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모빌리티183

나무랄데 없이 스포티한 폭스바겐 ID.4, 비밀은 섀시에 있다 도시에서는 민첩하고 외곽의 도로에서는 날렵하지만 고속도로에서는 느긋하다. 폭스바겐 ID.4는 힘들지 않고 운전하기 쉬운 올라운드 플레이어다. 폭스바겐은 E-SUV의 섀시에 기계부품과 전자제어 시스템에 대한 많은 노하우를 투자했다. 폭스바겐 드라이빙 다이내믹스, 스티어링과 컨트롤 시스템 책임자인 카스텐 셀스다트는, "순수 전기 SUV인 ID.4는 컴팩트 ID.3와 유사해 운전하는 것이 쉽고 즐겁다. 그 섀시는 안전성과 주행의 즐거움을 향상시키는 수많은 아이디어와 새로운 제어 시스템이 완벽하게 구현되었다."며 섀시에 대해 자부심을 드러냈다. 낮은 무게중심으로 가능해진 스포티 핸들링 ID.4는 이미 운전의 즐거움을 즐기기 위한 최상의 전제조건을 가지고 있다. 후륜구동은 강력한 트랙션을 갖는데 운전자가 젖어 있.. 2020. 12. 1.
캐딜락의 전기차 전략의 시작, 리릭(LYRIQ) 캐딜락이 시작하는 전기차 포트폴리오는 다이내믹하고 모던하며 럭셔리 크로스오버인 순수 전기차 리릭(LYRIQ)이 시작한다. 동력 추진 시스템과 지원 기술들은 캐딜락이 짜릿한 성능과 기술의 통합의 새로운 장을 열며 전동화, 커넥티비티, 자율주행의 선두에 서고 싶다는 의지를 드러낸 것이다. 리릭은 GM의 츠세대 모듈형 전기차 플랫폼을 기반으로 얼티움 추진 시스템(배터리)을 통해 고객에게 다양한 주행거리와 퍼포먼스 옵션을 제공하는 것이 가능한 모델이다. 전기차 선택시 주행가능거리가 가장 큰 구매요인 중 하나이며 내부 테스트 기반으로 480km이상 주행 가능하도록 설계하고 있다. 리릭의 성능과 기술적인 특징들은, 150kW이상의 DC 고속 충전 속도, 레벨2 수준의 19kW의 후륜 구동 및 퍼포먼스 4륜 구동 등.. 2020. 11. 27.
자율주행 중심 스마트 시티허브 만드는 재규어 랜드로버 재규어 랜드로버는 글로벌 소프트웨어, 모빌리티, 통신사와 협력해 자율주행차가 일반 자동차, 보행자, 자전거 이용자와 위치를 공유하는 커넥티드 기술을 실제로 테스트 할 수 있는 스마트 시티 허브를 만들고 있다. 미래 모빌리티 캠퍼스 아일랜드(FMCI-Future Mobility Campus Ireland)는 12km 길이의 일반도로를 공동 테스트베드로 사용해 센서데이터를 활용하며 다양한 도로 환경과 교통 상황을 시뮬레이션하고 새로운 기술을 테스트 할 수 있는 시설과 전문성을 제공알 예정이다. 이 테스트에는 재규어의 전기 SUV인 I-PACE가 사용될 예정이다. 이 테스트는 재규어 랜드로버의 자율주행, 커넥티비티, 전동화 및 차량공유에 대한 연구를 위한 것이며 선도적 기술로 사회를 보다 안전하고 건강하게 만.. 2020. 11. 21.
현대차그룹, CCO에 루크 동커볼케 부사장 임명 현대자동차그룹은 디자인 기반의 브랜드 커뮤니케이션을 수행할 『CCO(Chief Creative Officer)』를 신설하고, 담당 임원에 ‘루크 동커볼케(Luc Donckerwolke)’ 부사장을 임명한다고 2일(월) 밝혔다. 신설된 CCO는 현대차그룹의 브랜드 경쟁력 강화를 목적으로 디자인에 초점을 맞춘 제반 업무를 수행하며, 우선 ▲유럽 등지로 시장 확대를 앞둔 ‘제네시스’ 브랜드와 ▲현대차의 첫 전기차 전용 ‘아이오닉’ 브랜드 ▲수소전기트럭과 같은 친환경 모빌리티 등의 디자인 관련 커뮤니케이션에 집중할 계획이다. 나아가 미래 모빌리티의 디자인에 대한 선행 연구, 유명 디자이너 및 관련 분야 석학과의 교류도 모색하는 등 디자인을 화두로 한 다양한 방식의 소통을 시도한다는 방침이다. 신임 CCO를 맡은.. 2020. 11. 4.
