728x90 반응형 BIG 포르쉐타이칸49 포르쉐 신형 타이칸, 마지막 내구 테스트 돌입, 출시 얼마 안 남았다 포르쉐 AG가 올해 초 공개를 앞둔 신형 타이칸의 시뮬레이션 및 테스트 벤치 검증을 마치고, 핸들링 서킷과 공도에서 파이널 내구 테스트를 진행 중이라고 밝혔다. 타이칸 제품 라인 부사장 케빈 기에크 (Kevin Giek)는 “신형 타이칸은 모든 분야에서 이전 모델보다 향상되었다”며, “이 같은 광범위한 변화로 인해 완전히 새로운 모델을 개발할 때와 같은 수준의 테스트가 이뤄졌다”고 말했다. 신형 타이칸은 ‘타이칸 스포츠 세단’, 오프로드 패키지를 이용할 수 있는 다재 다능한 ‘타이칸 크로스 투리스모’, 스포티한 성능과 실용성을 모두 갖춘 ‘타이칸 스포츠 투리스모’ 총 3개 제품 라인으로 공개될 예정이다. 총 360만 킬로미터의 테스트 주행 중 30만 킬로미터는 극한의 저온지대, 20만 킬로미터는 극한의 .. 2024. 1. 25. 역시 포르쉐, 신형 타이칸 뉘르부르크링 기록 다시 세웠다 포르쉐 AG가 신형 타이칸으로 뉘르부르크링 노르트슐라이페서 전기차 부문 랩 타임 신기록을 달성했다고 밝혔다. 제품 라인 총괄 케빈 기에크(Kevin Giek)는 “모터스포츠에서 26초는 흡사 영원과도 같은 시간으로, 이번 라스 케른의 7분 7. 55초 랩 타임 기록은 타이칸을 전기 하이퍼카의 범주로 끌어올리는 대단한 성과”라며, “더 인상적인 것은 여러 랩에서 거의 동일한 시간대를 기록한 퍼포먼스의 지속가능성”이라고 강조했다. 케른은 “타이칸과 나 자신을 한계까지 밀어붙였다”고 소감을 전했다. 이 날랩 타임 기록 경신을 위해 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 독점 사용했으며, 안전을 위해 롤 케이지와 레이싱 버킷 시트가 장착되었다. 케른은 양산 전 단계의 신형 타이칸으로 지난 2022년 타이칸 터보 S로 세운.. 2024. 1. 4. 가장 어렵고 까다로운 도장으로 완성한 원-오프 포르쉐 타이칸 터보 S 중국의 화가 딩 이(Ding Yi)는 30년 이상 독특한 형태의 십자형 패턴이라는 단 하나의 모티브만을 그려왔다. 그의 추상화에는 모든 형태, 컬러, 표현에 십자형 패턴의 상징이 담겨 있다. 그의 그림은 박물관, 갤러리, 컬렉터들의 집에 걸려 있으며, 또 하나, 상하이의 거리를 달리게 될 것이다. 포르쉐 존더분쉬 프로그램의 일환으로 타이칸 터보 S를 기반으로 영감을 받은 특별한 자동차가 탄생했다. 스포츠 세단의 차체와 인테리어는 모두 딩 이의 그림 "Appearance of Crosses 2022-2"의 디테일로 장식됐다. 포르쉐의 개별화 및 클래식 부문 부사장 알렉산더 파빅은, "딩 이가 우리에게 요청한 것은 포르쉐가 지금까지 수행한 작업 중 가장 복잡한 도장 작업이었다. 차체 섹션에 딩 이의 그림을 .. 2023. 9. 6. 포르쉐로 캠핑을? 타이칸 크로스 투리스모라면 걱정 없다 신형 포르쉐 테큅먼트(Porsche Tequipment) 루프 텐트의 장점을 보여주는 미디어 이벤트 '포르쉐 타이칸 크로스 투리스모 글램핑 익스피리언스(The Porsche Taycan Cross Turismo Glamping Experience)'가 캘리포니아 가을을 가장 화려하게 장식했다. 글램핑은 글래머러스(Glamorous)와 캠핑(Camping)의 합성어로, 별 아래에서 편안하게 캠핑을 즐기는 것을 의미한다. 