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드림카154

부가티 울트라하이퍼카 볼리드(BOLIDE) 실제 모습 공개 비교할 수 없을 만큼 빠르고, 가벼우며, 성능은 극한이다. 몇주 전 부가티 볼리드를 선보이면서, 이 프랑스 명품 브랜드는 다시 한번 자신의 한계를 뛰어 넘었다. 부가티는 지금까지 이렇게 특별한 모델을 디자인 한 적이 없었다. 오직 레이스 트랙에만 집중한 모델을 디자인했기 때문이다. 부가티 볼리드는 실험적 디자인 스터디와 기술적 전문성을 전달하는 역할을 하는 특별한 모델이다. 디자이너들과 엔지니어들은 가상 테스트는 물론 실제 테스트 모두 신뢰할 수 있는 것으로 증명된 새로운 소재와 생산 프로세스를 사용해 1년도 안되는 짧은 시간 내에 실제 주행이 가능한 컨셉트카를 개발하고 제작해냈다. 이들은 가상 공간에서 최대 부하, 가속 시간, 랩타임 등을 시뮬레이션 했다. 부가티 대표인 스테판 윙켈만은, "110년 이.. 2021. 1. 9.
포르쉐의 미래 그리고 디젤의 종말 포르쉐는 언제나 프로덕트 레인지를 고객의 희망 그리고 기술적 탁월함을 위한 드라이빙에 맞추어 왔다. 이것이 포르쉐가 하이브리드와 전기 모빌리티를 더욱 강화하고 있는 이유다. 2022년까지 포르쉐는 이 분야에 60억유로(약8조원) 이상을 투자해 현재와 미래의 지속가능한 성장을 위한 토대를 마련할 것이다. 하이브리드 모델에 대한 관심은 이미 폭발적으로 증가하고 있으며, 파나메라의 경우 유럽에서 판매된 파나메라의 63%가 하이브리드였다. 반면 디젤의 수요는 감소하고 있다. 2017년 포르쉐 전세계 판매량 중 디젤은 12%에 불과했다. 2월부터 포르쉐는 더이상 디젤을 라인업에 올리지 않고 있다. 분명하게 변화하는 상황을 예측한 결과, 포르쉐는 향후 어떤 디젤 모델도 출하지 않기로 결정했다. 포르쉐에서 디젤을 퇴.. 2021. 1. 7.
한국인이 디자인한 닛산 'GT-R (X) 2050', 인턴의 꿈을 이루다. 1970년대, "미니밴"이라는 말이 아직 없었고 SUV는 아직 일부 필드 업무를 하는 사람들이 사용하던 시절 일본에서 "GT-R"이라는 배지를 부착한 새로운 형태의 슈퍼카가 등장했다. 그리고 미래 자동차 디자이너를 꿈구는 최재범 "JB" 디자이너가 대한민국 서울에서 태어나기 수십년 전 일이었다. 그 50년간 많은 것들이 바뀌었다. 최재범씨는 미국 캘리포니아 파사데나의 디자인 아트센터 컬리지의 많은 졸업반 선배들과 같이 마지막 논문을 위해 50년이 아니라 2050년의 미래를 그렸다. 그는 물리적인 커넥션을 통해 운전자의 감정을 기계가 구현해낼 수 있는 미래 자율주행 시대의 디자인 연구를 위해 시대 반항아적인 영혼을 가진 닛산의 슈퍼카 GT-R을 선택했다. 최재범씨는 캘리포니아 라졸라에 있는 닛산 디자인 아.. 2021. 1. 5.
73억, 단 3대의 울트라 하이퍼포먼스 하이퍼카, 파가니 와이라 트리콜로레 에디션 이탈리아 슈퍼카 제조사 파가니는 프레체 트리콜로리 곡예비행단의 60주년을 맞이해 파가니 와이라 트리콜로레 에디션을 선보인다. 이탈리아 공군의 곡예비행팀에 대한 헌정으로 단 3대만 생산될 예정이다. 3 13 곡예 비행단은 1961년 3월 1일 리볼토 군사기지에서 창설된 이탈리아 공군부대로, 국립 곡예비행단 또는 프레체 트리콜로리로 더 잘 알려져 있으며 그 뿌리는 1920년대까지 거슬러 올라간다. 10대의 아에르마끼 MB-339A P.A.N 항공기로 9대는 편대 비행을, 1대는 솔로 비행을 하는 프레체 트리콜로리는 전세계에서 가장 유명한 곡예비행단 중 하나다. 그들은 최고의 파일럿만이 구사할 수 있는 기술을 보여주며 반세기 이상 전세계의 팬들을 매료시켜왔다.10대가 펼치는 곡예비행은 완벽함, 규율, 최고의 .. 2021. 1. 3.