폭스바겐이 예측하는 미래 도시 모빌리티에 대한 7가지 가설 독일의 도시들과 자동차 산업의 환경 친화적이며, 효율적이고 안전한 모빌리티와 물류의 개념에 대한 개념에 대한 협력은 도시 모빌리티 플랫폼(The Platform of Urban Mobility)으로 나타난다. 그 중 새롭게 대두되는 미래의 모빌리티에 대한 가장 중요한 몇가지를 정리한다. 도시 모빌리티를 위한 플랫폼은 모든 교통수단이 서로 다른 애플리케이션으로 정의되며 서로를 보완할 수 있어야 한다는 가정에서 시작하며 합리적인 가격과 사용자 친화적인 모빌리티 포트폴리오에 쉽고 빠르게 접근할 수 있도록 하는 것이 필수적인 요소다. 탄소배출 저감, 공간 절약형 모빌리티의 컨셉트의 시장 확대를 위해서는 도시 모빌리티 관점에서 다음의 7가지 가설들을 생각해야 하는 것이 중요하다. 공간의 활용 도시의 자동차 교통은.. 2020. 11. 3.
제로원,『2020년 창의인재 프로젝트』진행 현대차그룹이 후원하는 제로원(ZER01NE)이 상상력과 창의력에 기반한 다양한 프로젝트로 이루어진 창작물을 선보인다고 3일(화) 밝혔다. 제로원은 창의인재를 위한 생태계를 만들겠다는 목표로 지난 2018년 서울시 서초구 강남대로에 오픈한 현대차그룹의 신개념 오픈 이노베이션 플랫폼이다. 제로원이 주최하는 이번 전시는 예술가와 개발자, 스타트업 등 다양한 창의인재들이 참여해 자신들의 프로젝트와 비즈니스 모델을 대중에 선보이고 창의 문화를 확산시키는 무대다. 이번 전시는 제로원 강남을 비롯한 외부 문화 공간 ‘오픈 스튜디오(OPEN STUDIO)’에서 사전 예약된 인원을 대상으로 10월 30일부터 이달 20일까지 총 22일간 진행된다. 현대기아차 양재사옥에서도 임직원을 대상으로 30일부터 다음달 11일까지 총.. 2020. 11. 3.
20만대 생산, BMW i3는 여전히 미래진행형 BMW i3는 2가지 의미에서 성공을 위한 지속가능한 과정에 있다. 출시 이후 7년이 지났지만 순수 전기차인 BMW i3는 여전히 많은 고객이 구매를 원하고 있다. 독일 라이프치히의 BMW 공장에서 10월 15일 20만번째 BMW i3가 생산되었다. BMW i Blue 액센트가 특징인 플루이드 블랙 컬러의 BMW i3는 독일 작센의 고객에게 인도될 것이며, BMW 라이프치히 지사에서 직접 인도를 진행할 예정이다. BMW i3는 125kW(170hp)와 135kW(184hp) 2가지 트림으로 라이프치히 공장의 특수 교육을 받은 직원들이 전용 생산라인을 통해 생산해 전세계로 보내고 있다. 2013년 생산이 시작되면서 작센 주의 공장은 선구자가 된 동시에 지속가능한 모빌리티를 위한 중심지가 되었다. BMW i.. 2020. 10. 30.
메르세데스 벤츠 뉴 S 클래스, 세계 최초 무인 발렛주차 시작 공항에서 주차하는 스트레스를 해소하기 위해 자동주차기능을 활용하려 한다. 메르세데스 벤츠, 보쉬, 주차장 운영업체인 압코아는 독일 슈트트가르트 공항에 운전자 없는 고도로 자동화된 주차장을 운영할 예정이다. 이를 위해 메르세데스 벤츠와 보쉬는 공동개발한 자동발렛주차(automated valet parking-AVP) 시스템을 상용화하고 있다. 신형 메르세데스 벤츠 S 클래스는 이미 인프라 기반 AVP에 필요한 기술을 갖춘 세계 최초의 양산차로 이 시스템을 적용할 준비가 되어 있다. 옵션으로 'INTELLIGENT PARK PILOT'으로 불리는 프로그램을 구입하면 스마트폰을 통해 신형 S 클래스를 예약된 주차공간까지 스스로 이동할 수 있게 된다. 메르세데스 벤츠의 자율주행부문 임원인 마이클 하프너 박사는,.. 2020. 10. 27.
