728x90 반응형 BIG 푸조5087 [한국엔 없지만] 푸조스포츠가 만든 고성능 세단 508 PSE와 WEC 대표 레이서들 프랑스 브랜드 푸조의 플래그십 508의 특별한 모델인 '508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED'이 프랑스에서 판매를 시작했으며, 로이크 듀발, 케빈 마그누센, 폴 디 레스타, 미켈 얀센, 구스타포 모네제스 그리고 제임스 로시테르와 같은 WEC 드라이버들이 푸조의 고성능 모델의 고객이 되었다. 508 푸조 스포츠 엔지니어드는, 푸조스포츠 엔지니어들의 전문성과 기술의 정수를 모두 담고 있다. 360hp의 파워트레인을 탑재한 이 고성능 세단은 푸조에서 가장 강력한 모델이다. 또한 드라이빙의 즐거움 자체가 푸조가 품고 있는 DNA의 핵심이기 때문에 푸조스포츠 엔지니어들은 508의 섀시를 튜닝해 높은 수준의 편안함과 로드홀딩력을 극대화했다. 베르샤유에 위치한 푸조스포츠의 작업장에서 디자인한 이 고성능.. 2021. 5. 31. 우크라이나도 '올해의 차'로 인정했다. 푸조 2008의 수상은 언제까지 계속될까? 푸조가 우크라이나에서 환상적인 2021년을 시작했다. 푸조는 2년 연속 '올해의 차'에 선정된 것이다. 2020년 푸조는 508로 '2020 올해의 차'에 오른데 이어 2021년에는 푸조 2008로 '올해 최고의 SUV'에 선정되며 우크라이나에서 놀라운 성적을 거두고 있다. 코로나-19로 인한 폐쇄조치로 인해 우크라이나 키예프에서 개최된 2021 올해의 자동차 시상식은 지난 3월 24일 온라인으로 개최되었다. 푸조 2008은 경쟁모델을 압도하며 "2021년 올해 최고 SUV" 타이틀을 거머쥐었다. 우크라이나 독자와 전문 자동차기자들의 패널이 선정한 푸조 2008은 어떤 시장에서든 가장 뛰어난 품질과 기술을 인정 받았다는 것을 증명했다. 유럽에서 올해의차(COTY)를 6번이나 수상한 푸조의 모델들은 국제 .. 2021. 4. 20. 푸조가 준비하는 미래, 친환경을 넘어서다. 자동차의 재활용에 대한 논의는 앞으로 몇 년 안에 자동차 산업 전반의 중요한 이슈가 될 것으로 예상된다. PSA 그룹과 푸조는 재활용을 지속하는 동시에 환경 오염을 줄이기 위해 생산하는 자동차에 친환경 또는 재활용 소재를 적극적으로 사용하기 위한 노력을 기울이고 있다. 환경 문제에 대한 도전 2060년이 되면 지구에는 약 100억명의 인구가 살고 있을 것이다. OECD는 이러한 인구 증가에에 대비하기 위해 원자재의 사용량도 두배 이상 늘어 자연 환경에 두배 이상의 부담을 줄 것으로 평가하고 있다. 자동차 자체가 천연 자원의 이용과 폐차 재활용과 같은 방식을 통해 환경에 수 많은 영향을 미칠 수 있을 것으로 보고 있기 때문에, 많은 자동차 제조사들은 이 문제를 고민하고 있다. 자동차 제조사는 사회적 책임을.. 2020. 6. 22. 푸조 자동차 시트의 역사는 현재 진행형 자동차 업계의 경쟁이 치열해지면서 구매과정에서 자동차 인테리어는 고객에게 점점 중요한 부분이 되고 있다. 푸조는 대부분의 모델에 아이콕핏(i-Cockpit®)을 적용하며 인테리어 디자인을 혁신하고 특히 시트에 대해서도 많은 변화를 꾀하고 있다. 