100만대를 돌파한 포르쉐 슈퍼 SUV, 카이엔이 걸어온 길 포르쉐는 거의 20년 전 카이엔과 함께 SUV 시장에 과감히 도전했고 성공을 향한 여정을 계속해왔으며 새로운 시장을 개척해왔다. 카이엔 생산 1,000,000대 돌파를 기념하며 카이엔이 지나온 길을 되돌아 본다. "스툴은 두개의 다리보다 세개의 다리가 더 안정적이다." 최근까지 SUV 프로덕트 라인 부사장이었던 한스 위르겐 뵐러는 그의 전임자가 했던 말을 인용하고 짧은 시간여행을 위해 다시 자리에 앉았다. 1990년대에 이미 포르쉐가 가지고 있었던 스툴의 다리는 포르쉐 911과 박스터를 의미하는 것이었다. 카이엔 컨셉트는 1990년대 말에 나왔으며 포르쉐는 불과 몇년 후인 2002년 포르쉐의 첫번째 SUV를 전세계에 공개했다. 그로부터 18년 후, 100만번째 카이엔은 슬로바키아 블라티스라바 공장에서 생.. 2020. 12. 31.
싱글몰트 위스키와 컬래버레이션. 애스턴마틴 DBX 보모어 에디션 애스턴마틴의 SUV인 DBX는 전설적인 싱글몰트 위스키 제조사인 보모어(Bowmore)와의 혁신적인 파트너십을 기념하기 위해 'Q by Aston Martin' 스페셜 에디션을 공개했다. 강렬한 느낌의 애스턴마틴 DBX 보모어 에디션은 영국을 대표하는 두 명품 브랜드간 파트너십을 기념하기 위해 애스턴마틴의 커스터마이징 서비스인 'Q by Aston Martin'이 제작을 담당했다. 단 18대만 생산하는 DBX 보모어 에디션은 스코틀랜드의 프라이빗 라이프스타일 익스피리언스에서 전달될 예정이다. 애스턴마틴 부사장 겸 CCO인 마렉 레이만은, "애스턴마틴 DBX는 'Q by Aston Martin'의 최고 수준의 기술을 모두 적용했다. 애스턴마틴과 보모어 브랜드는 시대를 초월하는 아름다움과 끊임 없는 유산을 .. 2020. 12. 30.
재규어 비전 그란투리스모 SV, 극한의 짜릿함을 주는 레이싱 카 재규어 비전 그란투리스모 쿠페는 2019년 10월 출시된 세계적 레이싱 시뮬레이션 게임 "그란투리스모" 시리즈를 위해 제작된 최초의 전기 스포츠카로, 전위적이며 전통에서 영감 받은 디자인, 운전자 중심의 인테리어, 뛰어난 승차감과 핸들링으로 게이머들의 관심을 이끌며 큰 성공을 거두었다. 그러나 재규어 디자인팀, SV팀, 재규어 레이싱팀에게 비전 그란투리스모 쿠페는 비전 그란투리스모 SV의 출발점이 되었다. 이 팀들은 성능을 향상시킬 수 있는 모든 것을 다시 평가하고 전기를 사용하는 재규어 내구레이스 레이싱카가 어떤 것인지 다시 생각해 볼 수 있는 기회를 가졌다. 그 과정의 처음은 온라인 비디오와 포럼에 있는 게이머들의 피드백을 상세히 분석하는 것이었다. '가상 세계 테스트'와 여러시간의 '주행'을 결합함.. 2020. 12. 29.