EQS를 앞세운 메르세데스 벤츠의 EQ 브랜드 전략 럭셔리와 최고급 세그먼트의 새로운 세대의 전기차는 모든 면에서 확장성을 갖고 있으며 모든 라인업에 적용할 수 있는 맞춤형 아키텍처를 갖고 있다. 휠베이스는 물론 다른 시스템 부품과 배터리는 모듈식 설계 덕분에 다양하게 적용이 가능하며 자동차의 컨셉트는 미래지향적 전기차의 모든 요건을 충족시킬 수 있게 되었다. 이 구조를 사용하면 세단에서 대형 SUV까지 메르세데스 벤츠의 모든 전기차를 생산할 수 있게 된다. EQS는 럭셔리 세그먼트의 고객들이 공간과 디자인에 관한 전기차 아키텍처의 모든 장점을 모두 누릴 수 있게 할 것이다. 최대 700km(WLTP 기준)의 주행가능거리로 EQS는 S 클래스와 같은 프로그레시브 세단의 요건도 충족시킨다.동시에 메르세데스 벤츠는 생산과정도 표준화하고 하나의 생산 라인에서 .. 2020. 10. 11.
아우디 콰트로, 전기 모빌리티 시대의 콰트로를 말하다 지난 40년간 아우디는 영구적인 콰트로 4륜구동을 발전시켜 왔고, 자동차 업계와 모터스포츠 분야에서 파워트레인 기술에 패러다임의 변화를 만들어냈다. 아우디는 1980년부터 축적한 노하우를 다음 단계로 확장할 준비를 하고 있다. e-트론 모델의 전자식 콰트로는 아우디가 전기 모빌리티 시대를 준비하는 새로운 기준이 될 것이다. 물론 즐거운 운전과 높은 효율성은 기본이다. 아우디 콰트로와 e-트론을 결합해 고성능과 고효율의 완벽한 조합을 만들어 냈다. 아우디는 이용 가능한 에너지를 효율적으로 관리하면서 가변성, 역동성, 정밀도 등이 높은 새로운 4륜구동 시스템을 만들어 내고 있다. 아우디는 왜 일렉트릭 콰트로가 필요한가? 4륜구동 제어 시스템 프로젝트 리더인 마이클 베인은, '아우디에게 일렉트릭 콰트로는 강력.. 2020. 9. 15.
미국의 포르쉐 구독서비스는 어떻게 운영할까? 새로운 모빌리티 모델의 시대에 접어들면서 소비자 선택에 대한 관심이 높아지고 있다. 포르쉐 북미 법인(PCNA)는 로스앤젤레스, 애틀란타, 피닉스, 샌디에이고 등의 대도시에서 월간 포르쉐 구독 서비스를시작하기로 했다. 9월 25일부터 시작하는 이 구독 서비스는 회원들에게 1개월 또는 3개월간 포르쉐 모델 중 하나를 이용할 수 있는 방식으로 진행된다. 이 서비스는 기존의 여러 차량의 구독 및 렌탈 프로그램이 포르쉐 구독 서비스를 시작하는 가장 큰 도시인 로스앤젤레스로 확대되는 것과 일치한다. 구독 서비스를 이용하는 고객들은 기존의 리스나 구매보다 더 편리하게 단기간 사용할 목적의 포르쉐를 현재 라인업 중에서 선택해 이용할 수 있게 된다. 가입은 애플과 안드로이드 스마트폰에서 다운로드 가능한 포르쉐 드라이브.. 2020. 9. 7.
