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푸조e2088

푸조, 유럽에서 2022년 화려한 피날레, B 세그먼트 전기차 시장 1위 푸조, 유럽 승용 B 세그먼트 전기차 판매 1위 2개의 유럽 베스트셀러 모델 푸조 e-208과 e-2008 덕분에 푸조는 2022년 전기 B 세그먼트에서 1위를 차지했다. B 세그먼트에서 푸조 208이 2022년 유럽 29개 국가의 승용차 부문에서 가장 많이 팔린 자동차였다면, 100% 전기차 e-208은 유럽 승용차 부문에서 가장 많이 판매된 전기차다. 푸조는 e-208과 e-2008 두 모델의 성공으로 전기차 B 세그먼트 부문에서 압도적 1위에 올랐다. 현대적이고 효율적인 전기 엔진을 갖춘 푸조 e-208, e-2008은 모든 운전 보조 기능을 갖추고 있어 운전의 즐거움을 제공한다. 그리고 2022년 유럽의 76,000명 이상의 고객을 만족시킨 수많은 혁신적인 부분들도 있었다. 2023년은 푸조에게 .. 2023. 1. 22.
업그레이드 완료! 2023 푸조 e-208 프랑스 브랜드 푸조는 유럽에서 지속적인 판매량을 기록 중인 푸조 e-208의 연식변경 모델을 통해 몇 가지 중요한 실용적 업그레이드를 단행한다. 푸조의 라인업에서 가장 작은 소형 해치백 전기차인 푸조 e-208은 디자인은 크게 변하지 않았지만 해당 세그먼트에서는 가장 강력한 슈퍼 미니 전기차다. 2023년형으로 업그레이드된 푸조 e-208은 형제 모델인 푸조 e-308로부터 하드웨어를 빌려온 덕분에 놀라운 수치들을 선보이게 되었다. 26.5kg.m의 강력한 토크는 그대로 유지했지만 강력해진 전기 모터는 기존의 134hp의 출력을 154hp로 높인 것이 이번 업그레이드의 핵심이다. 2023년형 푸조 e-208의 자세한 정보는 없지만 이전 모델이 0-100km/h이 8.1초였던 것을 보면 더 빨라질 것으로 .. 2022. 10. 3.
25km 더 달린다! 푸조 e-208, e-2008 푸조의 대표 전기차 e-208, e-2008이 2022년부터 새로운 기술을 작용하고 WLTP 사이클 기준 주행 가능 거리를 최대 25km, 8% 증가시키면서 일상생활을 더욱 편하게 만들 예정이다. 2019년 말 출시된 100% 전기차 푸조 e-208과 e-2008은 이미 전 세계에서 9만 대 이상 판매되며 큰 성과를 거두고 있다. 이 두 전기차는 푸조의 전동화 전략의 핵심이기도 하다. 50kW 용량의 배터리, 100kW(136hp)의 출력과 26.5kg.m의 토크를 내며 푸조의 전기차 플랫폼인 eCMP(Common Modular Platform)을 기반으로 생산되며 사용자의 자율성을 높이기 위해 최신 기술을 가득 품고 있다. 2022년을 맞아 단행하는 업그레이드 중 가장 대표적인 것은 타이어다. 타이어 .. 2021. 12. 29.
이탈리아 재무경찰 "GUARDIA DI FINANZA", 푸조 e-208 경찰차로 투입한다 지난 2월 28일, 프랑스 자동차 제조사 푸조와 이탈리아의 재무경찰인 "Guardia di Finanza"는 그들의 오래되고 유익한 파트너십을 더욱 발전시켜 나가는 동시에 배출가스 제로 모빌리티에 대한 강력한 메세지를 발표했다. 100% 전기차인 푸조 e-208 30대가 이탈리아 재무경찰의 총사령부에 전달되었다. 이 차량들은 재무경찰의 공식 유니폼을 입게 될 것이며, 환경에 대한 최대한의 배려와 함게 다양한 임무를 수행할 수 있는 특수장비들을 추가 장착하게 된다. 푸조 e-208은 뛰어난 기술로 2020년 유럽 올해의 차로 선정된 바 있다. 푸조 e-208은 WLTP 기준 최대 340km(유럽기준)를 주행할 수 있는 50kW 대용량 배터리를 탑재했다. 이 배터리는 충전용량 70% 수준에서 8년 또는 16.. 2021. 4. 15.
