본문 바로가기
728x90
반응형
BIG

포르쉐디자인17

포르쉐 하이퍼카 'Mission X', 어떻게 만들었을까? 디자인 책임자 마이클 마우어가 말한다 "정말 꿈같은 일이다."라고 포르쉐 디자인 책임자 마이클 마우어(Michael MAuer)는 차세대 하이퍼카 개발에 대한 질문에 이렇게 대답한다. "그리고 엄청난 스트레스를 받는다." 그는 지금 휴식을 취하는 중이다. 포르쉐 창립 75주년을 맞아 슈투트가르트 주펜하우젠의 포르쉐 박물관에서 콘셉트카 "Mission X"가 공개됐다. 초대받은 게스트들이 로켓 메탈릭 컬러의 낮게 깔린 콘셉트카 주위로 몰려든다. 내부에서 개발한 외장 컬러는 보는 각도에 따라 브라운 톤이 어두워지는 신선한 컬러다. 하지만 포르쉐 하이퍼카를 화려하게 재해석한 이 차량이 보여주는 수많은 볼거리 중 하나에 불과하다. 전직 프로 레이싱 드라이버 마크 웨버(Mark Webber)가 개발자와 이야기를 나누고, 할리우드 배우 패트릭 뎀프시(.. 2023. 10. 13.
포르쉐 로고가 이랬다면? 상상하기도 싫은 포르쉐 로고들이 있었다 말이 새겨진 포르쉐 문장은 자동차 역사상 가장 유명한 디자인 중 하나이며, 모든 디테일에 큰 의미가 담겨 있다. 하지만 1960년대 초에는 비판의 대상이 되기도 했다. 포르쉐 아카이브에서는 아쉽게도 채택되지 못한 다른 디자인도 존재한다. 'Porsche'라는 단순한 단어. 하지만 더 이상은 아니다. 1948년, 실용주의적인 포르쉐의 크리에이터들은 지금 도로를 달리는 아이콘으로 여기는 포르쉐를 설명하기 위해 필요한 것은 단어뿐이라고 생각했었다. 한 전설에 따르면, 각각의 알루미늄 글자들은 견습생들이 퍼즐을 이용해 만든 것으로, 오스트리아 인스브루크의 호프가르테 로드 레이스에서 첫 우승을 차지한 포르쉐 356 'No.1' 로드스터에 장착하기 위해 디자인되었다는 설이 전해진다. 하지만 오늘날 우리는 우리가 알.. 2023. 8. 16.
무서운 스포츠카, 포르쉐 911 GT3 RS 신형 포르쉐 911 GT3 RS는 탄생 의도를 분명히 밝히고 있다. 극한의 성능을 위해 그 무엇과도 타협하지 않고 설계되고 생산되었기 때문이다. 도로 주행에 적합한 고성능 스포츠카는 모터스포츠의 기술과 콘셉트를 최대한 활용한다. 레이싱 DNA와 지능적인 경량 구조를 갖춘 고회전 자연 흡기 엔진을 넘어, 모터스포츠의 형제 모델인 911 GT3 R과 직접적으로 연결된 것은 바로 911 GT3 RS의 냉각과 에어로다이내믹 시스템이다. 액티브 에어로다이내믹스를 위한 센트럴 라디에이터 콘셉트 퍼포먼스 부스트의 기초는 센트럴 라디에이터 콘셉트로, 르망 시리즈에서 우승했던 911 RSR에서 처음 사용되었으며, 이후 911 GT3 R에서 사용했던 것이다. 신형 911 GT3 RS는 이전 세대에서 볼 수 있었던 3개의 .. 2022. 8. 30.
경매를 위해 생산된 오직 하나의 에디션, 포르쉐 911 샐리 스페셜 슈투트가르트. 포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 픽사 애니메이션 스튜디오와 함께 가장 인기 있는 911 중 하나에서 영감 받은 특별한 모델 샐리 카레라(Sally Carrera)를 공개한다고 밝혔다. 디즈니와 픽사의 애니메이션 영화 '카(Cars)'로 유명해진 샐리 카레라처럼 '911 샐리 스폐셜(911 Sally Special)' 역시 전 세계 단 한 대 뿐이다. 픽사가 이와 같은 프로젝트를 지원하는 것은 이번이 처음이다. RM 소더비(RM Sotheby's)는 오는 8월 20일 캘리포니아 몬테레이 카 위크(Monterey Car Week)의 일환으로 911 샐리 스폐셜을 경매에 부칠 예정이다. 경매 수익금은 두 자선 단체에 기부된다. 일부는 '걸스(Girls Inc.).. 2022. 8. 21.