자동차의 시트는 단순히 앉아 있는 것이 아닌 운전자의 일상을 함께하는 곳이며 안전함을 느낄 수 있게 하는것과 동시에 편안함도 느낄 수 있게 해야하는 단순하지만 매우 중요한 부분이다. 자동차 시트에 관한 역사적 사실 지난 60년간 시트는 기술적으로 놀라운 발전을 거듭했다. 1955년 양산차에 처음으로 시트 조절 기능(시트 높이 조절, 시트 리클라이닝 등)이 등장했다. 당시 푸조는 대표 모델이었던 403 세단에 지금의 비행기퍼스트클래스에 사용되는 것과 같은 슬리퍼 시.. 2020. 6. 15. 푸조의 스티어링 휠은 미래를 향하고 있다 얼핏 보면 자동차가 만들어진 이후부터 스티어링 휠은 그 형태와 기능면에서 가장 적게 진화한 부분이었다. 그러나 진화는 멈추지 않았으며 원형의 형태를 벗어나려고도 하지 않았다. 초기의 단순한 조향 제어에 집중하던 것이 지금은 점점 복잡해지고 있다. 경음기, 오디오 컨트롤, 속도제어, 기어변속, 에어백 등 다양한 기능이 추가되며 크기도 커졌다. 스티어링 휠의 소재도 처음의 나무에서 강철로 그리고 알루미늄 최근에는 마그네슙까지 사용하고 있다. 2012년, 푸조 208은 최초로 푸조 아이콕핏(PUGEOT i-Cockpit®)을 출시해 운전자와 스티어링 휠 사이에 혁신적인 제안을 했다. 터치스크린과 헤드업디스플레이로 구성된 대시보드에 스티어링휠을 컴팩트한 사이즈로 변경한 것이다. 이 혁신적인 디자인 덕분에 운전자.. 2020. 5. 25. 푸조 아이 콕핏, 절대 따라할 수 없는 필살기 2010년 푸조의 컨셉트카인 SR1에 처음으로 선보인 푸조 아이콕핏( i- Cockpit®)은, 2012년 푸조 208에 처음으로 장착되어 출시되었다. 지금까지 5백만명이 넘는 고객이 선택한 성공적인 도전이었다. 오늘날 아이콕핏은 푸조의 상징이 되었고, 중요한 DNA가 되었다. 푸조의 운전석 구조는 도로에서 눈을 떼지 않은 상태로도 한눈에 차량의 모든 정보를 확인할 수 있도록 디자인되어 있다. 아이콕핏은 푸조가 추구하는 주행의 즐거움을 구현하기 위한 최고의 필살기가 되었다. 컨셉트카에서 태어나다 2012년 푸조 208에 처음으로 장착되었지만, 이 전에 출시한 푸조의 컨셉트카에서 그 뿌리를 찾을 수 있다. 이 아이콕핏이라는 아이디어를 컨셉트카라는 실험실을 통해 현실화에 대한 연구를 진행했고, 결국 2010.. 2020. 4. 28. 푸조와 포칼의 협업, 자동차와 오디오를 넘어서다 지난 2014년부터, 정확히 말하면 2016년 푸조 3008과 5008의 런칭시점 부터 푸조는 프랑스 명품 오디오 제조사인 포칼(FOCAL)과 차량용 하이파이 시스템을 공동으로 개발하기 시작했다. 이 두 브랜드는 각자의 정체성과 가치를 공유하고, 완벽한 콜라보레이션을 시작했다. 포칼은 세계적인 하이파이 오디오 부문의 선두 업체로 알려져있다. 프랑스의 생 에티네(Saint-Étienne)에 본사를 두고 있고, 가정용 스피커를 비롯해 자동차용 오디오 시스템, 스튜디오의 스피커, 헤드폰 등을 생산하는 오디오 전문 기업이다. 모든 포칼의 제품은 프랑스에서 디자인하고 제조하는데 그들은 40년이 넘는 기간 동안 그들이 개발하는 혁신적이고 독점적인 어쿠스틱 테크놀로지를 제품에 반영하는것을 즐긴다. 푸조가 개발하는 신.. 2020. 4. 22. 이전 1 다음 728x90 반응형 BIG
