 수 있는 곳, AMG 윈터 익스피리언스 2021 2021년 1월, AMG 드라이빙 아카데미가 스웨덴의 아리에플로그에서 AMG 윈터 익스피리언스 프로그램으로 시작될 예정이다. 참가자들은 337,000m²가 넘는 얼어붙은 호수에 마련한 다양한 트랙에서 AMG의 스릴을 제대로 경험하게 될 것이다. 이 과정에서 참가자들은 안전한 환경부터 극한의 상황까지 다양한 환경에서 자동차를 제어하고 드라이빙 스킬을 향상시키는 방법을 배우게되며 물론 운전의 즐거움은 당연히 극대화 될 것이다. 아카데미에는 전문 인스트럭터가 상주하며, GT 모터스포츠, 포뮬러 레이싱, 랠리 등 다양한 모터스포츠 분야에서 쌓은 경험을 바탕으로 참가자들의 개인별 드라이빙 스킬 향상을 위한 다양한 조언을 할 것이다. 그리고 특별히 선정한 트레이닝 세션에서는, AMG 브랜드 홍보대사이자 유명한 레이.. 2020. 10. 3. AMG 스타일과 디자인으로 만든 메르세데스 AMG 루프박스 여행을 할 때, 가족과 함께 하는 여가를 즐길 때 언제나 사용하는 트렁크 공간이 한계에 다다르고 조금 더 많은 공간을 필요로 하게 된다. 메르세데스 AMG는 새로운 스타일의 루프박스를 출시해 이런 고민을 해결하면서 동시에 공기역학적 스타일과 아름다운 디자인을 추가해 본질을 잊지 않았다. 메르세데스 AMG의 DNA인 엔지니어링, 효율성, 차별성, 디자인의 높은 기준이 이 혁신적인 루프박스 개발에 그대로 적용되었다. 물론 루프박스는 AMG 하이퍼포먼스팀이 다양한 주행실험을 통해 공기역학, 핸들링, 소음에 있어서도 최적의 수치들을 찾아냈다. 코멧 그레이 마그노 라인으로 감싼 리드에는 샤크핀을 포함한 샤이니 블랙 컬러를 매치했다. 루프박스의 스포티한 디자인은 후면에 있는 디퓨저와 함께 공기역학 성능을 개선하고 .. 2020. 10. 1. 전설이 돌아올 준비를 하고 있다. 메르세데스 벤츠 뉴 SL 로드스터 전설적인 메르세데스 벤츠 SL 로드스터의 차세대 버전은 1952년 모터스포츠를 호령했던 시절로 돌아가고 있다. 메르세데스 AMG는 메르세데스 벤츠의 퍼포먼스 및 스포츠카 전문 생산 브랜드로서 전설적인 로드스터의 재해석을 위한 차량 개발 전반에 걸친 어려운 과제를 떠안고 묵묵히 과제를 해결해 나가고 있다. 광범위한 부문에 걸친 디지털 개발 간계, 테스트 스탠드 주행 및 시뮬레이션 데이터등을 통해 새로운 스포츠카는 현재 독일 임멘딩겐에 위치한 그룹 자체 테스트 및 기술 센터에서 다양한 다이내믹 드라이빙 주행 테스트의 단계를 밟아가고 있으며, 일부 테스트는 공공 도로에서 진행하고 있다. 차세대 메르세데스 AMG SL 로드스터는 2021년 출시를 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다. 2020. 9. 8. 세계 최초의 메르세데스 AMG 익스피리언스 센터, 중국 상하이 인근에 오픈 메르세데스 AMG는 새로운 퍼포먼스 럭셔리 고객 체험을 추가한 판매 네트워크를 확장하고 있다. 메르세데스 AMG는 세계 최초의 AMG 고객을 위한 체험 공간을 통해 제품과 브랜드를 경험하는 새로운 기준을 보이려 한다. 고객과 팬들은 바로 옆의 레이싱 서킷에서 AMG의 모터스포츠 DNA를 바로 체험할 수 있다. 이 새로운 형태의 고객 체험은 기존의 AMG 세일즈네트워크와 AMG 퍼포먼스 센터를 보완하게 된다. 새로운 AMG 익스피리언스 센터는 상하이에서 자동차로 2시간 떨어진 곳에 위치하고 있으며 저장 국제 서킷과 바로 인접한 1,305 평방미터의 크기다. AMG 전용 프로그램은 12개의 기능 영역과 2개층에 4개의 디스플레이 존으로 구성되어 있고, AMG 브랜드의 모든 것을 경험할 수 있게 하며 방문객들.. 2020. 8. 31. 이전 1 2 3 다음 728x90 반응형 BIG