벤틀리 뮬리너 바카라 '제로', 특별한 임무를 수행하기 위해 태어났다. 벤틀리 뮬리너 코치빌드 포트폴리오의 첫번째 작품인 바카라는 내년 출시하는 12대를 생산하기 전 최종 테스트와 개발상황 점검, 내구성 테스트를 시작했다. 특별한 목적을 갖고 제작된 엔지니어링 프로토타입인 "바카라 카 제로(Bacalar Car Zero)"는 이미 주행 테스트를 시작했으며 유럽 각지를 돌며 필수적인 품질 테스트를 진행하고 있다. 이번 품질 테스트 프로그램은 20주간 매우 타이트한 일정으로 진행된다. 지금까지 이 프로토타입은 윈드터널에서의 에어로다이내믹 테스트, 고속안정성과 최고속 테스트, 핸들링과 다이내믹스 테스트, 소음 및 진동 테스트, 내열 테스트 등을 완료했다. 그리고 최대 80도까지 올라가는 온도테스트, 집중적인 전자장비 테스트, 주행거리 누적과 내구성 테스트를 진행하고 있다. 이 모.. 2020. 12. 28.
랜드로버 디펜더, 2021 다카르 랠리 서포트카로 참가, 존재감 드러낸다. 랜드로버 중 가장 성능이 뛰어나고 내구성이 우수한 4X4인 신형 디펜더가 2021년 다카르 랠리에 디펜더 110 서포트카 2대를 보내며 거칠고 험난한 레이스에 도전한다. 다카르 랠리는 세계에서 가장 거칠고 어려운 스포츠 이벤트 중 하나이며, 2대의 지원차량은 7,646km 길이의 레이스 코스를 다카르랠리와 프로드라이브 지원 팀인 바레인 레이드 익스트림(BRX-Bahrain Raid Xtreme)팀과 함께 달릴 예정이다. 신형 디펜더 110 4X4는 팀과 드라이버를 위한 필수 물품과 팀원과 장비를 운반해야 하기 때문에 사막의 모래 언덕, 진흙, 낙타 풀, 바위등을 가로질러야 하는 극한의 조건을 모두 감당해야 한다. BRX의 드라이버는 세계 랠리 챔피언 9회에 빛나는 프랑스 출신 세바스티앙 로브, 다카르 랠.. 2020. 12. 25.
[포르쉐 비공개 컨셉트카 시리즈 6편] 미래완료 포르쉐는 처음으로 지난 2005년부터 2019년까지 비밀리에 보관해 오던 컨셉트카 디자인을 "Porsche Unseen"이라는 이름으로 공개했다. 여기에는 포르쉐가 그동안 공개하지 않았던 15대의 컨셉트카가 담겨있는데, 포르쉐가 최초의 도면부터 양산차 제작을 위한 모델 도면까지 모든 디자인 프로세스에 대한 인사이트를 담겨있다. 이전에 발표되지 않았던 디자인에 대해서는 포르쉐 뉴스름을 통해 독점적으로 기사화하고 있다. 웹 TV에서 방송하는 'The 9:11 Magazine'을 통해 마이클 마우어 포르쉐 치프 디자이너와 함께 디자인과 양산형 모델과의 연관성에 대한 에피소드를 내보내고 있다. 포르쉐 팬들을 위해 "Porsche Unsight"라는 제목의 책도 발매했으며 포르쉐의 비하인드 스토리를 책을 통해 만.. 2020. 12. 24.
BMW 오너만 볼 수 있는 BMW의 특별한 새해 선물? BMW는 새해가 밝을 때 BMW 고객을 위한 특별한 깜짝 선물을 준비했다. 12월 31일부터 BMW 실내 디스플레이에서 애니메이션을 재생할 수 있다. 새해 축하 메세지는 축제 분위기의 음악과 아름다운 오케스트레이션 된 앰비언트 라이팅 시퀀스로 만들어질 것이다. 새해를 축하하는 애니메이션은 1월 1일부터 7일까지 지원 가능한 모델을 소유한 고객이라면 누구나 이용할 수 있다(단, 일부 국가는 사용 불가). 시동을 걸면 컨트롤 디스플레이에 특별한 배너가 나타난다. 이 아이콘을 클릭하면 음악과 앰비언트 라이팅 시스템이 디스플레이 전체에 애니메이션으로 구성된 새해 축하용 프로그램을 시작한다. 그리고 고객은 BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트를 사용하거나 설치된 애플리케이션을 사용해 신년 인사말 "Hey BMW, .. 2020. 12. 24.