푸조의 에코-모빌리티, 그 핵심은 "Power of Choice" 전략의 연장이다 2040년까지, 거의 50억명의 사람들이 도시에 살게 될 것이다. 도시공간을 "지속가능한" 상태로 만드는 것은 21세기를 사는 사람들의 중요한 과제 중 하나이고, "지속가능한 도시"를 만들려는 열망은 모든 도시 거주자들이 공유해야 하는 것이다. 대체 교통수단의 확산뿐만 아니라 공기질, 전자상거래 및 주택공급 증가와 같은 요소들이 대도시의 얼굴, 교통, 생활방식을 변화시키고 있다. 프랑스 자동차 제조사 푸조는 이 새로운 시나리오에 적응하고 있으며, 2030년까지 100% 전동화를 목표로 설정했다. 뉴 푸조 e-208과 뉴 푸조 e-2008과 같은 도심형 차량 덕분에 목표 달성이 가능하며, 100% 전기 유틸리티 차량을 이용한 물류에 대한 부분도 해결할 수 있을 것으로 예측했다. 푸조는 전기자전거, 스쿠터,.. 2021. 3. 17.
푸조 e-208, 영국 매거진 왓카 선정 ‘올해의 소형 전기차' 푸조의 첫번째 전기차인 e-208이 같은 부문 경쟁자인 혼다 E와 르노 조에를 누르고 영국 매거진 왓카(What Car)가 선정한 '올해의 소형 전기차'로 이름을 올렸다. 이미 e-208은 208과 함게 올해 초 '유럽 올해의 차'에 선정된 바 있다. 왓카의 전문 심사위원단은 고객이 실용성, 옵션, 성능에 상관 없이 가솔린, 디젤 그리고 전기차까지 모두 선택이 가능한 'Power of Choice' 라는 푸조의 독특한 철학에 깊은 인상을 받았다. 푸조 고유의 특징이 녹아 있는 e-208 얼루어 트림의 인테리어 역시 심사위원들로부터 높은 점수를 받았다. 푸조의 최신 3D i-Cockpit®과 함께 인테리어와 드라이브 세이프티 기능, 푸조의 유연한 서스펜션과 실용적인 실제 주행 가능거리도 높은 점수를 받았다.. 2020. 10. 10.
푸조 e-208, 체코 보헤미아 에코 에너지 랠리 싹쓰리 우승! 트로피 수집은 계속된다. 푸조의 전기차 e-208이 에코 에너지 랠리 보헤미아를 통해 체코 데뷔를 성공적으로 마쳤다. 얀 노보트니와 페트르 자쿠셰프 2명의 드라이버와 함께한 푸조 CZ팀은 랠리에서 제조사, 전기차, 종합 등 3개 부문에서 우승하며 강렬한 인상을 남겼다. 대체연료를 중심으로하는 랠리는 새로운 기술을 소개하고 이 연료와 기술을 사용하는 자동차의 품질과 성능을 증명하고 대중의 관심을 받는 기회가 된다. 이 랠리는 클래식한 레이스로 볼 수 있지만 특별한 라이센스나 트레이닝 없이 일반인들을 위한 부문도 있다. 에코 에너지 랠리 보헤미아는 전설적인 레이스인 랠리 보헤미아의 이벤트로 3년 연속 진행되고 있다. 올해 레이스는 예년에 비해 경쟁이 치열했다. 30명이 신청한 대회에서 25명이 전기차 부문이었고 16개 참가 브랜드 .. 2020. 8. 13.
푸조 e-208, 전기차 레이스 우승으로 품질과 성능을 증명하다 푸조의 전기차 e-208을 타고 비톨라스 밀리우스와 아이다스 부비나스는 전기차 레이스 배터리 50kW 부문에서 가장 빠르게 결승점을 통과했다. 리투아니아에서 6회 연속 개최되고 있는 '이그니티스 ON'에서 1위를 차지해 푸조 e-208의 우수한 품질과 성능을 증명했다. 전기차 레이스에는 배터리 용량에 따라 최대용량이 50kWh 이하인 전기차와 50kWh 이상인 전기차로 2개부문으로 22대의 전기차가 참가했다. 50kWh이하 그룹의 참가자들은 300km의 거리를 충전 없이 주행해야 하며, 50kWh 이상 그룹의 참가자들은 500km를 충전 없이 주행해야 한다. 50kWh 이상 그룹에서는 포르쉐 타이칸이 우승했으며, 50kWh 이하 그룹에서는 푸조 e-208이 우승을 차지했다. 기대가 현실이 되다 레이스 시.. 2020. 8. 10.
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