그리고 캘리포니아의 거친 오프로드를 짜릿하게 오르는 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모의 우아한 루프에 올려진 루프 텐트를 의미하는 말이기도 하다. 글램핑 익스피리언스를 즐기는 동안, 루프 텐트는 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모의 루프 레일에 장착되어 있었다. 포르쉐의 전기 스포츠카의 또 다른 라.. 2022. 12. 5. 포르쉐 타이칸 파노라믹 루프, 투명도 조절이 가능하게 만든 기술은? 혁신적인 시스템은 포르쉐 타이칸의 웰빙을 가능하게 만든다. 전기 제어가 가능한 액정(Liquid crystals)은 그늘과 쾌적한 시원함을 만들어 낸다. 어떻게 가능한 것일까? 모든 트림에서 선택할 수 있는 옵션인 라이트 컨트롤 기능이 있는 파노라믹 루프는 전력이 공급되지 않을 때 무광 화이트 컬러로 여름의 열기로부터 실내를 보호한다. 그러나 타이칸에 시동이 걸리면 루프는 메모리 기능을 통해 이전에 설정했던 상태로 돌아가 새로운 명령을 기다린다. 터치패널을 사용하면 루프를 세미 또는 볼드 모드에서 반투명 상태로 만들거나 클리어 모드에서 100% 투명하게 설정할 수 있다. 또한 슬라이더 기능을 사용해 롤러 쉐이드를 사용해 빛을 앞뒤로 가릴 수 있다. 즉, 햇살이 있더라도 탑승자 머리 높이에서 느끼는 온도는.. 2022. 11. 2. 포르쉐 911로 차박하기, 포르쉐 테큅먼트 텐트만 있으면 끝! 포르쉐 테큅먼트(Porsche Tequipment)에서 출시한 새로운 루프 텐트를 사용하면 야외에서 스포츠카로 누릴 수 있는 새로운 세상을 만나게 된다. 이 실용적인 어드벤처 용품은 스포츠카를 자연을 사랑하는 사람들을 위한 최고급 호텔로 바꿔준다. 루프 텐트를 수납하는 특별한 하드케이스는 바이작 개발 센터와 젤암씨(Zell am See)에 위치한 스튜디오 F.A.Porsche가 공동 설계한 것이다. 하드 케이스 디자인은 포르쉐 911, 마칸, 카이엔, 파나메라 그리고 타이칸에 루프레일 장착 여부에 상관없이 설치할 수 있게 했다. 2개의 사이드 윈도와 루프 윈도가 기본으로 장착된 전망이 좋은 실내공간이 특징이다. 사계절용 2인용 텐트는 현재 포르쉐 네트워크에서 4,980유로(약700만원)이며, 실제 배송은.. 2022. 9. 16. 퍼포먼스 키트 장착한 포르쉐 타이칸, 뉘르부르크링 기록은 너무 쉬운 도전 양산형 전기차가 뉘르부르크링 노르트슐레이페를 더 빠르게 완주한 적은 한 번도 없었다. 포르쉐의 개발 드라이버인 라스 케른(Lars Kern)이 포르쉐 타이칸 터보 S를 타고 7분 33초의 기록을 세우기 전까지는. 서킷을 도는 스포츠 세단에는 새로운 퍼포먼스 키트와 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)가 장착되었고, 롤케이지와 레이싱 시트를 제외하면 양산형 모델과 완전히 같은 타이칸이었다. 독일 아이펠 지역의 20.8km에 달하는 서킷에서 새로운 기록을 검증하기 위한 공증인이 함께 했으며,TÜV 라인란트는 기존의 기록을 깨기 위한 타이칸이 일반 양산형 모델이라는 것을 확인해 주었다. 퍼포먼스 키트에는 21인치 RS-스파이더-디자인 휠과 도로용 피렐리 P Zero Corsa 스포츠 타이어가 포함되어 있으며.. 2022. 8. 18. 포르쉐와 함께 즐긴 독일의 아름다운 자연속 캠핑 인플루언서 프레데릭 시볼드(Frederic Siebold)와 마리사 함페(Marisa Hampe)는 '포르쉐 트래블 익스피리언스(Porsche Travel Experience)'로부터 포르쉐의 최신 모델로 차박 캠핑을 제안받았다. 