시트로엥과 얼티밋 이어의 콜라보레이션, 모빌리티의 즐거움을 추가하다 혁신은 100년간 시트로엥 DNA의 핵심이었으며 많은 사람들로부터 영감을 받은 대담하며 혁신적인 자동차와 서비스로 완성되었다. 시트로엥은 편의성과 기능성을 극대화하기 위해 직관적이며 사용자 친화적인 기술과 도구들을 개발해 자동차에 적용하고 있다. 시트로엥은 그동안 시도하고 시험한 노하우를 통해 순수 전기차인 에이미를 위한 디지털 에코시스템을 디자인하고 소비자의 행동 패턴에 완벽하게 맞는 다양한 솔루션을 제공하고 있다. 얼티미 이어(Ultimate Ears)는 사람들이 음악을 경험하는 방식을 재창조하고 있는 오디오 전문 브랜드다. 언제나 가장 진보된 인이어 모니터를 통해 음악가들이 라이브 공연에서 청중들과 상호작용하는 방식을 처음으로 만드는 혁신적인 순간을 만들었다. 지난 20년간 얼티밋 이어는 소비자를 .. 2020. 9. 4.
지나온 210년과 나아갈 210년, 푸조의 창업 210주년 이벤트가 쏟아진다. 2020년 9월 26일, 푸조는 210년간 이어진 대담한 도전과 열정, 혁신을 즐기는 축제를 시작한다. 1810년 9월 26일, 푸조 형제 회사(PEUGEOT Frères Aînés Company)라는 이름을 테레-블랑쉐 기록원의 등기부에 현금 기부를 하고 공식적으로 설립된 회사가 푸조의 시작이었다. 200년간 푸조 가문은 패션 혁명의 중심이었다. 특히 19세기에는 크리놀린 스커트를 풍성하게하는 와이어로 패션의 혁명을 이루었으며 이후 자동차와 자전거를 통해 모빌리티의 혁명을 진행해왔다. 푸조는 200년이 넘는 시간동안 모빌리티에 대한 기준을 새롭게 해고 규정에 순응하지 않는 창조력을 바탕으로 엔지니어, 디자이너들이 함께 브랜드를 만들어왔다. 푸조라는 브랜드가 멈추지 않고 진화하며 시간을 통해 미래를 준비.. 2020. 9. 2.
바람을 연상시키는 디자인, 폭스바겐 ID.4 놀라운 성능과 주행거리를 자랑하는 폭스바겐의 첫번째 전기 SUV ID.4는 디자인부터 강렬한 인상을 주는데, 에어로다이내믹의 놀라운 형태와 물이 흐르는 듯한 라인이 특징이다. 폭스바겐은 ID.4를 통해 전 세계에서 가장 큰 시장인 컴팩트 SUV 세그먼트의 영역 확대를 노리고 있다. 이 SUV는 앞으로 유럽, 중국 ,미국에서도 판매가 시작될 예정이다. 폭스바겐 그룹 디자인 책임자인 클라우스 지시오라가 그의 팀과 함께 이 SUV를 디자인했기에 누구보다 ID.4를 잘 알고 있다. 그래서 'ID.4는 일렉트릭 디자인의 진화 그 자체다. 디자인은 분명한 캐릭터를 가지고 있으며 흐르는 듯 유려하며 강력한 인상을 준다. 이것은 새로운 방식의 자신감의 표현이다. 디자인은 바람 그 자체를 표현하는것과 같다. 동시에 ID.. 2020. 9. 1.
포르쉐와 스타트업 [&Charge]이 만들 모빌리티는? 온라인 플랫폼을 통해 처리되는 모든 구매, 예약, 기타 거래 등에 대해 사용자들은 '킬로미터(Kilometer)'라는 보상을 받게 된다(유럽의 경우에 한함). 이 킬로미터들은 전기차 충전, 공유 e스쿠터 사용, 카쉐어링 서비스 이용등에 크레딧으로 사용할 수 있다. 아주 짧은 시간 안에 포르쉐 디지털의 한 팀은 아이디어 하나로 성공적이며 독립적인 회사를 설립했다. 포르쉐 디지털의 최고경영자인 마티아스 율브리치는, '디지털 플랫폼은 지속가능한 모빌리티 솔루션의 변화를 더욱 가속화 할 수 있다. 무엇보다도 외젠 레트케만과 그의 팀의 헌신 덕분에 이 프로젝트를 성공적으로 완성할 수 있었다'며 기쁨을 드러냈다. 창업 후 탄소배출 제로 회사로 '&Charge' 플랫폼은 현재 독일, 오스트리아, 벨기에 그리고 네덜란.. 2020. 8. 30.
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