포르쉐도 집에서 주문하는 시대가 온다. 온라인에 집중하는 포르쉐 점점 더 많은 포르쉐 팬들은 이제 자신의 스포츠카를 가지려는 꿈을 거실 소파에 앉아서 이룰 수 있게 된다. 2019년 10월 독일에서 온라인 판매가 시작된 이후 최근까지 유럽 8개 국가에서 시행하고 있다. 스페인, 포르투갈, 스위스, 이탈리아, 프랑스, 폴란드, 슬로베니아, 에스토니아의 포르쉐 팬들은 디지털 판매 채널을 통해 각 국가의 딜러를 통해 신차 및 중고차를 구입할 수 있게 되었으며, 영국도 조만간 시작하게 될 예정이다. "고객과 딜러의 긍정적인 피드백과 판매량은 온라인 판매 전략을 통해 향후 디지털 세일즈를 위한 올바른 선택을 했다는 것을 증명한다. 2021년에는 더 많은 국가에서 온라인 판매를 시작할 것이다." 라고 포르쉐 유럽 세일즈 부문의 부사장 바바라 프렝켈이 밝혔다. 특정 시장에 따라 .. 2020. 12. 23.
우승을 위해 포르쉐가 하이퍼카를 선택했다. LMDh 프로토타입 개발 승인 완료! 포르쉐의 이사회가 LMDh 프로토타입 개발에 그린라이트를 환하게 밝혔다. 오랜 기간 진행된 평가 과정을 거쳐 포르쉐 모터스포츠는 대회 규정에 따라 프로토타입을 제작할 수 있게 되었다. 2023년부터 포르쉐 LMDh는 FIA WEC(World Endurance Championship)와 북미 IMSA WeatherTech SportsCar Championship을 정복하는 것을 목표로 하고 있다. 두 대회 모두 포르쉐에게는 중요한 대회다. ACO/WEC와 IMSA 모두 하이브리드 프로토타입을 사용할 수 있는 새로운 클래스를 만들었으며, 이 대회에 사용할 레이싱카는 약 1,000kg의 중량을 가지며 출력은 500kW(680hp)로 제한하는 하이브리드 시스템으로 규정했다. LMDh 프로토타입의 그래픽스 20년.. 2020. 12. 21.
산타의 썰매를 끄는 벤틀리 플라잉스퍼 V8 "순록 에디션" 세계적으로 유명한 벤틀리의 고객이 벤틀리 비스포크를 담당하는 뮬리너와 협력해 그의 플라잉스퍼 V8 모델을 조금 더 고급스럽고 특별한 크리스마스 산타의 썰매 "Reindeer 8"으로 업그레이드 했다. 벤틀리 뮬리너는 뛰어난 장인정신과 디자인에에 대한 풍부한 역사와 전문 노하우를 가지고 있고, 뮬리너의 임무는 가장 특별한 맞춤형 자동차를 통해 까다로운 벤틀리 고객의 요구사항을 만족시키는 것이다. 이번 의뢰를 진행한 수염을 기른 고객은, "542마력의 썰매를 타는 것 자체가 즐겁다. 게다가 뒤에는 산타를 위한 공간이 충분하다. 올해안에 66,000km를 모두 제시간에 도착할 수 있으면 좋겠다."고 말했다. 세상에 단 한대뿐인 "Reindeer 8"에디션은 딥 레드 크리켓 바우블 페인트로 마감했으며 'Exte.. 2020. 12. 21.
스쿼드라 코르사의 두번째 원오프, 람보르기니 SC20 람보르기니의 모터스포츠를 책임지는 '스쿼드라 코르사'는 일반도로를 주행할 수있는 특별한 오픈톱 모델 SC20을 선보혔다. SC20은 모터스포츠 부서에서 엔지니어링을 거치고 볼로냐의 센트로 스틸레에서 디자인한 두번째 원오프 모델이다. 이 차는 디자이너와 함께 처음부터 프로젝트에 참여한 고객의 요청에 의해 제작되었다. 공통의 목적은 특별한 자동차를 만드는 것이었고, 디자인과 성능은 물론 레이싱을 통해 얻은 공기역학적 솔루션을 결합해 전에 없던 라인과 디테일을 만들어 내는 것이었다. 람보르기니 센트로 스틸레 디자인 책임자인 미티야 보커트는, "SC18 Alston 이후 2년간 SC20은 아주 재미있는 도전이었다. 주요 영감을 받은 원천은 디아블로 VT 로드스터, 아벤타도르 J, 베네노 로드스터와 컨셉트 S였고.. 2020. 12. 17.
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