포르쉐 디자인이 소더비 경매를 위해 내놓은 매우 특별한 2개의 아이템 포르쉐 디자인은 2022년 12월 뉴욕 소더비 경매를 위해 그들의 아카이브에 보관 중인 2개의 아이코닉 디자인 제품을 내놓기로 했다. 포르쉐 디자인이 준비한 것은 1972년 제작된 포르쉐 911 S 2.4 타르가를 완벽하게 복원한 것과, 포르쉐가 창립된 연도에 제작한 전설적인 포르쉐 디자인 크로노그래프 1을 기반으로 한 특별한 시계다. 이 두 개의 클래식 아이템은 포르쉐 디자인과 포르쉐와의 긴밀한 협력 관계를 오마주 하는 것은 물론 포르쉐 디자인의 창시자이자 전설적인 모델 포르쉐 타르가 911의 디자이너인 페르디난트 알렉산더 포르쉐 교수와 공동의 헤리티지로 연결되어 있는 것이다. 2022 소더비 뉴욕 럭셔리 위크 올 연말 소더비는 예술과 럭셔리의 만남이 이루어지는 순간 제작된 가장 훌륭한 제품들을 보여주.. 2022. 8. 7.
포르쉐 911 카레라 RS 2.7, 의미 있는 50주년 이야기 50년 전, 포르쉐는 레이싱과 랠리를 위한 새로운 자동차를 세상에 내놓았다. "덕 테일(Duck tail)", "RS", "2.7" 오늘날 포르쉐 911 카레라 RS 2.7은 다양한 이름으로 알려져 있다. 독일에서는 가장 빠른 양산형 모델이었으며, 프런트와 리어에 모두 스포일러를 장착한 최초의 양산형 모델이었고, 특히 리어 스포일러는 "덕 테일(Duck tail)"이라는 별명을 갖고 있다. 1972년 포르쉐는 양산형에 리어 스포일러를 장착하는 트렌드를 만들어내기 시작했다. 포르쉐는 약 50년 전 911 카레라 RS 2.7의 개발을 시작했다. "포르쉐의 양산형 모델의 테스트를 책임지고 있는 피터 폴크(Peter Falk)는, "911 카레라 RS 2.7은 인증을 위한 특별한 모델이었다. 매우 빠르고 가벼운.. 2022. 6. 17.
르망의 영광을 기억하는 레전드와 포르쉐 911 GT3 사진, 우승컵 그리고 레이싱 슈트, 이것은 모두 모터스포츠를 증명하는 기념품들이다. 1985년 자신의 포르쉐 956을 타고 르망에서 종합 우승을 차지한 파올로 바릴라(Paolo Barilla)는 그의 가장 위대한 업적을 상기시켜주는 특별하고 다이내믹한 모델을 만났다. 먼저, 간단하게 영상으로 오늘의 주인공을 만나보자. 그의 60번째 생일에, 그는 새로운 존더분쉬 프로그램(Sonderwunsch Program- 개인 고객의 특별 요청에 따라 차를 만드는 것)의 일환으로 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처와 함께 자동차 프로젝트를 완성한 첫 번째 고객이 되었다. 그것은 "드림카"로 알려지게 되었다. 이 이탈리아의 기업가는 르망 우승 차를 바탕으로 아주 특별한 포르쉐 911 GT3(992)를 디자인했고 제작 과정에 .. 2022. 1. 1.
포르쉐는 DNA는 남기고 새로운 스타일의 미래를 보여주고 싶어한다 포르쉐의 운전자들이 미래의 인테리어에 대해 기대할 수 있는 것은 무엇인가? 내일의 비전에 대해 포르쉐는 무엇을 보여줄 것인가? 미래를 그리기 위해 포르쉐 디자이너들은 경계를 허물고 있다. 그들은 전통과 기원, 즉 브랜드의 본질과 포르쉐를 성공으로 이끈 가치에서 최고의 것들을 찾아낸다. 그들은 과감하게 새로운 것들을 받아들인다. 이를 위해 사람에 대한 연구를 하고 그들의 습관을 보고 있으며 특히 포르쉐 운전자들의 습관은 더욱 집중해 보고 있다. 포르쉐의 사용자 경험 디자인(UX) 책임자인 이보 반 헐튼(Ivo Van Hunten)은, "과거에는 여행 전에 내비게이션에 목적지를 입력하곤 했다. 그러나 지금은 소파에 앉아 스마트폰으로 검색한 뒤 자동차로 보낸다."라며 이런 기능이 더욱 당연해질 것이라고 말한다.. 2021. 8. 10.