프레데릭 시볼드와 마리사 햄페에게 여행은 삶을 즐기는 한 방법이다. 여행 사진과 영화 제작에서 성공적인 경력을 쌓은 이 역동적인 젊은 커플은 멀리 떨어진 곳을 탐험하고 새로운 모험을 찾으며 인생의 많은 시간을 이동하는 데 사용한다. 그렇기 때문에 포르쉐 트래블 익스피리언스에서 제안하는 최신 모델을 시승하며 캠핑을 즐길 이상적인 후보자가 되었다. 독일 남서부의 블랙 포레스트와 라인-헤세 지역에서 시작된 이 새로운 루프 텐트 차박 캠핑은 포르쉐에 대한 호기심과 열정 그리고 모험에 .. 2022. 5. 14. 포르쉐 타이칸, 전기차가 충전기가 된다고? 지금까지 전기 모빌리티를 위한 전기는 주로 충전 지점에서 차량으로 한 방향으로 흘러가는 것이 상식이었다. 그러나 곧 차량 대 충전기 애플리케이션에 따라 다른 모습을 보이게 될지도 모른다. 미래에는, 전기자동차가 운행하지 않을 때, 공공 전력망에 에너지를 거꾸로 다시 공급하게 될지도 모르겠다. 더 넓은 자동차의 활용 방법으로서, 효과적으로 충전기의 역할을 할 수 있으며 전력망의 변동을 균형 있게 조정하는 전력 간 균형 조정의 역할도 할 수 있게 될 것이다. 전기자동차가 운행하지 않을 대, 전기차는 에너지 공급원이 될 수 있다. 충전소 운영사인 TransnetBW와 컨설팅업체인 지능형 에너지 시스템 서비스(IE2S)가 포르쉐와 함께 진행한 파일럿 테스트에서 전기차가 충분히 충전소의 역할을 할 수 있다는 것을.. 2022. 4. 13. 처음부터 진심인 포르쉐 타이칸의 사운드 많은 사람들이 눈을 가리고 있어도, 직접 보지 않아도 포르쉐의 사운드는 알 수 있다. 심지어 포르쉐의 전기차가 내는 사운드도 예외는 아니다. 클래식 아이콘인 포르쉐 356의 운전자에게는 피스톤과 밸브, 타이밍 체인과 로커 암, 흡기 및 압축, 연소 및 배기 등으로 구성된 완벽한 오케스트라를 통해 나오는 초기 공랭식 박서 엔진의 거친 사운드, 그르렁거리는 사운드, 부드럽게 들리는 소리가 귀를 간지럽히는 음악이 된다. 세대를 거듭하면서 스포츠카의 대명사가 된 포르쉐의 기본적인 사운드다. 전기 모빌리티로 인해 많은 부분들이 전기 모터 특유의 사운드로 대체되었다. 그렇지만 포르쉐가 수년간 타이칸의 사운드를 태피스트리 형태로 구성해왔기 대문에 그 감성과 정보들은 그대로 녹아있다. 타이칸은 새로운 모빌리티의 형태를.. 2022. 4. 5. 실용성을 더했다. 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모는 포르쉐의 혁신적인 전기 스포츠카에서 탄생했다. 스포츠 세단, 크로스 투리스모에 이은 세 번째 타이칸이다. 새로운 모델은 타이칸 크로스 투리스모의 일상적인 실용성과 타이칸 스포츠 세단의 다이내믹함을 결합한 것이 특징이다. 타이칸 스포츠 투리스모 GTS는 2월 말 출시를 앞두고 있으며, 3월 중 또 하나의 트림이 출시될 예정이다. 타이칸 스포츠 투리스모의 새로운 옵션으로 선샤인 컨트롤이 장착된 파노라믹 루프가 추가되며 이 루프는 전기를 사용해 눈부심을 막는 것이 특징이다. 타이칸 스포츠 투리스모는 5가지 트림으로 출시되는데, 기본형인 타이칸 스포츠 투리스모는 300kW(408PS)의 출력과 후륜 구동을 기본으로 옵션으로 퍼포먼스 배터리 플러스를 장착하면 출력은 350kW(47.. 2022. 2. 6. 포르쉐가 꿈꾸는 새로운 디지털 플랫폼 세상 포르쉐는 스마트폰으로 가능한 디지털 서비스를 개편하고 여러 가지 애플리케이션의 기능을 통합했다. 