뉴 포르쉐 911 GT3 투어링 패키지, 더 가볍고 강력하다 자신이 가진 재능을 자랑하지 않고, 절제된 표현을 좋아하는 고성능 스포츠카가 바로 투어링 패키지를 장착한 뉴 포르쉐 911 GT3다. 강력한 GT카의 7번째 에디션에 이전 세대부터 인기가 있었던 장비 패키지를 추가할 수 있게 되었다. 1,418kg에 불과한 무게를 자랑하는 이 순수하고 강력한 성능의 911 GT3는 최고출력 510PS를 내며 6단 GT 스포츠 기어박스와 맞물린다. 투어링 패키지에는 추가비용 없이 7단 PDK 기어박스를 선택할 수 있다. 가장 눈에 띄는 부분은 911 GT3의 전통과도 같은 리어 윙이 사라진 것이다. 고속주행시 필요한 다운포스는 자동으로 올라오는 리어 스포일러가 대신한다. 사이드윈도우에는 하이글로스 산화 알루미늄으로 제작된 실버 트림 스트립도 잊을 수 없는 인상을 만들어낸다.. 2021. 7. 4.
포르쉐 타이칸의 라인이 탄생할 수 있던 배경은? 포르쉐 수석 디자이너인 마이클 마우어와 스키의 전설인 악셀 룬 스빈달은 서로 완벽한 라인을 찾아 나섰다. 이 두사람이 나눈 용기와 영감 그리고 라인에 대한 열정에 대한 이야기가 시작된다. 연필로 하얀 종이 위에 가는 선을 그린다. 이때 들리는 것은 흑연이 종이를 긁으며 지나가는 소리 뿐이다. 한 남자가 스위스 엥가딘 알프스의 높은 곳에 있는 생모리츠의 호텔에서 아침식사를 하며 연필을 들고 있다. 이미 그림에 집중하고 있는 표정이며, 완전히 몰입하고 있는데, 그는 디자이너다. 불과 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 거의 동시에 아침 햇살이 여전히 얼어 붙은 스키 슬로프에 긴 그림자를 드리우고 있다. 멀리서 들리는 소리는 연필이 종이를 긁는 것과 비슷하지만 더 긴 소리를 내고 있다. 보라색 레이싱 수트를 입은 한 .. 2021. 3. 7.
[포르쉐 개발센터 - 1편] 포르쉐가 처음 아이디어에서 실제로 바뀌는 곳 모든 포르쉐는 태어난 곳이 같다. 바로 바이작(Weissach)의 개발센터다. 그곳은 여전히 비밀의 공간이지만, 약 100 헥타르에 이르는 개발센터를 살짝 들어다 보기로 한다. 컨셉트카를 만들다 "우리는 아이디어들을 현실로 만든다"라는 모토는 바이작의 포르쉐 개발센터의 모델 제작자들의 것이다. 인 초기, 팀이 미래 자동차의 비율을 설명하고 싶을 때 다양한 플라스틱 블록을 사용한다. 그러나 첫번째 시각화는 항상 클레이 모델링부터 시작한다. 거기서부터 하나씩 추가되며 아이디어가 살아나기 시작한다. 클레이가 놀라운 점은 바로 작업할 수 있는 속도에 있다. 클레이는 많은 손재주가 필요하며 개발이 진행되면서 끊임없이 모양이 다듬어지며 바뀐다. 디자인 연구에 관한 한, 익스테리어 디자인은 에어로다이내믹스에 결정적인.. 2021. 1. 29.