'My Porsche' 앱은 자동차와 포르쉐 그리고 고객 중심 인터페이스가 될 것이며, 'My Porsche Essentials, Connect App, Car Connect App 등의 기능들이 포함될 것이다. 앞으로 몇 달간 'Porsche Charge', 'Porsche' 등의 부가서비스 앱들 역시 통합 작업이 진행될 것이다. 모든 서비스와 정보들을 하나의 앱으로 통합시켜 고객들이 더 편하고 쉽게 사용할 수 있게 될 것이고 최신의 사용자 인터페이스를 통해 포르쉐의 디지털 세계에 쉽고 빠르게 접근할 수 있게 된다. 'My Porsche'는 포르쉐 운전자들에게 다양한 기능을 제공할 것이다. 이 앱은 2016.. 2022. 1. 23. [지속가능한 모빌리티] 포르쉐 전기차에게 배터리가 소중한 이유는? 포르쉐는 2030년까지 전체적인 밸류 체인에 걸쳐 탄소중립을 이루는 것이 목표다. 생산, 물류 변화에 대한 포르쉐의 타임라인이 이 목표에 맞추어 움직이고 있으며, 전기 모빌리티는 그 목표의 핵심이 될 것이다. 전기차의 라이프사이클 동안 발생하는 모든 CO2 배출량의 거의 절반은 원료 추출과 가공을 포함하는 제조 단계에서 발생된다. 배출량이 두 번째로 많은 것은 자동차를 운영과 관련이 있는데, 이는 충전에 사용되는 에너지 혼합, 충전 효율, 차량의 효율 및 운전 스타일에 따라 결정된다. 하지만 차량의 라이프 사이클이 종료될 때의 재활용 절차와 소재들을 재가공하는 과정에서 발생하는 CO2 배출량은 가장 적다. 개별 요소의 측면에서 파워트레인 배터리는 차량의 라이프사이클 동안 CO2 배출에 가장 큰 영향을 미.. 2022. 1. 17. 2021년, 포르쉐가 만든 위대한 여정을 되돌아보다 포르쉐는 2021년 놀라운 이벤트를 만들어왔다. 지난 12개월간 포르쉐가 걸어온 길을 다시 한번 되돌아 본다. 1월 박스터 25주년 기념 스페셜 에디션 2021년이 시작되면서 포르쉐는 '박스터 25주년 기념' 스페셜 에디션을 발표했다. 1,250대만 생산하는 에디션으로, 1933년 디트로이트 모터쇼에서 선보였던 오픈 톱 2인승 모델의 성공을 예상했던 박스터 콘셉트카의 디자인 포인트를 담았다. 박스터의 양산형 모델은 1996년 콘셉트의 변화가 거의 없는 상태로 출시되었으며 현재 4세대까지 진화했고 357,000대를 판매했다. 포르쉐 타이칸 주행거리를 늘리다 타이칸은 타이칸 터보 S, 타이칸 터보, 타이칸 4S를 더하며 라인업을 더욱 탄탄하게 구성했다. 후륜구동 기능을 갖추고 있으며 배터리는 2가지 옵션을 .. 2022. 1. 9. 사진작가는 포르쉐의 미래를 어떻게 그릴까? 포르쉐는 사진작가 토멕 마콜스키(Tomek Makolski)와 함께 포르쉐의 전기차가 미래를 어떤 모습으로 만들어 갈 것인지에 대한 주제로 아주 흥미로운 장면들을 만들어 냈다. 토멕은 실제 크기의 레고 911 GT3로 밤 시간대에 바르샤바 거리를 달리는 모습이 담긴 초현실적 사진으로 유명해지면서 2018년 자동차 커뮤니티에 이름이 알려지기 시작했다. 그로부터 2년 후, 레고 911 RSR을 두바이의 황량하고 태양이 내려 쬐는 사막에서 놀라운 작품을 선보였으며, 기존의 상식과 기대치를 깨어버리는 그는 또 하나의 초현실적이고 아름다운 시리즈를 만들어 냈다. 마콜스키가 전기차 타이칸을 어떤 모습으로 그려낼 지 궁금했던 포르쉐는 그에게 상상력을 마음껏 사용할 수 있는 공간을 제공했다. 그는 엄청난 작업을 했으며.. 2021. 12. 12. 이전 1 2 3 4 다음 728x90 반응형 BIG