[포르쉐 비공개 컨셉트카 시리즈 6편] 미래완료 포르쉐는 처음으로 지난 2005년부터 2019년까지 비밀리에 보관해 오던 컨셉트카 디자인을 "Porsche Unseen"이라는 이름으로 공개했다. 여기에는 포르쉐가 그동안 공개하지 않았던 15대의 컨셉트카가 담겨있는데, 포르쉐가 최초의 도면부터 양산차 제작을 위한 모델 도면까지 모든 디자인 프로세스에 대한 인사이트를 담겨있다. 이전에 발표되지 않았던 디자인에 대해서는 포르쉐 뉴스름을 통해 독점적으로 기사화하고 있다. 웹 TV에서 방송하는 'The 9:11 Magazine'을 통해 마이클 마우어 포르쉐 치프 디자이너와 함께 디자인과 양산형 모델과의 연관성에 대한 에피소드를 내보내고 있다. 포르쉐 팬들을 위해 "Porsche Unsight"라는 제목의 책도 발매했으며 포르쉐의 비하인드 스토리를 책을 통해 만.. 2020. 12. 24.
[포르쉐 비공개 컨셉트카 시리즈 - 5편] 포르쉐의 미래 컨셉트 포르쉐는 처음으로 지난 2005년부터 2019년까지 비밀리에 보관해 오던 컨셉트카 디자인을 "Porsche Unseen"이라는 이름으로 공개했다. 여기에는 포르쉐가 그동안 공개하지 않았던 15대의 컨셉트카가 담겨있는데, 포르쉐가 최초의 도면부터 양산차 제작을 위한 모델 도면까지 모든 디자인 프로세스에 대한 인사이트를 담겨있다. 포르쉐 올리버 블룸 이사장은, "전세계의 포르쉐 팬들은 포르쉐의 시대를 초월한 혁신적인 디자인을 좋아한다. 비전을 담은 컨셉트 연구는 이런 결과를 만드는 기초가 된다. 미래 포르쉐 디자인에 대한 아이디어 플을 제공하며 포르쉐의 전통과 시대를 뒤흔드는 미래의 기술을 결합하기 때문이다."라고 밝혔다. 이전에 발표되지 않았던 디자인에 대해서는 포르쉐 뉴스름을 통해 독점적으로 기사화하고 .. 2020. 12. 17.
[포르쉐 비공개 컨셉트카 시리즈 - 4편] 반항아 이미지 컨셉트카 포르쉐는 처음으로 지난 2005년부터 2019년까지 비밀리에 보관해 오던 컨셉트카 디자인을 "Porsche Unseen"이라는 이름으로 공개했다. 여기에는 포르쉐가 그동안 공개하지 않았던 15대의 컨셉트카가 담겨있는데, 포르쉐가 최초의 도면부터 양산차 제작을 위한 모델 도면까지 모든 디자인 프로세스에 대한 인사이트를 담겨있다. 포르쉐 올리버 블룸 이사장은, "전세계의 포르쉐 팬들은 포르쉐의 시대를 초월한 혁신적인 디자인을 좋아한다. 비전을 담은 컨셉트 연구는 이런 결과를 만드는 기초가 된다. 미래 포르쉐 디자인에 대한 아이디어 플을 제공하며 포르쉐의 전통과 시대를 뒤흔드는 미래의 기술을 결합하기 때문이다."라고 밝혔다. 이전에 발표되지 않았던 디자인에 대해서는 포르쉐 뉴스름을 통해 독점적으로 기사화하고 .. 2020. 12. 10.
[포르쉐 비공개 컨셉트카 시리즈 - 3편] 파생모델로 만든 컨셉트카 포르쉐는 처음으로 지난 2005년부터 2019년까지 비밀리에 보관해 오던 컨셉트카 디자인을 "Porsche Unseen"이라는 이름으로 공개했다. 여기에는 포르쉐가 그동안 공개하지 않았던 15대의 컨셉트카가 담겨있는데, 포르쉐가 최초의 도면부터 양산차 제작을 위한 모델 도면까지 모든 디자인 프로세스에 대한 인사이트를 담겨있다. 포르쉐 올리버 블룸 이사장은, "전세계의 포르쉐 팬들은 포르쉐의 시대를 초월한 혁신적인 디자인을 좋아한다. 비전을 담은 컨셉트 연구는 이런 결과를 만드는 기초가 된다. 미래 포르쉐 디자인에 대한 아이디어 플을 제공하며 포르쉐의 전통과 시대를 뒤흔드는 미래의 기술을 결합하기 때문이다."라고 밝혔다. 이전에 발표되지 않았던 디자인에 대해서는 포르쉐 뉴스름을 통해 독점적으로 기사화하고 .. 2020. 12. 3.
728x90
반응형
BIG